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汽車防滑控制系統(tǒng)ABS/ASR基本原理及發(fā)展趨勢
1 ABS/ASR的基本原理 1.1 ABS的基本原理 ABS（Anti-lock Braking System，即防抱死制動系統(tǒng)）是在制動期間控制和監(jiān)視汽車速度的電子控制系統(tǒng)。在汽車制動的過程中，它通過常規(guī)制動系統(tǒng)起作用，能夠自動地控
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基于ADSP-TS201的／雷達恒虛警實現(xiàn)
1 引言 雷達恒虛警(CFAR-Constant False Alarm Rate)在雷達系統(tǒng)中有著重要的作用和地位。恒虛警處理可以避免雜波變化影響的檢測閾值，提高雷達在各種干擾情況下的檢測能力。 美國模擬器件公司
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汽車控制系統(tǒng)中螺線管的電流檢測
螺線管是一種具有固定運轉(zhuǎn)范圍的線性電動機。螺線管適合于簡單的開關(guān)應(yīng)用，其作用很像繼電器。例如，它們在起動器和門鎖中就起到這種作用。 另一方面，線性或成比例的螺線管可以用很精確的方式控制其狀態(tài)。它
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現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)在純電動汽車控制系統(tǒng)的應(yīng)用研究
引言 當(dāng)今汽車的保有量和使用量的飛速增加使得大氣環(huán)境污染問題日益嚴重，加上石油資源危機，使得以電能作為驅(qū)動的汽車技術(shù)成為世界各汽車廠商技術(shù)競爭的熱點。但是電動汽車的產(chǎn)業(yè)化還處于初期的準備階段，與
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CAN總線在汽車控制系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用
一、引言 隨著汽車計算機控制技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代汽車上的計算機控制系統(tǒng)越來越多，聯(lián)系也越來越緊密。如發(fā)動機控制、變速控制、制動防抱死控制、安全氣囊控制、照明控制、空調(diào)控制、儀表管理等。原來的汽車上這
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在FPGA中實現(xiàn)源同步LVDS接收正確字對齊
在串行數(shù)據(jù)傳輸中，數(shù)據(jù)接收端需要一些特定的信息來恢復(fù)出正確的字邊界，以確定串行碼流中哪些比特屬于原始并行數(shù)據(jù)里的同一時鐘節(jié)拍里的數(shù)據(jù)，這一處理過程稱為字對齊(Word Aligner)。一些標準的協(xié)議會定義特殊的碼
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基于EM78P468單片機的電腦監(jiān)視器設(shè)計
引 言 在計算機技術(shù)逐漸滲入社會生活各個層面的今天，使用計算機的人越來越多。在這些人群當(dāng)中，有很大一部分對電腦硬件并不熟悉，或不懂得維護。在此設(shè)計一個電腦監(jiān)控器，它的功能是及時反映出電腦主機內(nèi)部CPU
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基于AT77C101B的指紋識別系統(tǒng)
指紋識別原理 電容傳感器是指紋識別傳感器中的一種，它通過電子度量設(shè)計捕獲指紋圖像，表面是絕緣層，里面為結(jié)合約100 000個導(dǎo)體金屬陣列的傳感器。當(dāng)用戶的手指放在上面時，皮膚組成了電容陣列的另一面，由于指
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智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子
現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構(gòu)均已進入了一個有本質(zhì)性提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。 一、汽車電子操控和安全系統(tǒng)談起 近幾年來我國汽車工業(yè)增長迅速，發(fā)展勢
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關(guān)于智能建筑中空調(diào)自控系統(tǒng)的幾點淺談
一、引 言 空調(diào)自控系統(tǒng)是智能建筑集成系統(tǒng)的重要組成部分，空調(diào)自控設(shè)備是智能建筑物中重要的自控設(shè)備，而空調(diào)設(shè)備本身是建筑的耗能耗電大戶，而且由于智能建筑中大量電子設(shè)備的應(yīng)用使得智能建筑的空調(diào)負荷遠遠大
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