工信部稱(chēng)，將進(jìn)一步加強(qiáng)碼號(hào)資源監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、合法合規(guī)使用碼號(hào)資源，夯實(shí)5G商用發(fā)展基礎(chǔ)資源保障。

今年6月，中國(guó)廣電和電信、移動(dòng)、聯(lián)通一起獲得5G業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。此前，廣電未涉足過(guò)移動(dòng)通信業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也未建立過(guò)基站，一直向進(jìn)入通信領(lǐng)域的國(guó)家電網(wǎng)給予了廣電資金和資源支持，兩家一拍即合成立合資公司共同建設(shè)5G，和三大運(yùn)營(yíng)商分庭抗禮。

有專(zhuān)業(yè)人士分析，國(guó)家電網(wǎng)擁有厚實(shí)的資金基礎(chǔ)和充足的電力桿塔資源、變電站、線纜管溝等基礎(chǔ)設(shè)施資源，而廣電的700MHz頻段資源被看作發(fā)展移動(dòng)通信的黃金頻段，具有信號(hào)傳播損耗低、覆蓋廣、穿透力強(qiáng)、組網(wǎng)成本低等優(yōu)勢(shì)，適合5G底層網(wǎng)絡(luò)。兩家合作，廣電需要建設(shè)的基站數(shù)量少，用電成本也能減少，能夠提供出價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

據(jù)了解，此次也是廣電第一次獲得192號(hào)碼段，今后廣電能夠開(kāi)啟大眾市場(chǎng)，推出自己的5G終端。

5G重要性不僅限于下載速度

自2018年底以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、芯片制造商和智能手機(jī)制造商都在圍繞5G展開(kāi)努力。圍繞它的許多論調(diào)都集中在更快的速度、更低的延遲和對(duì)數(shù)十個(gè)甚至數(shù)百個(gè)設(shè)備的支持上。運(yùn)營(yíng)商使用的許多例子都是關(guān)于下載高清視頻文件只需幾秒鐘的時(shí)間，而大多數(shù)消費(fèi)者都能馬上聯(lián)想到這一點(diǎn)。雖然它確實(shí)讓5G變得更容易理解，但它也讓人們認(rèn)為5G只是更快的4G，這也低估了5G將來(lái)將帶來(lái)的全新體驗(yàn)。

速度很重要。5G可以做得更多，因?yàn)樗饲皫状鸁o(wú)線技術(shù)所施加的障礙和限制。增加的帶寬，更高的頻率，更高的響應(yīng)速度以及對(duì)設(shè)備更廣泛的配置都可以協(xié)同工作，以創(chuàng)建不再依賴(lài)于數(shù)據(jù)限制和時(shí)滯的新體驗(yàn)。

醫(yī)療保健和機(jī)器人。當(dāng)然，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不僅僅是電影或音樂(lè)，還可以挽救生命，結(jié)合機(jī)器人技術(shù)和醫(yī)療技術(shù)進(jìn)步，5G可以為患者提供遠(yuǎn)程診斷乃至機(jī)器人手術(shù)。

汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)。汽車(chē)制造商已經(jīng)在開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)利用5G的能力來(lái)連接數(shù)十個(gè)乃至數(shù)百個(gè)節(jié)點(diǎn)，可以將道路狀況傳達(dá)給駕駛員，其他汽車(chē)和城市網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)于確保交通的順暢和安全起了很大作用。

混合現(xiàn)實(shí)與計(jì)算。5G的低延遲屬性可以使虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)擺脫電纜甚至墻壁的束縛。高速5G網(wǎng)絡(luò)可以使數(shù)據(jù)傳輸就像來(lái)自附近的電腦一樣。處理云存儲(chǔ)中的多媒體文件可能是瞬間完成，讓用戶(hù)感覺(jué)所有文件都在本地存儲(chǔ)中。