智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。 

智慧城市基于海量的數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，同時(shí)在這些數(shù)據(jù)上通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等很多技術(shù)的融合以及信息架構(gòu)的植入，來(lái)對(duì)用戶在城市工作和生活當(dāng)中的很多需求提供意見和建議。智慧城市的建設(shè)讓我們的生活變得方便、快捷、效率，導(dǎo)致許多國(guó)家和城市都開始建設(shè)，但是在這波大潮里，怎樣做才不會(huì)迷失方向?

智慧城市雖然不是什么新名詞，但最近它才開始熱起來(lái)，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)相較其它科技發(fā)達(dá)的國(guó)家來(lái)說(shuō)我們起步滯后，然而在智慧城市建設(shè)方面我們終于跟上了世界的步伐，與其他國(guó)家站在了同一起跑線上。

建設(shè)智慧城市 怎樣做才不會(huì)迷失方向?

筆者第一次聽到智慧城市這個(gè)詞的時(shí)候，腦海中迅速劃過各種科幻片的場(chǎng)景，高樓大廈間全是軌道，空中飛著汽車，街上看不到行走的人到處都是機(jī)器......

然而真正的智慧城市或者說(shuō)以現(xiàn)在科技水平的階段的智慧城市，解決都是現(xiàn)代城市中很具體也是很讓人頭疼的問題，其利用射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、下一代通信技術(shù)在內(nèi)的新一代信息技術(shù)，使城市變得更易于被感知，城市資源更易于被充分整合，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的精細(xì)化和智能化管理，從而減少資源消耗，降低環(huán)境污染，解決交通擁堵，消除安全隱患，最終實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

比如在人們出行時(shí)導(dǎo)航可以告訴你最便捷的道路，對(duì)于擁堵路段進(jìn)行避讓;醫(yī)院建立云服務(wù)平臺(tái)，大家可以通過終端進(jìn)行預(yù)約掛號(hào)，病人們可以通過智能穿戴產(chǎn)品記錄下自己的身體信息，通過云平臺(tái)將每天的數(shù)據(jù)記錄下來(lái)，讓醫(yī)生更了解病情;再比如通過大數(shù)據(jù)防治霧霾，多利用可再生資源在路燈廣告牌這樣的公共設(shè)施，減少環(huán)境污染等等。

智慧城市發(fā)展的阻力

目前我國(guó)智慧城市的規(guī)劃數(shù)目已超過220個(gè)，好不熱鬧。對(duì)于智慧城市的愿景雖好，它還是有一些這樣那樣的問題存在，在一定程度上阻礙了智慧城市的發(fā)展建設(shè)，總結(jié)來(lái)說(shuō)是以下幾點(diǎn)。

缺乏國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì)和宏觀指導(dǎo)

這是個(gè)老毛病了，早年數(shù)據(jù)中心建設(shè)時(shí)我們也有過這樣的問題，經(jīng)過一段時(shí)間認(rèn)知和調(diào)節(jié)已走上正軌，目前我國(guó)智慧城市建設(shè)又重蹈覆轍，智慧城市建設(shè)盲目，缺少運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，存在項(xiàng)目一哄而上等現(xiàn)象。此外，由于缺乏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系，區(qū)域內(nèi)城市、城鎮(zhèn)、社區(qū)規(guī)劃單一，建設(shè)思路與方向趨同，未能發(fā)揮合作互補(bǔ)作用，這樣不利于資源的優(yōu)化配置，易造成資源重復(fù)浪費(fèi)現(xiàn)象。

因此智慧城市的建設(shè)需要國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì)和宏觀指導(dǎo)，智慧城市是整個(gè)城市各種技術(shù)和各個(gè)部門通力合作的成果，不是一股腦就能做的。有了更高層次的規(guī)劃我們可以少走彎路，更快更順利地?fù)碛幸粋€(gè)人性化、科技感的城市，提高居民們生活質(zhì)量。

信息開放程度不足

由于信息的開放程度不足容易形成“信息孤島”，會(huì)制約我國(guó)智慧城市的建設(shè)，政府部門間應(yīng)公開、分享數(shù)據(jù)，制定標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、互聯(lián)互通的數(shù)據(jù)體系，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生深度價(jià)值和綜合價(jià)值，實(shí)現(xiàn)智慧城市的發(fā)展。

缺乏相應(yīng)的配套體制和法制環(huán)境

由于智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜工程，而當(dāng)前各地對(duì)智慧城市建設(shè)的這一特性認(rèn)識(shí)不足，沒有建立推動(dòng)智慧城市運(yùn)營(yíng)和管理的長(zhǎng)效機(jī)制，僅僅依靠政府投資來(lái)推動(dòng)建設(shè)，無(wú)法充分激發(fā)社會(huì)力量參與建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性，這將直接導(dǎo)致智慧城市建設(shè)的可持續(xù)性嚴(yán)重不足。

我國(guó)“十三五”規(guī)劃已明確提出將大力支持智慧城市建設(shè)，相信在政府的大力推動(dòng)下目前存在的缺少規(guī)劃、信息開放不足、配套體質(zhì)不完善的問題都會(huì)一一瓦解，我們的城市將變得更加宜居。