21ic訊 貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)恭賀中國車隊(duì)車手小皮奎特在6月8舉行的電動(dòng)方程式大賽(Formula E)莫斯科站中奪得冠軍，這也是Mouser所贊助中國車隊(duì)本賽季的第2個(gè)分站冠軍。本站收獲25分的小皮奎特以128分衛(wèi)冕車手積分榜，并幫助Formula-E中國車隊(duì)以132分位列車隊(duì)積分榜第三名。

經(jīng)過了前8站的激烈角逐，爭奪總冠軍頭銜的關(guān)鍵第九站落戶俄羅斯首府莫斯科。20位車手將在美麗的莫斯科河畔進(jìn)行35圈的較量。比賽當(dāng)日天氣晴朗，19℃的氣溫、46%的濕度讓車手倍感舒適。排位賽中，安得雷蒂車隊(duì)的車手維尼搶到桿位，由Mouser贊助的中國車隊(duì)車手小皮奎特駕駛?cè)妱?dòng)Spark-Renault SRT_01E賽車，這款賽車能在3秒鐘內(nèi)加速至60英里(約96.6公里)，最高時(shí)速可達(dá)150英里(約241.4公里)。小皮奎特獲得第二發(fā)車位，而他的巴西同鄉(xiāng)兼勁敵迪格拉西緊隨其后。

正賽于北京時(shí)間6月8日晚上21:00正式打響，小皮奎特出發(fā)順利，在第一彎道便超越維尼來到第一的位置，8圈過后巴西人已經(jīng)建立起了2.9秒的領(lǐng)先優(yōu)勢。比賽還剩17圈時(shí)小皮蓋特進(jìn)站換車，迪格拉希和布耶米幾乎同時(shí)啟動(dòng)Fan boost一鍵加速，試圖超越到第一位，但是維尼的防守讓二人毫無辦法。小皮奎特勢不可擋，一路將領(lǐng)先保持到了終點(diǎn)，收獲了本賽季個(gè)人第二個(gè)分站冠軍。

賽后接受采訪的小皮奎特激動(dòng)地落下熱淚，向Mouser在內(nèi)的所有贊助商和工作人員表示了感謝，并表示將做足充分準(zhǔn)備迎戰(zhàn)倫敦舉辦的收官之戰(zhàn)。目前，小皮奎特領(lǐng)先第二名迪格拉希17分。

Mouser亞洲區(qū)市場及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)田吉平說道：“區(qū)別與其他傳統(tǒng)賽車，電動(dòng)方程式賽車代表了新能源賽車的前進(jìn)方向，各個(gè)車隊(duì)和賽車手需要在嚴(yán)格的電力管理中爭取更好的名次。本賽季的9站比賽中，中國車隊(duì)車手5次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，讓世界看到了中國賽車在新型賽事上的無限潛力。Mouser對于電動(dòng)方程式和小皮奎特的支持源于自身對速度和對新興科技的不懈追求，尼爾森在賽道上將Mouser對工程師的承諾借助電動(dòng)引擎?zhèn)鞅槭澜?。希望收官之?zhàn)中國車隊(duì)在小皮奎特的帶領(lǐng)下，創(chuàng)造歷史，6月27~28日的倫敦，我們一起見證!”

Mouser與其最具價(jià)值的合作伙伴Molex和Vishay全力合作贊助本年度Formula-E中國車隊(duì)。Formula E是FIA新推出的全球賽事系列，參賽車輛使用純電力驅(qū)動(dòng)。Formula E代表未來數(shù)十年汽車運(yùn)動(dòng)工業(yè)的發(fā)展趨勢，為電動(dòng)汽車的研究和發(fā)展提供了框架。

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