硬派越野車雖然在國內(nèi)仍屬于小眾車型，但仍然存在大量的車主群體。而提起硬派越野車，大家首先想到的可能就是豐田普拉多、三菱帕杰羅等車型。但受限于當(dāng)下各國家地區(qū)對排放要求的愈發(fā)嚴苛，硬派越野車的生存空間也被進一步壓縮。

近日，有外媒曝光了一組疑似全新一代帕杰羅的手稿圖和渲染圖。新車相較于現(xiàn)款車型可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化，整體更加精致硬朗，并且整車氣場不輸路虎攬勝。可以預(yù)見的是，屆時新車上市后，將會成為豐田普拉多車型的強力競爭對手。

新車外觀方面，啟用了較多全新設(shè)計語言，但同時也保留了三菱代表性的鏤空進氣格柵，新車也很好的穿成了三菱車型特征。引擎蓋下方設(shè)有全新樣式的日間行車燈，采用扁平化設(shè)計風(fēng)格，同進氣中網(wǎng)有機融合，新車前臉呈現(xiàn)出不錯的科技感。

車身側(cè)面同樣硬朗，并且離地間隙也有所增加，且車輛尾部更加向上延伸，能夠給車輛帶來更佳的通過性。車身尾部，全新樣式的LED尾燈為其不小的亮點，同時外掛式備胎也給其增色不少，彰顯出硬派越野車該有的樣式。

而在車身底盤方面，據(jù)外媒預(yù)測，帕杰羅仍采用其獨創(chuàng)的半承載式車身，還將使用大梁支撐車身，同時其還將搭載全時四驅(qū)，并配備差速鎖功能，給車輛帶來更純粹的越野性能。

而在動力方面，暫時沒有透露太多消息。參考現(xiàn)款車型帕杰羅車型，搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為174馬力，峰值扭矩達255N·m。