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USB數(shù)據(jù)采集在機(jī)車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)上的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)車動(dòng)力性能有了突飛猛進(jìn)發(fā)展。為了保證機(jī)車能夠高速、安全的運(yùn)行，現(xiàn)代化的機(jī)車也增加了不少與之配套的在線監(jiān)測(cè)儀表。這些儀表可以對(duì)機(jī)車速度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、主整流器電壓、主整流器電流

測(cè)試測(cè)量
2009-11-19

USB 數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)采集機(jī)車
基于TMS320C5402實(shí)現(xiàn)的4FTSK調(diào)制技術(shù)

4FTSK調(diào)制技術(shù)在短波數(shù)據(jù)通信中得到廣泛的應(yīng)用，本文提出利用TMS32C05402DSP及D/A轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)4FTSK調(diào)制。該方法使輸出的信號(hào)具有較好的靈活性，較高的精度。研究的方法可以用于其他的數(shù)據(jù)調(diào)制技術(shù)。

模擬
2009-11-19

調(diào)制技術(shù) 正弦波調(diào)制方式 TMS320C5402
一種無線語音傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

本文提出了一種將其應(yīng)用于無線集群語音傳輸系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)思路及實(shí)現(xiàn)方案。

通信技術(shù)
2009-11-19

系統(tǒng)設(shè)計(jì) NRF401 語音傳輸系統(tǒng) 無線語音傳輸
采用UC3854的有源功率因數(shù)校正電路工作原理與應(yīng)用

本文主要介紹了有源功率因數(shù)校正（APFC）的工作原理、電路分類。并對(duì)在國內(nèi)得到廣泛應(yīng)用的UC3854集成電路的典型應(yīng)用電路、工作原理做了介紹、分析。

模擬
2009-11-19

有源功率因數(shù) UC3854 功率因數(shù)校正電路電路工作原理
基于矢量控制的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究

以永磁同步電機(jī)作為研究對(duì)象，采用矢量控制方案，研究基于PI控制算法的控制方案，仿真結(jié)果表明PI控制算法存在一些不足。在此基礎(chǔ)上提出基于擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器(ESO)前饋補(bǔ)償和線性比例反饋控制的永磁同步電機(jī)控制算法，仿真實(shí)驗(yàn)表明，這種方法可以提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和抗擾動(dòng)能力，系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)性能。

工業(yè)控制
2009-11-19

系統(tǒng)研究永磁同步電機(jī) 矢量控制電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)
TMS320F2812程序的遠(yuǎn)程升級(jí)方法

TMS320F2812(簡(jiǎn)稱F2812)是TI公司推出的C2000系列性能最高的一款芯片，也是目前DSP領(lǐng)域最先進(jìn)、功能最強(qiáng)大的32位定點(diǎn)DSP芯片。它既具有數(shù)字信號(hào)處理能力，又具有強(qiáng)大的事件管理能力和嵌入式控制功能，其片內(nèi)自帶

工業(yè)控制
2009-11-19

函數(shù) 應(yīng)用程序 BSP TMS320F2812
Si472x射頻收發(fā)芯片的交通狀況提示裝置

引言本交通狀況提示裝置采用調(diào)頻收發(fā)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)在道路發(fā)生交通事故、道路阻塞或能見度低的雨霧天氣等情況下，向周圍車輛發(fā)送提醒信號(hào)，并自動(dòng)開啟車內(nèi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒后方來車，同時(shí)，在高峰易賽車路

通信技術(shù)
2009-11-19

指令引腳射頻收發(fā)芯片 BSP
通信電源蓄電池溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

通信系統(tǒng)中的電源大都是由不間斷的蓄電池提供的，蓄電池溫度過高將會(huì)降低電池的工作效率和壽命，直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，為了對(duì)蓄電池溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，設(shè)計(jì)了一種基于89S51和DS18B20的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。介紹系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)以89S51作為系統(tǒng)的核心，DS18B20進(jìn)行溫度采集，TLC1543進(jìn)行直流電壓、交流電壓以及機(jī)房溫濕度的測(cè)量，此外還具有顯示和通信功能。試驗(yàn)證明，該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，可靠性和測(cè)溫精度高的優(yōu)點(diǎn)。

通信技術(shù)
2009-11-18

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 蓄電池通信電源溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
基于分時(shí)一相位控制串聯(lián)諧振逆變器的研究

針對(duì)串聯(lián)諧振逆變器頻率提高和功率調(diào)節(jié)難的問題，提出了新型分時(shí)一相位復(fù)合控制策略，采用逆變開關(guān)的分時(shí)段控制來提高頻率，通過改變電壓電流的相位差來調(diào)節(jié)功率。在系統(tǒng)建模和理論分析的基礎(chǔ)上，分析電路的結(jié)構(gòu)和工作原理，并對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算機(jī)仿真分析，給出了仿真波形。結(jié)果表明，該控制方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便，功率調(diào)節(jié)容易，可以實(shí)現(xiàn)基于時(shí)間分割的倍頻控制，有效地提高了電源的頻率，具有很好的應(yīng)用前景。

工業(yè)控制
2009-11-18

相位控制逆變器串聯(lián)諧振
MT-ZigBee硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)

ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用最為廣泛的技術(shù)，在設(shè)計(jì)開發(fā)ZigBee協(xié)議之前必須要有相應(yīng)硬件平臺(tái)的支撐。硬件平臺(tái)是整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，主要負(fù)責(zé)ZigBee協(xié)議所規(guī)定頻率的射頻信道的物理發(fā)送與接收、數(shù)據(jù)采集、控制部分的相關(guān)物理接口。在深入研究IEEE 802．15．4和ZigBee協(xié)議規(guī)范的基礎(chǔ)上，給出MT-ZigBee硬件平臺(tái)的整體框架，同時(shí)闡述芯片選型、電源電路、MC9S08GB60與MC13192接口電路和MC13192射頻模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)，通過自主研發(fā)，設(shè)計(jì)了ZigBee硬件平臺(tái)，并對(duì)平臺(tái)各個(gè)硬件模塊進(jìn)行了測(cè)試。此平臺(tái)有所簡(jiǎn)化地實(shí)現(xiàn)了物理層、MAC層和網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議棧，在硬件設(shè)計(jì)上為實(shí)現(xiàn)低功耗提供了電路基礎(chǔ)。

通信技術(shù)
2009-11-18

Zigbee 硬件平臺(tái) BSP MT

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應(yīng)用

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