近日，哈羅單車(chē)起訴樂(lè)金化學(xué)（LG電池位于南京的生產(chǎn)企業(yè)）一案，上海市第一中級(jí)人民法院已經(jīng)正式受理。

今年5月開(kāi)始，哈羅單車(chē)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)批量出現(xiàn)了“幽靈單車(chē)”，哈羅單車(chē)的位置一直沒(méi)有發(fā)生移動(dòng)，意味著車(chē)子沒(méi)有被人使用。到6月份，“幽靈單車(chē)”的數(shù)量增長(zhǎng)到數(shù)十萬(wàn)輛。

哈羅技術(shù)專(zhuān)家隨機(jī)拆開(kāi)2000輛失聯(lián)單車(chē)的智能鎖，發(fā)現(xiàn)均出現(xiàn)電池故障，電芯的防爆閥被沖開(kāi)，也就是說(shuō)電芯已經(jīng)不能使用。而其電芯均為L(zhǎng)G化學(xué)生產(chǎn)的INR 18650 M26型號(hào)電芯。

據(jù)了解，哈羅單車(chē)上有兩部分電源，一個(gè)是智能鎖中安裝的可充電鋰電池，一個(gè)是車(chē)框里的太陽(yáng)能電池板。每隔一段時(shí)間，智能鎖中的通信模塊就會(huì)報(bào)告自己的位置。鋰電池出現(xiàn)故障后，便只在白天才能工作。

確認(rèn)事故原因之后，哈羅公司和樂(lè)金化學(xué)交涉，但未能達(dá)成一致意見(jiàn)。樂(lè)金化學(xué)認(rèn)為，造成電芯故障的原因是哈羅公司“不當(dāng)使用”。

另外，負(fù)責(zé)為哈啰單車(chē)組裝LG化學(xué)電芯的8家代工廠(chǎng)也被列為被告。