引言 捷聯(lián)慣導(dǎo)中的航姿計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字平臺導(dǎo)航,需要在復(fù)雜運(yùn)算的同時(shí)還能夠高速、準(zhǔn)確地完成多種傳感器測量數(shù)據(jù)的采集以及航姿結(jié)果和系統(tǒng)狀態(tài)的傳送。通常的做法都是用一片或多片 DSP芯片來完成,但是當(dāng)數(shù)據(jù)接口較
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是美軍70年代初在"子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位"技術(shù)上發(fā)展起來的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候優(yōu)勢的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測速系統(tǒng),由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用
GPS是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)的英文縮寫,GPS利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測時(shí)和測距,以構(gòu)成全球定位系統(tǒng).能提供個人候的定位、授時(shí)、測速功能。 GPS已被廣泛/業(yè)用于航天、航空、航海、運(yùn)
一般來說,汽車引擎的排量和功率是成正比的,要提高發(fā)動機(jī)的輸出功率,最直接的方法就是提高發(fā)動機(jī)的排量。但排量提高的同時(shí),發(fā)動機(jī)制造的精密程度、重量、能耗也被無限量增大,其缺點(diǎn)也是顯而易見的。為了化解這一
ds1624的基本特性 ds1624是dallas公司生產(chǎn)的一種功能較強(qiáng)的數(shù)字式溫度傳感器,它比同系列的ds1620控制更為簡單,比ds1621分辨率更高,可以使用一片控制器控制多達(dá)8片傳感器,支持i2c總線協(xié)議,測溫范圍寬,讀數(shù)穩(wěn)定,分辨
在舞臺機(jī)械設(shè)備中,吊桿起著重要的傷腦筋。在大型的影劇院,一場演出往往需要調(diào)動大量的舞臺背景,有時(shí)要控制多達(dá)64路的吊桿同時(shí)動作。操作人員要在現(xiàn)場不斷變換舞臺背景,控制室人員要不斷地和現(xiàn)場人員進(jìn)行協(xié)調(diào),
0 引言 在數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,根據(jù)不同的設(shè)計(jì)需要,經(jīng)常會遇到偶數(shù)分頻、奇數(shù)分頻、半整數(shù)分頻等,有的還要求等占空比。在基于cpld(復(fù)雜可編程邏輯器件)的數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,很容易實(shí)現(xiàn)由計(jì)數(shù)器或其級聯(lián)構(gòu)成各種形式的偶
在測量與儀器儀表領(lǐng)域,經(jīng)常需要對數(shù)字信號的脈沖寬度進(jìn)行測量.這種測量通常采用脈沖計(jì)數(shù)法,即在待測信號的高電平或低電平用一高頻時(shí)鐘脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù),然后根據(jù)脈沖的個數(shù)計(jì)算待測信號寬度,如圖1所示.待測信號相對于
1 引言 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,人們對監(jiān)控功能要求越來越高,網(wǎng)絡(luò)攝像頭以其特有的優(yōu)勢改變了傳統(tǒng)監(jiān)控手段,為遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了出色的解決方案。人們只需打開網(wǎng)頁或視頻瀏覽器就可實(shí)時(shí)查看需要監(jiān)控場所的安全情況
1 引 言 多電平正交幅度調(diào)制MQAM(Multilevel QuadratureAmplitude Modulation)是一種振幅和相位相結(jié)合的高階調(diào)制方式,具有較高的頻帶利用率和較好的功率利用率。因?yàn)閱为?dú)使甩振幅和相位攜帶信息時(shí),不能最充