Moto Z是聯(lián)想推出的模塊化手機，目前在全球還沒有主流廠商做這方面的嘗試，但在聯(lián)想內(nèi)部，Moto Z被視為最高戰(zhàn)略級別的產(chǎn)品，它來自于“楊元慶項目”，接下來公司每個人都要像銷售員一樣去全員推廣這款產(chǎn)品。

兩年前，當聯(lián)想收購摩托羅拉以后，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶到Moto美國總部實驗室參觀，在體驗了模塊化手機之后，感覺受到不小的震撼，于是就決定把這款產(chǎn)品做出來，并量產(chǎn)推向市場。

為了等待這款手機問世，聯(lián)想整整花了兩年，但在這兩年中，外界的變化早已超出楊元慶預期。尤其在中國智能手機市場，最近幾年沒有一家廠商可以穩(wěn)坐出貨量頭把交椅，最近三年的出貨量第一名已經(jīng)由三星變?yōu)樾∶?，又從小米變成了華為。

反觀Moto品牌，近幾年幾乎快要被中國人徹底遺忘，因為在人們?nèi)粘Ｉ钪锌梢姷姆秶鷥?nèi)，已經(jīng)看不到Moto 手機的身影。

但楊元慶并不認為Moto Z出現(xiàn)得太晚，只要產(chǎn)品本身有吸引力，他不怕沒人買單。楊元慶認為中國智能手機市場太過浮躁，多數(shù)廠商的手機產(chǎn)品幾乎都是炒快勺炒出來的，但聯(lián)想希望用兩年去打磨出Moto Z。

“我們后面升級換代可以快一點，硬件重組也可以升級換代快一點。但是真正把它定義成新的產(chǎn)品形態(tài)、體系架構(gòu)，一年做出來還是很難的。我是希望我們要有一點工匠精神，踏踏實實做出精品，哪怕時間花得長一點。”

自去年夏天聯(lián)想移動換帥以后，聯(lián)想逐漸摒棄以外的機海戰(zhàn)術，開始走精品路線。“今年上半年發(fā)布的ZUK，以及下半年發(fā)布的Moto Z，在大方向和策略上是正確的，” 楊元慶認為，要不了太多時間，外界就可以看到聯(lián)想在手機方面走出一條復興之路，尤其是在中國市場。

Moto當年因為戰(zhàn)略上的失誤，在功能手機轉(zhuǎn)向智能手機這塊動作慢了，沒有快速轉(zhuǎn)型成功，于是不得不放棄了很多歐洲、中國的市場。而現(xiàn)在，是一個重新打回來的過程。

為了讓外界和股東對聯(lián)想有信心，聯(lián)想集團副總裁、中國區(qū)CMO王傳東甚至用落魄時的蘋果與如今的聯(lián)想進行對比。2000年以前，外界覺得蘋果已經(jīng)奄奄一息了，這個品牌已經(jīng)被其他的PC排擠，不值一提。但誰也沒想到，隨著喬布斯的改革，幾年以后蘋果又重新回到巔峰。

今年以來，聯(lián)想移動對中國手機市場的主流廠商進行了一番對比和研究，最終得出結(jié)論，只要發(fā)力對了，在正確的道路上走兩三年基本都能成功。

聯(lián)想集團高級副總裁、聯(lián)想移動聯(lián)席總裁陳旭東此前曾表示，聯(lián)想移動并不是馬上就能翻過身來，他認為聯(lián)想大約需要兩年時間，需要發(fā)布2-3代ZUK產(chǎn)品和兩代的Moto產(chǎn)品才能翻身。

未來兩年，聯(lián)想移動的策略是“產(chǎn)品、品牌、渠道”三箭齊發(fā)，任何一方面都不能偏廢。即使發(fā)布了Moto Z這款模塊化手機產(chǎn)品，其品牌建設、推廣渠道建設同樣重要。為了做好這款產(chǎn)品的市場推廣，聯(lián)想將會在全國各大影院、主流機場、主要商圈和一線城市候車廳進行大規(guī)模廣告投放。