將來(lái)有一天，載你上班的公交車(chē)將會(huì)知道你什么時(shí)候有空喝咖啡，什么時(shí)候沒(méi)空。至少I(mǎi)BM和汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Local Motors將會(huì)讓你相信這一點(diǎn)。

這兩家公司在馬里蘭州國(guó)家海港首次推出了一款新的無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)，名為Olli。這輛智能汽車(chē)，實(shí)際上是一輛小型公交車(chē)，能夠一次搭載12人。它使用了IBM的“沃特森”超級(jí)電腦，可從多個(gè)源頭大量收集周?chē)h(huán)境的數(shù)據(jù)。因此，這輛汽車(chē)非常智能，甚至可以回答乘客提出的問(wèn)題以及向環(huán)境學(xué)習(xí)。

例如，如果你經(jīng)常乘坐這輛公交車(chē)，那么它將會(huì)明白你每天早上上班常走的路線。如果你有一天來(lái)遲了——或者沃特森利用天氣數(shù)據(jù)了解到可能會(huì)下雨，或者交通將會(huì)變得越來(lái)越擁堵——Olli可能會(huì)提醒你沒(méi)有時(shí)間喝咖啡了。如果你問(wèn)它什么時(shí)候可以到達(dá)目的地，它也會(huì)回答你。

IBM發(fā)布的新聞通訊稿稱(chēng)，在今年暑期，從本周四開(kāi)始，這輛智能公交車(chē)將會(huì)在“指定的時(shí)間”在國(guó)家海港面向公眾開(kāi)放。今年晚些時(shí)候，這輛智能公交車(chē)還會(huì)部署到佛羅里達(dá)州的邁阿密·戴德縣和拉斯維加斯。

從某種意義上來(lái)說(shuō)，這輛汽車(chē)代表了未來(lái)駕駛的發(fā)展方向。專(zhuān)家稱(chēng)，現(xiàn)在的私家車(chē)將變得不再必要，因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi)有越來(lái)越多的人跨入了中產(chǎn)階級(jí)，并搬到了城市中心。作為私家車(chē)的替代品，小型智能公交車(chē)將能夠自動(dòng)挑選最高效的行車(chē)路線，并將乘客送到他們的目的地附近。這有助于緩解交通擁堵?tīng)顩r，減輕環(huán)境壓力。

“這將是一場(chǎng)革命。”Local Motors公司的CEO杰伊·羅杰斯(Jay Rogers)說(shuō)，“路上私家車(chē)太多顯然是不行的。”

關(guān)于谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的話題人們已談?wù)摿撕芏唷５?，羅杰斯稱(chēng)，這個(gè)科技巨頭的商業(yè)模式存在問(wèn)題。

“谷歌并不生產(chǎn)汽車(chē)。”他解釋說(shuō)。當(dāng)然，這種說(shuō)法嚴(yán)格來(lái)說(shuō)并不準(zhǔn)確，因?yàn)楣雀璐蛟炝俗约旱臒o(wú)人駕駛汽車(chē)原型?，F(xiàn)在，谷歌正在與傳統(tǒng)汽車(chē)制造商(例如菲亞特克萊斯勒)合作，讓其無(wú)人駕駛汽車(chē)公開(kāi)上路。

但是，無(wú)人駕駛汽車(chē)并非在每個(gè)州都是合法的。因此，汽車(chē)制造商在這方面投入的資源可能會(huì)有所克制。

“對(duì)于不能在任何地方都能夠賣(mài)的汽車(chē)，像菲亞特克萊斯勒這樣的公司是不會(huì)生產(chǎn)的。”羅杰斯說(shuō)。他相信，Local Motors公司非常敏捷，一定會(huì)成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。在2015年，該公司設(shè)計(jì)了Olli;然后在今年3月，它正式批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目?，F(xiàn)在，該公司與IBM一起合作開(kāi)發(fā)的智能汽車(chē)已開(kāi)馬里蘭州運(yùn)行。

當(dāng)然了，Olli的普及還有很長(zhǎng)的路要走。但是，羅杰斯稱(chēng)，Local Motors公司的主要障礙是立法，而不是技術(shù)。他們已準(zhǔn)備好為任何需要的城市生產(chǎn)和投放智能汽車(chē)。

至于IBM，Olli讓它有了機(jī)會(huì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)沃特森，影響人們悲慘的上下班路程。未來(lái)的汽車(chē)將不斷地與互聯(lián)網(wǎng)交流，獲取有關(guān)天氣、交通甚至乘客健康的信息。

“我們希望弄清楚是否有乘客因?yàn)榻煌顩r或其他事情而感到緊張不安。”IBM物聯(lián)網(wǎng)部門(mén)的副總裁布雷特·格林斯坦(Bret Greenstein)說(shuō)，“我們是否可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整車(chē)內(nèi)光線，緩解乘客壓力呢?我不是說(shuō)我們正在研究這個(gè)問(wèn)題，但是這肯定是我們的未來(lái)發(fā)展方向。”