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電解質(zhì)型傾角傳感器在天線控制中的應(yīng)用

1.引言　　傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置，作為信息系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)器件，近年來(lái)，已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。傾斜傳感器作為經(jīng)典的傳感器之一，也正在被新材料、新原理

工業(yè)控制
2009-07-20

傾角傳感器天線控制線控
直流傳感器回饋補(bǔ)償系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言長(zhǎng)期以來(lái)，由于監(jiān)視、計(jì)量、控制企業(yè)生產(chǎn)用電的大電流直流在線測(cè)量裝置缺乏可靠的計(jì)量保證，儀器的指示值僅作為參考數(shù)值，這直接影響到這類國(guó)營(yíng)大中型企業(yè)的節(jié)能降耗、經(jīng)濟(jì)效益。要改變這種狀況，關(guān)鍵的是

工業(yè)控制
2009-07-20

傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì) 直流 BSP
基于超聲波傳感器的水位自動(dòng)控制系統(tǒng)研究

0 引言目前國(guó)內(nèi)在液位自動(dòng)控制方面缺少長(zhǎng)期可靠的使用范例，還沒有適用于液位測(cè)量和自動(dòng)控制的定型產(chǎn)品。因此，開展液位自動(dòng)控制的研究工作十分必要。系統(tǒng)為一個(gè)水位監(jiān)測(cè)與控制裝置，通過鍵盤可以設(shè)定瓶?jī)?nèi)液

工業(yè)控制
2009-07-20

超聲波傳感器系統(tǒng)研究自動(dòng)控制系統(tǒng) 水位自動(dòng)控制
超高頻段RFID標(biāo)簽的數(shù)字電路設(shè)計(jì)

1 引言射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)作為一種新興的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到了迅速發(fā)展。目前，我國(guó)開發(fā)的RFID產(chǎn)品普遍基于中低頻，如二代身份證、票證管理等。在超高頻段我國(guó)自主開發(fā)的產(chǎn)品較少，難以適應(yīng)巨大

通信技術(shù)
2009-07-20

頻段超高頻數(shù)字電路設(shè)計(jì) RFID標(biāo)簽
臺(tái)達(dá)雙頭數(shù)控車床成本約束方案

1、引言雙頭數(shù)控車床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床，是專用機(jī)床設(shè)備?？蛻舾鶕?jù)使用單位具體技術(shù)條件，采用臺(tái)達(dá)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用方案，有效地控制設(shè)備成本，良好地滿足最終用戶的應(yīng)用要求。雙頭數(shù)控專用車床的主要

工業(yè)控制
2009-07-20

數(shù)控系統(tǒng) 主軸數(shù)控車床 BSP
胖瘦可轉(zhuǎn)型WLAN整體解決方案

隨著WLAN無(wú)線局域網(wǎng)在2008年奧運(yùn)會(huì)中的嶄露頭角和2009年國(guó)內(nèi)的大規(guī)模商用，WLAN越來(lái)越得到業(yè)界的重視。WLAN無(wú)線局域網(wǎng)采用無(wú)線工作方式，空中接口采用載波偵聽多路訪問/碰撞避免（CSMA/CA）技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享媒質(zhì)接入

通信技術(shù)
2009-07-20

WLAN 組網(wǎng) 交換機(jī) BSP
基于DSP+CPLD 可重構(gòu)數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真

　　1、前言　　隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家投入巨資，對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式，其核心思想之一是柔性化制造，制造系統(tǒng)能夠隨著加工條件的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整。目前，各類MCU 快速

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-07-20

DSP 仿真數(shù)控系統(tǒng) CPLD
PAC應(yīng)用于某動(dòng)力系統(tǒng)訓(xùn)練模擬器中

　　摘要：介紹了某型艦艇動(dòng)力系統(tǒng)訓(xùn)練模擬器的組成與基本工作原理。詳細(xì)介紹了I/O設(shè)備的選型依據(jù)，給出了ADAM5510-E/TCP 的基本性能，并詳細(xì)介紹了其在模擬器中的硬件配置方法和主要軟件的編制思想。實(shí)踐證明，基于

模擬
2009-07-20

模擬器 AC SOCKET SERVER
基于PLC的熱封機(jī)數(shù)控設(shè)計(jì)

　　摘要: 針對(duì)目前熱封制袋的需求，結(jié)合PLC的數(shù)控設(shè)計(jì)，重點(diǎn)分析了基于內(nèi)部輔助繼電器狀態(tài)標(biāo)識(shí)法的熱封機(jī)數(shù)控設(shè)計(jì)，給出了一套以微處理器為中心，在不同環(huán)境下，制定出合理的熱封溫度、壓力和時(shí)間的上下限的數(shù)據(jù)采集

工業(yè)控制
2009-07-20

繼電器數(shù)據(jù)采集數(shù)控 PLC
安全氣囊自動(dòng)觸發(fā)防障安全特性

　　安全氣囊在輔助約束系統(tǒng)(SRS)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前，乘用車安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)。大家都知道在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊和安全帶可降低乘員頭部和上身撞擊車內(nèi)部件的幾率。它們還可通過使撞擊力

汽車電子
2009-07-20

開關(guān) 衛(wèi)星觸發(fā) IC

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應(yīng)用

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基于PLC的熱封機(jī)數(shù)控設(shè)計(jì)

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