最近，參加中國移動官方微博運營探討，感受有以下幾個：1，重視互聯(lián)網(wǎng)的聲音，尤其是網(wǎng)民對自己的看法;2，更重視溝通的效率，官話少了，開會時間短了。

其實，在前不久開發(fā)者大會上，其總裁李躍變化引起與會者議論：其一，談話語氣較前輕松;其二，不回避敏感詞;其三，打官腔少了，“接地氣”語句多了。

幾年來，中國移動一直在談轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，折騰了即時通訊(飛信)、搜索(盤古搜索)、微博(139社區(qū))等產(chǎn)品，不過，這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不是中途夭折，便是半死不活，為什么屢屢失敗呢?

原因無非是內(nèi)因和外因：1，內(nèi)因，國企的體制問題，如，飛信開始對電信和聯(lián)通用戶不開放;沒有做內(nèi)容的基因，用戶體驗差;2，外因：騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)推出的產(chǎn)品，在用戶體驗上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了自己的拳頭產(chǎn)品。

因此，這一年，中國移動不斷在“洗滌”身上那些腐朽的東西，不斷在“找回”自己的位置。

其一，強化九大基地的功能。其實，無論是互聯(lián)網(wǎng)、音樂、位置還是閱讀基地，所開展的業(yè)務(wù)全部是互聯(lián)網(wǎng)公司曾經(jīng)失敗或者正在進(jìn)行的。

其二，模仿互聯(lián)網(wǎng)公司的管理和運營。如，即將成立互聯(lián)網(wǎng)公司，獨立運營，連人事問題也照互聯(lián)網(wǎng)公司配置，試圖繞過體制枷鎖。

其三，借鑒互聯(lián)網(wǎng)公司的開放模式。如，成立專門微博部門，搭建自己的媒體平臺;在對外傳播上，打破了由公關(guān)公司代辦的模式，新聞中心參與媒體，試圖提升自己的話語權(quán)。

其四，一反常態(tài)，主動上4G。我們看到，中移動今年如此主動推TD-LTE，這和傳統(tǒng)的中國移動保守、內(nèi)斂并不相符。不僅僅是TD網(wǎng)速太爛，而4G網(wǎng)絡(luò)速度快，更重要的是搶奪移動互聯(lián)網(wǎng)市場的需要。

這些互聯(lián)網(wǎng)的血液，中國移動兩年來一直在注入，不過，2012年動作最大，2013年可能更大。為什么呢?1，今年騰訊微信起來后，語音和短信業(yè)務(wù)下滑明顯;2，類似飛信、微博、搜索等業(yè)務(wù)即將死亡;3，在產(chǎn)業(yè)鏈的話語權(quán)迅速被騰訊百度等互聯(lián)網(wǎng)公司取代;4，美國第三大網(wǎng)絡(luò)運營商Sprint被收購，唇亡齒寒。一方面，生存壓力;另一方面，捍衛(wèi)全球第一運營商的尊嚴(yán)。

中國移動走下神壇，成為中國電信運營商涅槃的縮影，在被動中轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，在被動中剪斷自己那腐朽的長辮子。