本系統(tǒng)由1220個不同讀音漢字讀音文件構(gòu)成語音庫,存于一片F(xiàn)lash存儲器中,實(shí)現(xiàn)了基于SPCE061A的嵌入式通用漢字文本語音播放系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件簡單,使用方便,成本低廉,適用于公交車報(bào)站器等應(yīng)用系統(tǒng)中。
對于消費(fèi)者來說,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)非常重要,這能夠保證他們?nèi)粘I钪械碾娖鳟a(chǎn)品可以互相兼容,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
ZigBee技術(shù)是今后無線網(wǎng)絡(luò)和嵌入式系統(tǒng)的一個重要發(fā)展方向,本文研究其協(xié)議棧及技術(shù)特征,以ZigBee協(xié)議為基礎(chǔ),搭建嵌入式ARM處理囂及嵌入式Linux相結(jié)合的應(yīng)用環(huán)境
當(dāng)今世界通信技術(shù)迅猛發(fā)展,ZigBee作為一種新興的短距離無線通信技術(shù),正有力地推動著低速率無線個人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)LR-WPAN(Low-Rate Wireless Personal Area Network)的發(fā)展。
介紹了基于浮點(diǎn)DSP處理器與雙CMOS攝像頭的數(shù)字圖像采集處理系統(tǒng),探討了系統(tǒng)的基本原理和設(shè)計(jì)方法,并給出了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。
采用TI公司內(nèi)嵌CAN 2.0B模塊的數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A作為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的主控制器并兼作網(wǎng)關(guān),構(gòu)建高低速CAN總線通信控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了全部節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)共享以及相互之間的協(xié)同工作,并可在不同節(jié)點(diǎn)間實(shí)現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸。試驗(yàn)結(jié)果表明總線利用率較高,系統(tǒng)響應(yīng)速度較快。
車載娛樂系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢正在變得日益復(fù)雜,通過銅纜發(fā)送音頻數(shù)據(jù)的簡單音頻系統(tǒng)已經(jīng)成為過去。為了滿足多通道音頻處理和分布式視頻的要求,復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)處理變得越來越流行。
基于PXI+TestStand測試平臺是NI公司提供的、基于CAN總線汽車測試的解決方案,它能幫助中國測試工程師提高汽車測試的效率,降低測試系統(tǒng)的成本,并能應(yīng)對不斷升級的汽車測試需求,本文以汽車收音機(jī)生產(chǎn)線的多點(diǎn)測試為案例說明這種嶄新的測試?yán)砟詈徒鉀Q方案。
針對電工實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)系統(tǒng)的具體案例,對基于CAN(控制器局域網(wǎng))總線網(wǎng)絡(luò)軟、硬件系統(tǒng)進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)。確定智能節(jié)點(diǎn)所選擇的數(shù)據(jù)傳輸模型,在用戶協(xié)議層(應(yīng)用層)通信協(xié)議中,采用一種由數(shù)據(jù)幀和遠(yuǎn)程幀ID(標(biāo)識符)的格式定義來實(shí)現(xiàn)"主-從"式通信。介紹了系統(tǒng)的硬件組成,結(jié)合傳輸?shù)饶K的硬件設(shè)計(jì),定義了相應(yīng)模塊的訪問地址和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集方式,闡述了系統(tǒng)中所使用的兩種幀格式ID的含義及其定義方法,利用PCI5121接口卡實(shí)現(xiàn)各工位從機(jī)與上位主機(jī)的通信,并給出了智能節(jié)點(diǎn)程序的運(yùn)行框圖。
基于FPGA的多片RAM實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)的存儲和傳輸?shù)姆桨?,并?yīng)用于1GS/s數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中.可以保證采集數(shù)據(jù)的可靠穩(wěn)定存儲.