隨著汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型,車載電子系統(tǒng)的集成度、可靠性與能效要求持續(xù)提升。傳統(tǒng)汽車電子采用多芯片分立架構(gòu),存在體積大、功耗高、成本高、信號(hào)干擾嚴(yán)重等痛點(diǎn),已難以適配新一代汽車的發(fā)展需求。混合信號(hào)技術(shù)作為融合模擬信號(hào)與數(shù)字信號(hào)處理的核心技術(shù),將模擬電路、數(shù)字電路及接口模塊集成于單顆芯片,為汽車電子單芯片解決方案提供了關(guān)鍵支撐,成為破解行業(yè)痛點(diǎn)、推動(dòng)汽車電子技術(shù)升級(jí)的核心路徑。
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