AD9852芯片在原子頻標(biāo)中的應(yīng)用

引言　　被動(dòng)型銣原子頻標(biāo)中，綜合器模塊完成以下功能：　　(1) 量子系統(tǒng)作為一個(gè)鑒頻器，基態(tài)87Rb原子0-0躍遷的中心頻率為6834.××××MHz，其中尾數(shù)部分××××頻率由綜

基于非接觸式IC卡的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)方案

無(wú)論從交通工程還是從智能運(yùn)輸系統(tǒng)的角度看，先進(jìn)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于我國(guó)公路運(yùn)營(yíng)和公路通行服務(wù)都起著非常重要的作用。隨著高速公路事業(yè)的迅速發(fā)展，電子收費(fèi)技術(shù)會(huì)逐步在我國(guó)應(yīng)用和完善。本文把非接觸式IC卡技術(shù)和單片機(jī)技術(shù)相結(jié)合，依托網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一套電子收費(fèi)系統(tǒng)，為解決我國(guó)高速公路目前的收費(fèi)狀況提供了有益參考。

短波寬帶低壓功率放大器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：對(duì)設(shè)計(jì)的低壓寬帶功放的指標(biāo)進(jìn)行了介紹，并對(duì)設(shè)計(jì)功放所涉及的理論進(jìn)行研究和討論，在對(duì)所選用的功放管在廠家沒(méi)有提供S參數(shù)的情況下進(jìn)行了相關(guān)單管測(cè)試和驗(yàn)證，給出了參數(shù)優(yōu)化后結(jié)果，根據(jù)分析以及計(jì)算后對(duì)功率

PSpice中仿真數(shù)字濾波器的傳輸線設(shè)計(jì)分析

PSPICE是由SPICE（Simulation Program with Intergrated Circuit Emphasis）發(fā)展而來(lái)的用于微機(jī)系列的通用電路分析程序。利用FORTRAN語(yǔ)言開(kāi)發(fā)而成，主要用于大規(guī)模集成電路的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)人員使用Pspice時(shí)

ADC/DAC精度計(jì)算器(ACCU)教程

精度計(jì)算器(ACCU)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用電路的設(shè)計(jì)和分析。它計(jì)算的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的理想的直流精度。該方案是使用一臺(tái)HP ® 50G的計(jì)算器或免費(fèi)PC模擬器?！　【扔?jì)算器　　精度計(jì)算器(ACCU)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用電路的設(shè)

帶隙基準(zhǔn)計(jì)算器(BGRC)功能

帶隙基準(zhǔn)計(jì)算器(BGRC)是一個(gè)帶隙基準(zhǔn)電路的設(shè)計(jì)和分析。所有的電路參數(shù)和輸出電壓的計(jì)算結(jié)溫的功能?；萜?amp;reg; 50G計(jì)算器或免費(fèi)的PC模擬器，可以使用計(jì)算器?！　痘鶞?zhǔn)計(jì)算器　　帶隙參考計(jì)算器(BGRC)是HP50克計(jì)算

基于Modbus TCP協(xié)議實(shí)現(xiàn)PC機(jī)與PLC的串行通信

本文對(duì)modbus tcp協(xié)議以及modbus tcp串行通信在智能樓宇工程中的應(yīng)用作了簡(jiǎn)單介紹，重點(diǎn)分析研究了modbus tcp讀取plc的保持寄存器數(shù)據(jù)的過(guò)程，并提出實(shí)現(xiàn)modbus tcp協(xié)議通信的解決方案，進(jìn)行編程以及調(diào)試，成功實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的功能。

小型耳機(jī)放大電路設(shè)計(jì)

　采用Maxim公司的MAX4410運(yùn)放芯片可以順利地解決這一難題。不但其體積小巧，而且芯片內(nèi)部還設(shè)計(jì)有電源供給泵，可以解決低供電電源帶來(lái)的種種問(wèn)題，這種供給泵只要求添加兩只外部陶瓷表面貼裝電容C6和C7就能很好工作。因此十分小巧。輸出級(jí)的電源供給相對(duì)于地來(lái)說(shuō)是完全對(duì)稱(chēng)的，因此不存在剩余的失偏電壓，從而避免了必須采用大號(hào)輸出電容來(lái)阻隔直流電壓傳到耳機(jī)的問(wèn)題。

基于DSP的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)智能接口卡設(shè)計(jì)

本文針對(duì)無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)輛的激光雷達(dá)避撞和導(dǎo)航的要求，設(shè)計(jì)了基于DSP的激光雷達(dá)智能接口卡，對(duì)PC機(jī)中獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)的結(jié)果表明，數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性都很好。而且根據(jù)車(chē)輛實(shí)際演示的效果來(lái)看，避撞很可靠。

通過(guò)質(zhì)詢(xún)-響應(yīng)認(rèn)證實(shí)現(xiàn)安全門(mén)禁控制

本應(yīng)用筆記從信息技術(shù)(IT)這一全新視角闡述了物理門(mén)禁控制系統(tǒng)。本文對(duì)各種不同類(lèi)型的鎖控技術(shù)(機(jī)械、磁卡、接觸式、RFID)進(jìn)行對(duì)比，并對(duì)這些鎖控裝置的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評(píng)估。采用質(zhì)詢(xún)-響應(yīng)認(rèn)證的鎖控裝置克服了傳統(tǒng)靜態(tài)

一種光敏電阻提供負(fù)反饋實(shí)現(xiàn)線性響應(yīng)

增益受控放大電路位于正向放大通路，其增益隨控制電壓而改變?？刂齐妷盒纬呻娐返幕静考?AGC 檢波器和低通平滑濾波器，有時(shí)也包含門(mén)電路和直流放大器等部件?！　」饷綦娮杵魇抢冒雽?dǎo)體的光電效應(yīng)制成的一種電阻

功率管理優(yōu)化功率的實(shí)現(xiàn)

隨著由電池供電的便攜式消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的增長(zhǎng)，IC芯片的功耗已成為了一個(gè)世界性的問(wèn)題，設(shè)計(jì)者必須通過(guò)配置合適的功率管理系統(tǒng)采用各種辦法來(lái)節(jié)省能量。便攜產(chǎn)品的設(shè)計(jì)卻要求工程師開(kāi)發(fā)更有效的節(jié)能系統(tǒng)。隨著消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品

高頻小信號(hào)諧振放大電路時(shí)域與頻域?qū)Ρ确治?/a>

有源濾波器與開(kāi)關(guān)電容濾波器的性能比較

摘要：為了對(duì)一低頻信號(hào)進(jìn)行帶通濾波及放大，采用由R、C和集成運(yùn)算放大器組成的有源帶通濾波器與開(kāi)關(guān)電容濾波器兩種方案，通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析得出，有源濾波器的無(wú)輸入噪聲比較小，但是信號(hào)在中心頻率附近變化時(shí)，

DS2409 MicroLAN耦合器設(shè)計(jì)替代方案

摘要：DS2409的設(shè)計(jì)初衷是將其用做門(mén)禁控制的探測(cè)點(diǎn)(即讀取頭)以及用來(lái)減少大型1-Wire®網(wǎng)絡(luò)中總線上的負(fù)載。DS2409也被用來(lái)實(shí)現(xiàn)雙主機(jī)網(wǎng)絡(luò)。但目前Maxim已經(jīng)決定停止生產(chǎn)DS2409并鼓勵(lì)所有使用DS2409的客戶(hù)實(shí)施相