雖然近段時(shí)間以來(lái)，特朗普動(dòng)員整個(gè)美國(guó)的國(guó)家力量對(duì)華為發(fā)起致命打擊，多項(xiàng)行動(dòng)阻止與華為的交易，但事實(shí)顯示華為國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商們運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

成立18年的訊方技術(shù)是深圳一家專注于ICT行業(yè)的信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)，公司董事長(zhǎng)戴毅表示，訊方技術(shù)業(yè)務(wù)主要集中在國(guó)內(nèi)，與華為全產(chǎn)業(yè)鏈都有合作，主要為其提供設(shè)備的定制化開(kāi)發(fā)、IT運(yùn)維、軟件調(diào)試等方面的服務(wù)，與華為的業(yè)務(wù)占比6成左右。

戴毅坦言，華為事件后，公司業(yè)務(wù)并未受到影響。“從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，華為手機(jī)業(yè)務(wù)和配備英特爾芯片的服務(wù)器會(huì)受到一些影響，但其基于ARM架構(gòu)的服務(wù)器芯片可以自供了。我們開(kāi)始也會(huì)有一些擔(dān)心，但現(xiàn)在已經(jīng)不擔(dān)心了，目前業(yè)務(wù)都在正常開(kāi)展。”

他補(bǔ)充道，如果一定要說(shuō)影響，那也是利好。“因?yàn)槿A為的品牌影響力更大了，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是好事。”

瑞彩電子則是深圳一家業(yè)務(wù)專注于國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品終端、云端和移動(dòng)客戶端的系統(tǒng)解決方案提供商，為華為下游的增值服務(wù)商，主要為其提供工業(yè)控制應(yīng)用、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多種定制化服務(wù)，與華為相關(guān)的業(yè)務(wù)占比超7成。

該公司總經(jīng)理蔣向陽(yáng)解釋，華為事件后，公司與華為的溝通更多了，因?yàn)樾枰蚩蛻艚忉屪陨淼臉I(yè)務(wù)是否會(huì)受到影響。但公司還是在照常經(jīng)營(yíng)，受到的影響也是正向的。“相較于年初，我現(xiàn)在預(yù)期今年公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的幅度更大。”

蔣向陽(yáng)告訴記者，之所以影響是正向的，是因?yàn)檫@次事件給華為做了個(gè)大廣告，將華為的競(jìng)爭(zhēng)力展示在全世界面前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有更多的企業(yè)開(kāi)始用華為的產(chǎn)品。“這其中有一部分央企出于政治選擇轉(zhuǎn)向了華為，還有很多企業(yè)處于避險(xiǎn)需求，怕美國(guó)又出‘幺蛾子’，索性把與美國(guó)企業(yè)的合作轉(zhuǎn)向與華為等企業(yè)合作。”

雖然業(yè)務(wù)未受到影響，但為了規(guī)避來(lái)自于美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)，蔣向陽(yáng)所在的公司在產(chǎn)品上也做了一些變更，開(kāi)始在4G模組等硬件方面實(shí)行“去美國(guó)化”，也即“去A化”，用國(guó)產(chǎn)或美國(guó)以外的其他國(guó)家的產(chǎn)品加以替代。“這是不得已而為之的，也是華為及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈都在做的事情，我們現(xiàn)在已經(jīng)有部分產(chǎn)品完成了‘去美國(guó)化’。”

他表示，“去美國(guó)化”的過(guò)程對(duì)公司來(lái)說(shuō)不難，因?yàn)楣井a(chǎn)品不涉及英特爾芯片等方面的產(chǎn)品，有一些企業(yè)可能會(huì)艱難一些，耗費(fèi)的時(shí)間也長(zhǎng)一些。“5G是完全自主可控的，‘去美國(guó)化’沒(méi)有難度。”

“我預(yù)計(jì)明年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)會(huì)更多，因?yàn)?G應(yīng)用面鋪開(kāi)需要時(shí)間，我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改也耗費(fèi)了時(shí)間。”蔣向陽(yáng)說(shuō)。

華為中國(guó)區(qū)行業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)李翔宇也告訴記者：“對(duì)我們及上下游的企業(yè)而言，現(xiàn)在是發(fā)展5G的非常好的時(shí)間，做好自己的事情最重要。”

至于華為在中美兩國(guó)以外的其他地區(qū)的合作伙伴，李翔宇表示他們都有自己的考量，很多公司與華為聯(lián)系依然很緊密。以車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G應(yīng)用為例，奧迪、寶馬、奔馳等車(chē)企都在加強(qiáng)與華為的合作。英國(guó)的兩大運(yùn)營(yíng)商用的是華為的設(shè)備，也在與政府‘搶時(shí)間’，爭(zhēng)取將5G盡快投入應(yīng)用。

他同時(shí)表示，最近發(fā)生的一些事件從另一個(gè)角度講屬于‘塞翁失馬，焉知非福’，這使我們清醒地認(rèn)識(shí)到與美國(guó)的差距?，F(xiàn)在國(guó)家正在對(duì)高等院校的一些課題進(jìn)行新一輪評(píng)估，把“水分”和虛假成分?jǐn)D掉，踏踏實(shí)實(shí)搞科研，以期壯大我國(guó)的科技實(shí)力。

“這是好事情。就如同此前Wi-Fi聯(lián)盟、SDA等組織撤銷后又恢復(fù)華為會(huì)員資格一樣，撤銷資格是它們不太成熟的臨時(shí)反應(yīng)，這些聯(lián)盟有30%-50%的專利由華為貢獻(xiàn)，撤銷華為會(huì)員資格后，他們工作很難開(kāi)展，以后還要支付華為巨額的授權(quán)專利費(fèi)。他們都交不起，所以又默默把華為加進(jìn)了聯(lián)盟。這件事情告訴我們博弈不能靠打嘴仗，最終還是要靠實(shí)力，這也是我們正在做的。”李翔宇說(shuō)。