隨著汽車發(fā)展逐漸邁向無人車時代，ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)越趨普及，國際IDM及IC設(shè)計廠陸續(xù)投入，業(yè)界預(yù)估明年車用電子IC量增一倍，帶動未來半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)另一波高峰，臺積電預(yù)估未來四年車用電子將成為推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成長推動力，車用電子晶片后勢看俏，包括：聚積(3527)、原相(3227)、力旺(3529)、偉詮電(2436)、凌陽(2401)、晶焱(6411)等明年受惠車用電子商機(jī)業(yè)績走揚(yáng)。

臺積電表示，隨著各種關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，自動駕駛汽車及電動車越趨成熟，ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)及車載娛樂服務(wù)系統(tǒng)均需要高效能處理器及感測器，推動半導(dǎo)體高階邏輯制程持續(xù)成長，并帶動特殊制程CMOS、 MEMS、PowerIC等需求。外資亦看好臺積電將是未來車用電子委外代工訂單的主要受惠者。

聚積近年逐步切入車用市場，從后裝市場切入，產(chǎn)品應(yīng)用包含室內(nèi)閱讀燈、裝飾照明、車尾燈等，并逐步打入前裝市場，目前已供貨Magna后照鏡背光LED驅(qū)動IC產(chǎn)品，并與歐洲多家車用零組件供應(yīng)商認(rèn)證中，明年可望見到成果。

力旺切入車用面板驅(qū)動IC，從原先電源管理IC切入面板驅(qū)動矽智財領(lǐng)域，由于車用認(rèn)證時間長，客戶開發(fā)案件需長時間進(jìn)行，一旦認(rèn)證通過，產(chǎn)品生命周期長，可帶來穩(wěn)定收入;目前車用電子客戶已經(jīng)陸續(xù)設(shè)計定案，歐洲最大車用電子廠商開始導(dǎo)入，緊接力旺將切入智慧車領(lǐng)域。

偉詮電去年底汽車環(huán)測影像晶片開始出貨，與國際車廠推出ADAS晶片屬相同規(guī)格配備，具備倒車?yán)走_(dá)偵測車尾影像的功能，偉詮電初期以中國大陸車廠及亞洲車廠為主，目前單月出貨量在千顆水準(zhǔn)。

靜電防護(hù)元件廠晶焱開發(fā)車用及工控應(yīng)用的控制器區(qū)域網(wǎng)路介面(CANBus)傳送接收器，搶攻ADAS市場。凌陽除DVD晶片從汽車后裝市場打進(jìn)前裝配備，ADAS晶片無死角攝影及車道偏離警示功能，目前已成功打入后裝市場。