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基于C8051F310的高靈敏車輛檢測(cè)算法

1 引言彎路轉(zhuǎn)彎處經(jīng)常出現(xiàn)一段盲區(qū)，司機(jī)看不到彎路對(duì)面是否有車輛通過，因而引發(fā)大量的交通事故，因此，消除盲區(qū)造成的交通事故顯得尤為重要。為此，設(shè)計(jì)了基于C8051F310的山路轉(zhuǎn)彎預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)當(dāng)檢測(cè)到彎

汽車電子
2009-10-16

車輛檢測(cè) C8051F310 BSP 金屬
RTX51 Tiny內(nèi)核應(yīng)用常見問題分析

本文從具體的內(nèi)核分析出發(fā)，對(duì)使用RTX51 Tiny操作系統(tǒng)時(shí)的一些概念和應(yīng)用中的問題進(jìn)行了闡述和澄清，使大家對(duì)RTX5l Tiny有更為清晰的認(rèn)識(shí)。RTX51 Tiny微操作系統(tǒng)的使用，可以使用戶把更多的精力關(guān)注在應(yīng)用本身而無(wú)需考慮復(fù)雜的底層驅(qū)動(dòng)。

單片機(jī)
2009-10-16

內(nèi)核 TINY RTX51 BSP
基于C8051單片機(jī)的無(wú)線心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，健康已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。心臟疾病是危害人類健康的一大殺手，其偶然性與突發(fā)性的特點(diǎn)使得心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)具有重要的臨床應(yīng)用價(jià)值。由于傳統(tǒng)的心電監(jiān)護(hù)儀不

單片機(jī)
2009-10-16

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 無(wú)線心電監(jiān)護(hù) 心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng) C8051單片機(jī)
基于智能手機(jī)與PC機(jī)的智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言在信息化時(shí)代，不管是手機(jī)還是家電產(chǎn)品都逐漸融入網(wǎng)絡(luò)中，信息家電是將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)融入到傳統(tǒng)的家用電器，使之成為具有信息訪問、獲取、存儲(chǔ)、處理、聯(lián)網(wǎng)等功能的消費(fèi)類電子產(chǎn)品。信息家電的出現(xiàn)改

消費(fèi)電子
2009-10-16

智能手機(jī) 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 智能家居系統(tǒng) PC機(jī)
具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的視頻服務(wù)器設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于專用音視頻編解碼芯片AT2042的嵌入式數(shù)字視頻監(jiān)控服務(wù)器。該服務(wù)器實(shí)現(xiàn)了MPEG-4視頻標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)框架的編解碼器，具有數(shù)字硬盤的功能，并能實(shí)現(xiàn)本地的海量存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程控制以及運(yùn)動(dòng)檢測(cè)的功能；用戶通過在PC機(jī)端輸入服務(wù)器的IP地址來(lái)訪問服務(wù)器下載安裝ActiveX控件，并在監(jiān)控端實(shí)現(xiàn)需要的控制。

模擬
2009-10-16

視頻服務(wù)器遠(yuǎn)程監(jiān)控 TV BSP
CyFi無(wú)線傳感囂網(wǎng)絡(luò)組建與通信設(shè)計(jì)

介紹使用Cypress公司的CY3271入門套件結(jié)合PSoC可編程片上系統(tǒng)，組建CyFi無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的過程；實(shí)現(xiàn)了一個(gè)節(jié)點(diǎn)采集CapSense觸摸感應(yīng)數(shù)據(jù)，通過CyFi的Hub轉(zhuǎn)發(fā)，由另一個(gè)節(jié)點(diǎn)接收并顯示；使用Visual C++語(yǔ)言編寫上位機(jī)軟件，實(shí)現(xiàn)了CyFi網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)的采集。

通信技術(shù)
2009-10-16

無(wú)線傳感通信設(shè)計(jì) BSP
基于ARM9的智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

該系統(tǒng)給出基于ARM9 S3C2410A的智能車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。首先介紹智能車載系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)功能，然后從GPS，GPRS，CAN總線、故障檢測(cè)等模塊出發(fā)，詳細(xì)闡述了智能車載系統(tǒng)的硬件構(gòu)成與原理，最后給出該系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)方案，并介紹了GPS模塊、GPRS模塊以及CAN總線模塊的驅(qū)動(dòng)及應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)原理。

汽車電子
2009-10-16

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 車載系統(tǒng) 智能車載 ARM9
基于微機(jī)械加速度計(jì)的無(wú)鍵多功能電視遙控器

1 引言隨著科技高速發(fā)展，人們?nèi)沼闷凡粩嘞蛞撞僮鳌⒁讛y帶、智能化的方向發(fā)展。電視作為重要的生活用品，其遙控器易操作、無(wú)鍵化、智能化是目前發(fā)展趨勢(shì)。隨著微機(jī)械加速度計(jì)技術(shù)的日趨成熟，其微小化、低功耗

消費(fèi)電子
2009-10-16

單片機(jī) 電視遙控器微機(jī)械加速度計(jì) BSP
TMS320VC5402在加速度式波浪傳感器中的應(yīng)用

1 引言海浪觀測(cè)是海洋調(diào)查的一項(xiàng)重要內(nèi)容，采用裝有加速度式波浪傳感器的波浪浮標(biāo)是一種有效的海浪測(cè)量方式。當(dāng)裝有波浪傳感器的浮標(biāo)隨波面起伏運(yùn)動(dòng)時(shí)，浮標(biāo)內(nèi)傳感器輸出反映波面升沉加速度變化的信號(hào)，對(duì)其進(jìn)

工業(yè)控制
2009-10-16

模擬加速度傳感器中 TMS320VC5402
汽車電子導(dǎo)航技術(shù)前景分析

一、汽車導(dǎo)航系統(tǒng) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是指車輛道路交通信息通訊系統(tǒng)，包括微機(jī)及顯示屏、同步衛(wèi)星定位系統(tǒng)、雷達(dá)等。它在微機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)有大量的與道路相關(guān)的系統(tǒng)資料，用安裝在道路上的雷達(dá)測(cè)定車輛間距及數(shù)量等交通信息

汽車電子
2009-10-15

汽車電子導(dǎo)航技術(shù) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng) BSP

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