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[導(dǎo)讀] 1 引言本文討論比較了 v 錐流量計(jì)和普通孔板流量計(jì)的相對信號噪聲。文中,將一個(gè)恒定不變的流量下,差壓信號中的波動(起伏)定義為信號噪聲。v 錐流量計(jì)的用戶反映,當(dāng)用 v 錐取代傳統(tǒng)的孔板流量計(jì)后,信

1 引言

本文討論比較了 v 錐流量計(jì)和普通孔板流量計(jì)的相對信號噪聲。文中,將一個(gè)恒定不變的流量下,差壓信號中的波動(起伏)定義為信號噪聲。v 錐流量計(jì)的用戶反映,當(dāng)用 v 錐取代傳統(tǒng)的孔板流量計(jì)后,信號噪聲明顯減小。在有干擾的流動條件下, 更能感受到這種最明顯的差別。由于信號噪聲減小,用戶能對差壓變送器使用較少阻尼而獲得更好的信號讀數(shù)。

為量化上述信息,mccrometer 公司開展了一系列的測試研究工作,對 v 錐和孔板信號進(jìn)行了比較。采用空氣作為被測介質(zhì)。在同一管線中,在兩個(gè)相同的擾流件的下游安裝被測試的 v 錐和孔板。這兩個(gè)相同的擾流件是:一個(gè) 90°彎頭和一個(gè)開度為 10%的閘閥。利用這兩個(gè)擾流件造成被干擾的流動條件。測試結(jié)果表明:如與孔板相比較,v錐具有明顯減小的信號噪聲。

信號噪聲對過程控制系統(tǒng)的運(yùn)行會有明顯的影響。實(shí)際應(yīng)用中常利用一個(gè)流量計(jì)的信號來進(jìn)行過程控制。對于流量的改變,該信號必須立即作出響應(yīng)。差 壓式流量計(jì)沒有可動部件,對任何流量變化,它都能有及時(shí)的響應(yīng)。遣憾的是孔板、噴嘴和文丘里管等傳統(tǒng)的差壓式流量計(jì)對于管道中的流動干擾也立刻響應(yīng)。這些 流動干擾可由普通管件(如彎頭和閥門等)造成。從節(jié)流裝置(孔板、噴嘴或文丘里管)出來的差壓信號將在流量信號上表現(xiàn)出由流動干擾造成波動(起伏)的噪聲 信號。這種波動(起伏)迫使人們必須對信號求時(shí)間平均值(即進(jìn)行阻尼)。由于在孔板的下游有流動循環(huán)區(qū)(即大漩渦),這使得孔板還產(chǎn)生附加的噪聲。

通常在差壓變送器內(nèi)都設(shè)有阻尼機(jī)構(gòu),它對差壓信號進(jìn)行阻尼(抑制),從而使這個(gè)流量計(jì)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間加長。在許多重要的使用場合,這是不能接受 的。如安裝在天然氣壓縮機(jī)之前的“防喘振”流量計(jì),這些流量計(jì)用來測量進(jìn)入壓縮機(jī)的天然氣流量。如果檢測出大流量,控制系統(tǒng)必須在數(shù)秒內(nèi)關(guān)閉壓縮機(jī),以避 免氣輪機(jī)超高速旋轉(zhuǎn)。如果流量計(jì)系統(tǒng)需要阻尼,則因響應(yīng)時(shí)間過長會引發(fā)相當(dāng)大的動態(tài)誤差。

在一個(gè)動態(tài)控制系統(tǒng)中,信號噪聲也會造成故障。一個(gè)波動(起伏)強(qiáng)烈的差壓信號會引發(fā)控制系統(tǒng)的“徘徊”,或連續(xù)不斷地進(jìn)行調(diào)整。一個(gè)較平穩(wěn)的信號則能實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)而同時(shí)不失穩(wěn)定性。

2測試

2.1 測試程序

在首次測試中,采用如下儀器設(shè)備,如表 1 所示。

每一個(gè)測試點(diǎn)為測量差壓信號都采用了完全相同的儀表。任何系統(tǒng)波動(起伏)都將由兩個(gè)流量計(jì)同等程度地檢測出來。測試時(shí)的管道連接狀況如圖 1 所示。

在 60s 內(nèi),對測試點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,使得信號波動(起伏)的若干個(gè)周期都能被檢測出來。每秒取100 個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。對于每一個(gè)被測試的流量,總共能取得 6000 個(gè)測試點(diǎn)的數(shù)據(jù)。在進(jìn)行所有的測試時(shí),管道中空氣壓力一直保持為 50psia(磅力/in2絕壓,約352 kpa絕壓)。管道中空氣的溫度接近70°f(約21℃)。

2.2 測試結(jié)果

由于在相同的流量下,v 錐和孔板所產(chǎn)生的信號水平不同。有幾種比較的方法,這里給出兩種方法:

(1)方法 1:在相同的雷諾數(shù)和相同的線速度下,比較相對信號噪聲。

(2)方法 2:在相同差壓值下,比較相對信號噪聲。

圖 2、圖 3 和圖 4 示出采用方法 1 的測試結(jié)果,相對應(yīng)的 值分別為 0.45、0.60、0.75。每次測試時(shí)所選配的雷諾數(shù)及線速度都在這 3 個(gè)圖上示出。這使得人們能在類似的管道條件下,對不同流量計(jì)的信號噪聲進(jìn)行比較。由于不同流量計(jì)的響應(yīng)不同,因此 v 錐的差壓讀數(shù)與孔板的差壓讀數(shù)不同。

在圖 5、圖 6 和圖 7 上,則示出了采用方法 2 進(jìn)行測試比較的結(jié)果,相同對應(yīng)的 值分別為 0.45、0.60、0.75。每次測試時(shí),選配的差壓值都在相應(yīng)的圖中示出。這使得人們能在相同的信號水平上,但在不同的管道條件下,對孔板與 v 錐這兩種流量計(jì)進(jìn)行比較。

表 2 歸納總結(jié)了采用方法 1 和 2 進(jìn)行測試的結(jié)果。

表 2 中的“噪聲比率”是在每個(gè)測試點(diǎn)上標(biāo)準(zhǔn)偏差對差壓信號平均值的比率。利用這個(gè)比率可直接比較不同條件下的兩種流量計(jì)的噪聲水平?!跋鄬τ?v 錐的噪聲比率比”則直接表示出噪聲比率的比值。這是相對于 v 錐、孔板的相對噪聲量。如數(shù)值“2.8”,說明孔板差壓信號噪聲是 v 錐差壓信號噪聲的 2.8 倍。

3結(jié)論

對 v 錐和孔板的測試結(jié)果進(jìn)行比較,表明 v 錐的信號噪聲要小得多。無論是在選配的相同流量下還是相同差壓下,v 錐的信號噪聲都明顯較低。

v 錐信號的穩(wěn)定性是由于 v 錐流量計(jì)內(nèi) v 錐體的幾何形狀及取壓位置造成的。它的下游取壓孔位于管道中心軸線上,該取壓孔朝向流體下游。該中心取壓孔測量的是在錐體尾部周圍流過來的“被合成的”流 動。該流動的被合成,是因流體沿著錐體的整個(gè) 360°流過來,在取壓孔所在的中心軸線處匯合。在 v 錐體的下游尾部低壓取壓孔處,各種干擾被混合而互相抵消??装宓娜嚎讋t是開在管壁上??装宓南掠稳嚎讓⑹艿娇装逑掠翁幯h(huán)大漩渦的影響。這些大漩渦并 不會合成流動中的各種干擾,而只能被進(jìn)一步放大。

v 錐發(fā)生低噪聲信號的能力是其能在低差壓下正常進(jìn)行測量的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。


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