日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

  • ADS8364在新型智能測(cè)磁儀中的應(yīng)用

    目前現(xiàn)有的測(cè)磁儀，采樣使用的A／D大多為10位A／D，這使得其采樣精度低，測(cè)量誤差大，而且抗干擾能力差。CPU大都以單片機(jī)為主，供電電源為5 V，控制器功耗比較大；主頻低使得指令執(zhí)行周期長(zhǎng)，計(jì)算速度慢，在一個(gè)工頻周期內(nèi)的采樣點(diǎn)數(shù)少。在環(huán)境惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，由于其傳感器、放大器及隔離器件本身的技術(shù)原因，性能相對(duì)較差，容易受到干擾。而且現(xiàn)有測(cè)磁儀的功能大都比較簡(jiǎn)單，通常以單通道為主，外加一個(gè)霍爾傳感器，一般只能測(cè)量試品外壁某一點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度，對(duì)于鐵芯內(nèi)部等傳感器無(wú)法到達(dá)的部位不能進(jìn)行測(cè)量。顯示終端主要以LED為主，一般只顯示當(dāng)前測(cè)量點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度，在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中沒(méi)有數(shù)據(jù)記錄功能，需要專人負(fù)責(zé)填寫(xiě)，使用起來(lái)很不方便。

  • 基于FPGA的LON網(wǎng)絡(luò)高速智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

    本文介紹了一種基于FPGA芯片的高速智能節(jié)點(diǎn)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)，旨在提高現(xiàn)在LON網(wǎng)絡(luò)的智能節(jié)點(diǎn)的處理能力和通用性。

  • 基于TMS320LF2407A的通用式機(jī)車信號(hào)檢測(cè)

    采用新型DSP芯片TMS320LF2407A設(shè)計(jì)了機(jī)車信號(hào)檢測(cè)裝置,介紹了系統(tǒng)組成和工作原理。針對(duì)鐵路軌道移頻信號(hào)的頻譜特點(diǎn),提出了基于最近鄰模式識(shí)別的實(shí)時(shí)FFT分析檢測(cè)方法。該裝置具有集成度高、實(shí)時(shí)性好、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

  • 基于PIC16F87X單片機(jī)的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    基于PIC16F87X單片機(jī)的報(bào)警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其電路簡(jiǎn)單、功耗低、電源要求單一、精度高、系統(tǒng)監(jiān)視范圍廣，具有檢測(cè)總線沖突的功能，可以在遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)中顯示火災(zāi)的具體位置和有關(guān)的重要信息。該系統(tǒng)盡可能減少了火災(zāi)損失，容易擴(kuò)展為一臺(tái)顯示器監(jiān)視較多的報(bào)警裝置的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，在石油化工、航空、煤炭以及其他易于發(fā)生火災(zāi)的領(lǐng)域，都具有實(shí)用價(jià)值。

  • 單電容式及差分電容式MEMS傳感器檢測(cè)系統(tǒng)

    傳感器技術(shù)是信息社會(huì)的四大支柱之一，傳感器和計(jì)算機(jī)結(jié)合形成的智能系統(tǒng)大大的拓展了人類生活的空間。在傳感器家族中，根據(jù)電容的物理特性制作的傳感器占有重要地位。電容傳感器是很好的狀態(tài)傳感器，可提高電容檢測(cè)，尤其是微小電容檢測(cè)的精度，是目前測(cè)控技術(shù)的熱點(diǎn)。本文重點(diǎn)介紹一套微小電容差分高精度檢測(cè)電路，該套電路可測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)加速度，加速度計(jì)的分辨率可達(dá)2-18。

  • 基于TMS320DM642的視頻采集驅(qū)動(dòng)程序的實(shí)現(xiàn)

    從兩個(gè)方面描述了基于DSP芯片TMS320DM642的視頻采集驅(qū)動(dòng)程序：在C64x系列DSP的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)DSP/BIOS上，使用類/微驅(qū)動(dòng)模型的程序框架構(gòu)建；基于EDMA的視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。實(shí)踐表明，該程序解決了圖像采集和圖像實(shí)時(shí)處理之間的關(guān)系，簡(jiǎn)化了應(yīng)用程序?qū)︱?qū)動(dòng)的調(diào)用。

  • 基于DSP的仿生機(jī)器蟹多關(guān)節(jié)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

    本文以仿生機(jī)器蟹為設(shè)計(jì)對(duì)象,提出了基于DSP的機(jī)器蟹多層多目標(biāo)遞階控制系統(tǒng)方案,并對(duì)單步行足的軟、硬件設(shè)計(jì)做了詳細(xì)的闡述,為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自主式的仿生步行機(jī)構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。

  • 基于AD9957的USB測(cè)音測(cè)距信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)

    本文給出了一種基于FPGA和AD9957的側(cè)音測(cè)距信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)過(guò)程中充分利用了FPGA中特有的IP CORE來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)中所需的DDS、乘法器、加法器及查找表的功能，這樣不僅簡(jiǎn)化了實(shí)現(xiàn)程序，而且節(jié)省了資源。同時(shí)通過(guò)外圍控制模塊的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了靈活的參數(shù)可控性能。

  • 高速數(shù)字隔離型串行ADC及其工程應(yīng)用

    目前，逆變器在很多領(lǐng)域有著越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。對(duì)逆變器的研究具有十分重要的意義和廣闊的工程應(yīng)用前景。常見(jiàn)逆變技術(shù)的控制方法大致分為開(kāi)環(huán)控制的載波調(diào)制方法和閉環(huán)控制的跟蹤控制方法。跟蹤控制方法屬于閉環(huán)控制，閉環(huán)反饋中的檢測(cè)環(huán)節(jié)需要與高壓主電路相互隔離，避免高壓側(cè)電磁噪聲對(duì)控制電路的竄擾。高性能的跟蹤型逆變器對(duì)反饋量的實(shí)時(shí)性要求很高，因此要求反饋環(huán)節(jié)具有高速隔離傳輸模擬信號(hào)的能力。

  • 超小型遙控直升機(jī)飛行姿態(tài)穩(wěn)定器的設(shè)計(jì)

    本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的是無(wú)線遙控直升機(jī)接收控制電路。本設(shè)計(jì)采用飛思卡爾公司生產(chǎn)的MMA7260QT低量程三軸向加速度傳感器和低功耗的MC9S08QG8 微控制器，并配合極少量的外圍器件。該電路能接收無(wú)線遙控發(fā)射機(jī)的控制指令，使直升機(jī)以不同的速度前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎，在沒(méi)有收到動(dòng)作指令時(shí)能使直升機(jī)自動(dòng)保持穩(wěn)定。由于該電路的體積小（32×12mm），重量輕，因此可以用于超小型遙控直升機(jī)。

發(fā)布文章