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CEBus電力線通信模塊在智能小區(qū)中的應(yīng)用
隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，電力線通信以其獨特的優(yōu)勢得到人們的普遍關(guān)注，在智能小區(qū)中的應(yīng)用更是近幾年的研究熱點。本文通過分析擴頻技術(shù)及CEBus協(xié)議，介紹了一種基于此的通訊模塊，并且通過仿真研究了該模塊的頻譜特性。最后給出該模塊在智能小區(qū)中的一種應(yīng)用。
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傳感器在數(shù)控機床上的應(yīng)用
1 引 言 由于高精度、高速度、高效率及安全可靠的特點，在制造業(yè)技術(shù)設(shè)備更新中，數(shù)控機床正迅速地在企業(yè)得到普及。數(shù)控機床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機床動作并加工零件。它
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基于ARM和FPGA的電腦繡花機控制系統(tǒng)的設(shè)計
電腦繡花機是隨著計算機技術(shù)、電子技術(shù)、機械加工技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展而不斷發(fā)展起來的光、機、電一體化設(shè)備。嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展及研究風(fēng)頭正勁，其在數(shù)字機床、智能控制等方面的應(yīng)用正逐漸改變著傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)方
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有磁熱量表和無磁熱量表的對比
1、引言 全國性的供熱計量改革正取得巨大成就，特別是在近年來能源日益短缺的情況下，今年對于供熱能耗的控制，各級政府乃至全社會更是出乎尋常地重視，當(dāng)前正是大量生產(chǎn)、安裝和應(yīng)用供熱熱量表的時節(jié)，對于各
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PMAC控制下的高精度轉(zhuǎn)臺雙閉環(huán)伺服系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試
PMAC 是一個開放式的運動控制器，它有多種型號，系統(tǒng)使用的是TURBO PMACⅡ型卡，該卡在國內(nèi)的使用不多。用PMAC控制轉(zhuǎn)臺閉環(huán)伺服系統(tǒng)，從理論上來講，伺服環(huán)內(nèi)各元件誤差以及運動中造成的誤差都可以得到補償，因而
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PLC在閥門遠程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
1. 引 言 可編程控制器（Programmable Logic Controller，簡稱PLC）作為工業(yè)控制專用的計算機，由于其結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良，抗干擾性能好，可靠性高，編程簡單，調(diào)試方便，在機械、化工、橡膠、電力、石油天然氣等
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頂槍系統(tǒng)的可編程控制器控制研究
1、引 言 鋼水的真空處理應(yīng)用于鋼水的脫氫、脫氮、去氧（輕處理）和脫硫，同時具有合金微調(diào)和溫度調(diào)整的功能。攀鋼生產(chǎn)特殊鋼，如軌道鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、氧氣瓶鋼等都需要經(jīng)過真空處理，是方坯連鑄生產(chǎn)的
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PLC-5在總裝車間電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
汽車制造廠的輸送線和裝配線的控制系統(tǒng)非常復(fù)雜，它需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔離開關(guān)、急停開關(guān)、接近開關(guān)、光電開關(guān)、傳送機、張緊器、提升機、舉升臺等許多執(zhí)行機構(gòu)。在奇瑞公司二期工程總裝車間里，采用
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車身控制模塊設(shè)計要求及解決方案
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車車身中的電子設(shè)備越來越多，如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1：典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?！ ‰娫匆蠹胺桨?/p>
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基于軟件無線電思想的數(shù)字通信終端接口電路設(shè)計與實現(xiàn)
介紹了一種基于軟件無線電思想設(shè)計的數(shù)字通信終端接口電路，分析了主要部分的電路實現(xiàn)和芯片選擇，同時介紹了在軟件處理中提供寬帶帶通濾波器和高速ADC、DAC的設(shè)計方法和各部分的具體電路設(shè)計。
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