光伏發(fā)電能為人類提供可持續(xù)能源,并保護賴以生存的環(huán)境,但其發(fā)電效率低,發(fā)電成本相對較高仍然足制約其大規(guī)模應用的重要因素。在沒有出現高效的光伏電池材料之前,研制具有實用價值太陽聚光器及自動跟蹤系統以實現
1 引言 隨著變頻器的小型化、多功能化和高性能化,尤其是控制手段的全數字化,變頻器的靈活性和適應性在不斷增強。因此CONTROL ENGINEERING China版權所有,在現代工業(yè)中,變頻器的使用越來越廣泛。目前幾乎所
一塊全彩顯示屏的好壞主要可以從以下幾個方面來簽定: 1.平整度 顯示屏的表面平整度要在±1mm以內,以保證顯示圖像不發(fā)生扭曲,局部凸起或凹進會導致顯示屏的可視角度出現死角。平整度的好壞主要由生產工藝決定
儀表測量技術是測量學的一個重要分支。儀表測量技術隨著科技的發(fā)展,已邁入一個全新領域,測量儀表和計算機之間的界限正逐步消失。沒有測量就沒有鑒別,科技就不能發(fā)展和前進。測量必須依據標準和規(guī)范按照正確測試
虛擬儀器是全新概念的儀器,它是對傳統儀器概念的重大突破,它的出現開始了儀器發(fā)展的全新時代,是儀器領域的一場革命。設計功能強大、高效、集成完美,應用于測試和測控領域的虛擬儀器系統是信息時代的需求。 1
1 引言 汽車轉鼓實驗臺(又稱底盤測功機)是一種大型室內汽車試驗設備,是一種完成汽車整車試驗的臺架試驗系統。傳統的轉鼓實驗臺測控系統由傳感器、多路信號處理器、AD/DA轉換器,工業(yè)控制測試主機和X-Y曲線繪圖
數字射頻存儲器(DRFM)采用高速采樣和數字存儲作為其技術基礎,具有對射頻和微波信號的存儲和再現能力,可實現對雷達設備性能的無線檢測。但DRFM系統模擬前端一直是保證系統高速高精度信號采集與回放的設計難點。本文以實際工程項目為背景,著重論述了在本項目中解決DRFM系統模擬前端設計中諸多難題的方法。
詳細介紹了車用柴油機電控系統結構、電控單元硬件電路的選擇和電路的電磁兼容性設計。
為了大幅度提高對大規(guī)模PCB上元件引腳間通路關系的測量效率,本文介紹一種PCB反設計系統中的探測電路的實現原理,重點分析如何自動地選擇被測引腳并測量,如何判斷通/斷路關系,以及如何自動記錄測量結果等問題。
GSM-R(GSM ForRailway)是為鐵路通信設計的綜合專用數字移動通信系統,采用GSM—R理論,完成蘭州至格爾木段的通信網數字移動通信系統設計,能夠雙網絡覆蓋整個線路,有效解決GSM—R網絡中常出現的問題諸如信道擁塞率高、呼叫成功率低等。