在今年通信展期間，隨著三大運營商相繼推出首款5G資費套餐，中國正式成為5G首波市場，引領全球5G發(fā)展新高度。

作為全球唯一能提供端到端5G全系統(tǒng)的廠商，華為攜5G端到端產品與解決方案，以及5G個人用戶創(chuàng)新業(yè)務與5G行業(yè)創(chuàng)新應用參展，全面體現(xiàn)華為在5G技術創(chuàng)新、建網方案、產品商用、產業(yè)創(chuàng)新等方面的核心競爭力，華為5G產品線副總裁甘斌在通信展期間接受《通信產業(yè)報》(網)記者采訪時表示，5G正處爆發(fā)前夜，華為將助力運營商降低TCO，推動5G平滑演進，實現(xiàn)中國5G商用引領。

5G明年迎來爆發(fā)期

縱觀全球，5G正加速前行，截至目前，全球已有超過40張5G網絡發(fā)布商用，預計年底將超過60張。同時，相比4G，5G產業(yè)最大的變化是終端與網絡在第一年即同步成熟。根據GSA報告，全球已發(fā)布超過170款5G終端。

“5G正處爆發(fā)前夜，終端芯片等價格的降低勢必將催生更多5G用戶的出現(xiàn)，生態(tài)也將愈發(fā)成熟，預計明年迎來爆發(fā)期。”甘斌認為，5G終端價格的降低將吸引更大批的用戶進入5G市場，屆時5G生態(tài)也將更加完善。

據了解，4G時代，中國已經建成全球規(guī)模最大的4G網絡，4G基站占全球的一半以上，4G用戶超過12億，這也成為中國5G快速發(fā)展、引領全球的重要基礎。而華為也正憑借先進的5G網絡設備和全球部署經驗，攜手中國三大運營商在全國60多個城市部署了5G網絡。

在搭建網絡的同時，華為也聯(lián)合運營商經過不斷探索，打造出全場景的解決方案，包括宏站、桿站以及數(shù)字化室分等多種形態(tài)的產品。

以高速公路場景為例，通過Sub-6G Massive MIMO宏站，使用64T64R或32T32RAAU，華為成功解決了高速移動場景下的波束跟蹤及切換優(yōu)化問題，證明了64T64R在高速移動場景依然是最佳解決方案。目前，華為聯(lián)合浙江移動在杭州機場高速公路建成了全球首條全線覆蓋的5G商用網絡，在車速70km/h的條件下，使用5G商用手機可以測得下行750Mbps以上的平均下行速率。

并且，5G時代將帶動數(shù)字化生活和智能產業(yè)的蓬勃發(fā)展。在，華為也持續(xù)深耕日常生活場景以5G Cloud VR、視頻彩鈴以及可規(guī)模復制的國內外先進2C的代表應用，提升運營商的收益空間。

甘斌表示，作為第一波發(fā)力5G的企業(yè)，華為肩負推動產業(yè)的責任，5G的出現(xiàn)將逐漸催生更多的應用，只有產業(yè)鏈攜手共進，勢必將會發(fā)現(xiàn)更多的產業(yè)應用點。

助力運營商5G平滑演進

毋庸置疑，4G與5G的覆蓋，都增加了運營商建設站點的壓力，在甘斌看來，華為則是要幫助運營商降低TCO,推動5G平滑演進。

甘斌表示，首先，華為結合5G Massive MIMO技術，實現(xiàn)5G與4G共站同覆蓋，減少5G的站點投資;其次，面對中遠期的投資，華為充分考慮運營商投資需求，即從NSA到SA平滑演進，最后在運維方面，華為基于網絡規(guī)劃、網絡優(yōu)化等核心技術節(jié)省運營商OPEX設備，降低運營商TCO。

據了解，華為已實現(xiàn)5G和4G共站同覆蓋，使能5G建網不增新站，并在全球多個商用網絡上兌現(xiàn)Gbps用戶體驗，并聯(lián)合產業(yè)共同提升終端能力，以最大化發(fā)揮5G多天線性能;更大帶寬和更高功率的大帶寬多天線和全室外型基站等系列化場景化解決方案，則面向未來平滑演進，不斷創(chuàng)新降低成本;華為堅定瞄準SA目標架構，端到端支持NSA& SA雙模架構，支持運營商規(guī)模商用。

同時，面向行業(yè)應用對5G網絡能力的新需求，華為持續(xù)進行解決方案創(chuàng)新，助力行業(yè)數(shù)字化，超級上行解決方案就是其中之一，通過頻譜的協(xié)同調度，系統(tǒng)提升上行能力，以滿足行業(yè)應用對上行大帶寬和低時延的要求。