日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]勝利屬于那些有耐心的人。正常人大概要工作35年,就像一場馬拉松比賽。要知道,大多數(shù)人最后是走到終點的,只有少數(shù)人是跑過終點。因此,在剛開始時就去搶領先的位置,并沒有太大的意義。而與此同時,這場馬拉松比賽

勝利屬于那些有耐心的人。

正常人大概要工作35年,就像一場馬拉松比賽。要知道,大多數(shù)人最后是走到終點的,只有少數(shù)人是跑過終點。因此,在剛開始時就去搶領先的位置,并沒有太大的意義。

而與此同時,這場馬拉松比賽還有初賽、復賽、決賽。初賽時大家都剛剛進社會,大多數(shù)都是實力一派的人,這時候認真努力很快就能脫穎而出,于是有的人二十多歲做了經理,有的人遲些也終于贏得了初賽,三十多歲成了經理。然后是復賽,能參加復賽的都是贏得初賽的,每個人都有些能耐,這時再想勝出就不容易了:要有很強的堅韌精神,要懂得靠團隊的力量,要懂得收服人心,要有長遠的眼光……

這個世界的規(guī)律是:給人一點成功的同時,會讓人驕傲自滿。剛剛贏得初賽的人往往會驕傲自滿,他們沒有耐性,沒有容人的度量,就像一只憤怒的斗牛,雖然猛烈,最終是會失敗的;而贏得復賽的人則像斗牛士,不急不躁,慢慢耗盡對手的耐心和體力。贏得了復賽以后,大約已經是一位很了不起的職業(yè)經理人了。

最終的決賽來了,大家都是高手,只能等待對方犯錯。他們最大的敵人就是自己,在決賽中要做的只是不被自己擊敗,等著別人被自己擊敗。這和體育比賽一樣,最后高手之間的比賽,就看誰失誤少,誰就贏得了決賽。

所以,看待工作,眼光要放遠一點,一時的誰高誰低并不能說明什么。

當然,在此之前,你要想清楚,你要的是什么?

大多數(shù)人惟一的想法只是——我想要一份工作。越是焦急,越饑不擇食,越想不清楚,越容易失敗,你的經歷越來越差,下一份工作的人看著你的簡歷就皺眉頭。于是你陷入惡性循環(huán)。

我們處理的事分為“重要”和“緊急”,如果不做重要的事就會常常去做緊急的事。比如鍛煉身體保持健康是重要的事,看病則是緊急的事,如果不鍛煉身體保持健康,就會常常為了病痛煩惱。找工作也是如此,想好自己究竟要什么是重要的事,找工作是緊急的事,想不好,就會常常要找工作。

隨之而來的問題是,你的目標應該有多大?

中國的勵志和國外的勵志不同:中國比較鼓勵人立下大志愿,而國外比較鼓勵人勇敢面對現(xiàn)實生活,面對普通人的困境。我們都是普通人,不會買彩票中500萬元,不會成為比爾·蓋茨或者李嘉誠,不會坐飛機掉下來,我們當中很少的人會創(chuàng)業(yè)成功,大部分人會活過65歲。

所以請你在想自己要什么的時候,“現(xiàn)實”一點。目標定得高些,對于喜歡挑戰(zhàn)的人來說有好處,但對于大多數(shù)普通人來說,反而比較容易灰心沮喪。

我并不反對跳槽,但跳槽決不是解決問題的辦法。很多人跳槽是因為這樣或那樣的不開心,但這種不開心在現(xiàn)在這個公司不能解決,那么在下一個公司多半也解決不掉。換個環(huán)境你都不知道會碰到什么問題,與其如此,不如就在當下把問題解決掉。

人生的曲線應該是曲折向上的,偶爾會遇到低谷,但大趨勢總歸是曲折向上,而不是像脈沖波一樣每每回到起點。我見過不少面試者,30多歲了,四五份工作經歷,每次多則3年,少則1年。30多歲時回到起點,從一個初級職位開始干起,拿初級的薪水,和20多歲的年輕人一起競爭,不覺得有點辛苦嗎?這種日子好過嗎?

并不是你的每一份努力都會得到回報,并不是你的每一次堅持都會有人看到……人總是會遇到挫折,總是會有低潮,總是有要低聲下氣的時候,這恰恰是人生最關鍵的時候。逆境,是上帝幫你淘汰競爭者的地方。要知道,你不好受,別人也不好受,你堅持不下去了,別人也一樣。千萬不要告訴別人你堅持不住了,那只能讓別人獲得堅持的信心;要讓競爭者看著你微笑的面孔,失去信心,退出比賽。勝利屬于那些有耐心的人。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉