1 引 言 射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)作為一種新興的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外得到了迅速發(fā)展。目前,我國(guó)開發(fā)的RFID產(chǎn)品普遍基于中低頻,如二代身份證、票證管理等。在超高頻段我國(guó)自主開發(fā)的產(chǎn)品較少,難以適應(yīng)巨大
1、引 言 雙頭數(shù)控車床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床,是專用機(jī)床設(shè)備??蛻舾鶕?jù)使用單位具體技術(shù)條件,采用臺(tái)達(dá)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用方案,有效地控制設(shè)備成本,良好地滿足最終用戶的應(yīng)用要求。 雙頭數(shù)控專用車床的主要
隨著WLAN無(wú)線局域網(wǎng)在2008年奧運(yùn)會(huì)中的嶄露頭角和2009年國(guó)內(nèi)的大規(guī)模商用,WLAN越來(lái)越得到業(yè)界的重視。WLAN無(wú)線局域網(wǎng)采用無(wú)線工作方式,空中接口采用載波偵聽多路訪問(wèn)/碰撞避免(CSMA/CA)技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享媒質(zhì)接入
1、前言 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展,各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家投入巨資,對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā),提出了全新的制造模式,其核心思想之一是柔性化制造,制造系統(tǒng)能夠隨著加工條件的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整。目前,各類MCU 快速
摘 要:介紹了某型艦艇動(dòng)力系統(tǒng)訓(xùn)練模擬器的組成與基本工作原理。詳細(xì)介紹了I/O設(shè)備的選型依據(jù),給出了ADAM5510-E/TCP 的基本性能,并詳細(xì)介紹了其在模擬器中的硬件配置方法和主要軟件的編制思想。實(shí)踐證明,基于
摘要: 針對(duì)目前熱封制袋的需求,結(jié)合PLC的數(shù)控設(shè)計(jì),重點(diǎn)分析了基于內(nèi)部輔助繼電器狀態(tài)標(biāo)識(shí)法的熱封機(jī)數(shù)控設(shè)計(jì),給出了一套以微處理器為中心,在不同環(huán)境下,制定出合理的熱封溫度、壓力和時(shí)間的上下限的數(shù)據(jù)采集
安全氣囊在輔助約束系統(tǒng)(SRS)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前,乘用車安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)。大家都知道在汽車發(fā)生碰撞時(shí),安全氣囊和安全帶可降低乘員頭部和上身撞擊車內(nèi)部件的幾率。它們還可通過(guò)使撞擊力
摘要: 針對(duì)汽車電子的測(cè)試要求的日益增高,本文介紹了一種基于虛擬儀器的測(cè)試平臺(tái),可以極大地方便汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試。 關(guān)鍵詞: 虛擬儀器;汽車測(cè)試;LabVIEW;PXI 隨著半導(dǎo)體及軟件技術(shù)的快速發(fā)展,汽車電子
本文介紹一種尋找該類短路的方法,檢修人員甚至不需要專業(yè)知識(shí),也可以迅速準(zhǔn)確地找到短路點(diǎn)。 1 工作原理 在圖1中,abcdefgh為印刷電路板上的正電源供電線條(+5伏),ABCDEFGH為板上地線,正常情況下兩者不直接
HSP50216是Intersil公司推出的多通道可編程數(shù)字下變頻器集成芯片。它有四個(gè)通道,且每個(gè)通道的參數(shù)均可獨(dú)立通過(guò)微處理器進(jìn)行編程。文中介紹了該芯片的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、工作原理及其在軟件無(wú)線電中的應(yīng)用。