MEMS(微機電系統(tǒng))傳感器在汽車、手機、個人電腦、相機等各種應用中屢見不鮮,但是直到現(xiàn)在,這類傳感器還未用于吉他領域。本文作者將探究以下問題的答案:如何采用MEMS加速度計作為聲學傳感器。
系統(tǒng)設計的理念需要集成不同領域的技術知識,在FPGA中更好地利用資源。隨著應用對DSP功能的依賴程度越來越高,我們可讓處理器充分利用加速器的作用,從而大幅提高性能。
要可靠啟動DSP系統(tǒng)中用戶代碼,關鍵是Flash正確可靠燒寫。提出了一種基于CCS簡單、容易理解的直接燒寫方法。通過恰當設置COFF代碼段,保存運行地址必需的DATA,以在線編程的方式將保存的DATA燒寫到外部Flash中。采用TMS320C6711 DSP試驗板,對Flash燒寫上電加載后,DSP能夠正確、穩(wěn)定的運行。給出了直接燒寫方法,操作簡便,容易掌握,為DSP系統(tǒng)中Flash的燒寫提供了一條有效解決途徑。
DS7505是一款高精度、低功耗、具有9位、10位、11位、12位四檔溫度分辨率的數(shù)字溫控器。詳細介紹DS7505內(nèi)部結構和功能、引腳特性及內(nèi)部寄存器的特點,設計了DS7505與單片機組成的測溫控制系統(tǒng),并介紹了DS7505在測溫系統(tǒng)中的應用。
回顧了變電站綜合自動化的發(fā)展歷程,介紹了采用DSP技術的變電站綜合自動化系統(tǒng)的設計思想及系統(tǒng)的主要特點。
本文主要研究了基于DSP微控制器芯片LF2407A和CAN總線的分布式電機控制系統(tǒng)。闡述了有關DSP工控類芯片特點,CAN總線原理與協(xié)議,并給出帶CAN總線的微控制器LF2404A應用于電機系統(tǒng)的控制實例。
針對我國變電站目前大多采用基于BITBUS總線和RS-485總線構建的監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)所存在的缺點,本文介紹了一種利用CAN總線的高壓開關柜在線檢測系統(tǒng),能更好地完善變電站監(jiān)控系統(tǒng)的功能,并提出了其主要硬件和軟件的設計方案和實施以及應用效果。
本文詳細介紹了基于DSP的CAN總線網(wǎng)絡接口的軟硬件設計,該CAN總線接口使自行研制的交流變頻調速設備具備了遠程網(wǎng)絡通訊能力。本文對CAN總線接口的實際設計有參考價值。
根據(jù)白車身視覺檢測站工作的過程和特點,研究了基于CAN總線的多主結構分布控制系統(tǒng),提出了以采用摩托羅拉MC68HC05X16和微機為主機的控制系統(tǒng)。文中對控制網(wǎng)絡的物理層接口、拓撲結構、通信協(xié)議等作了較為詳細的說明。
本系統(tǒng)解決了溫度變化帶來超聲波測距精度不高以及距離不遠等問題。此外,整機系統(tǒng)智能化,具有語音播報提示和液晶屏顯示功能,體現(xiàn)人性化,使用起來非常方便。這一系統(tǒng)可以安裝在各種汽車尾部,用于倒車監(jiān)測車后障礙物情況,功能良好,效果顯著。