日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 電源 > 電源-能源動力
[導讀]配網自動化是國家智能電網建設的重要工作內容之一,在國家電網“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設”的工作指導原則下,各類參與國家電網公司管轄下配電自動化建設的公司,在研制和生產配網終端設備(FTU/DTU)時,需要符合國家電網企業(yè)標準Q/GDW382-2009 《配網自動化終端及子站規(guī)范》對終端設備的應用功能、性能指標、系統(tǒng)配置及各類接口的規(guī)范要求。

配網自動化是國家智能電網建設的重要工作內容之一,在國家電網“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設”的工作指導原則下,各類參與國家電網公司管轄下配電自動化建設的公司,在研制和生產配網終端設備(FTU/DTU)時,需要符合國家電網企業(yè)標準Q/GDW382-2009 《配網自動化終端及子站規(guī)范》對終端設備的應用功能、性能指標、系統(tǒng)配置及各類接口的規(guī)范要求。

案例描述:

某廠商在設計和生產FTU系統(tǒng)控制器時,選用具有蓄電池充電功能的AC-DC電源模塊,以滿足FTU由市電220VAC和后備電源供電的要求。該電源模塊本身已符合相關的EMC性能等級要求,但客戶在進行控制器整體EMC共模浪涌測試項目時,發(fā)現系統(tǒng)控制板存在復位重啟等工作異常情況。根據客戶反饋其在設計選型時,已結合系統(tǒng)參數選擇滿足對應EMC等級要求的隔離開關電源產品,理應不存在此類工作異常情況。這容易誤以為是電源模塊問題。

為此,針對客戶的設計情況,結合相關性能規(guī)范要求,進行整體電源設計方案分析和整改。

一、原因分析:

經溝通排除參數設定錯誤、人為誤判等情況,在客戶依據標準規(guī)范要求,針對電源回路進行共模浪涌4級測試時,存在浪涌干擾時控制板出現異常現象,浪涌實驗結束時異?,F象同步消失。這說明系統(tǒng)板確實受到共模浪涌干擾。

 

圖1 客戶FTU系統(tǒng)電源方案

上圖1為客戶的FTU系統(tǒng)電源方案。如果按照我司常規(guī)對EMC的測試操作規(guī)范的理解,電源回路打浪涌則應用時在前端AC-DC電源模塊端口進行,共模浪涌干擾的路徑存在于L/N到PE的閉環(huán)路徑上。

路徑1:AC-DC內部L/N直接到PE;

路徑2:通過L/N、AC-DC輸出端、Y電容連到PE;

路徑3:通過L/N、AC-DC輸出端、DC-DC模塊、控制板空間耦合到PE。

既然控制板受到影響,那么一定是通過路徑3造成的影響。但AC-DC模塊的耐壓隔離分別為3000VAC和1500VDC,加上控制板與PE只能通過空間耦合,因此該問題明顯無法直接判定根本原因。

進一步與客戶溝通,發(fā)現標準所表明的電源回路其實包括輸入、輸出兩部分,這與單個電源模塊進行電源輸入端的浪涌測試存在差異??蛻艟褪窃贏C-DC電源輸出端進行浪涌四級測試時,才出現的異常狀況。

二、試驗驗證:

按照客戶電壓方案進行AC-DC電源輸出端浪涌測試,則等同于DC-DC電源輸入端浪涌測試。因為VRB-R3系列電源裸機是不具備相應的抗浪涌能力,并且其各類耐壓只有1500VDC。雖然其沒有PE輸入端,但進行4KV的共模浪涌一定會對產品造成損傷,其共模干擾會直接對后端的控制板造成影響;尤其是當控制板與箱體的距離很近時,將形成干擾路徑。經過實際模擬試驗也證實以上的干擾分析。

三、整改過程:

結合干擾三要素(干擾源、傳播路徑、被干擾對象),干擾源即為符合標準要求的共模浪涌4級,這因素是無法進行消除和改變;被干擾對象是其控制電路無法直接參與修改;因此只能通過傳播路徑進行優(yōu)化整改。

優(yōu)化措施1:在傳播路徑上進行干擾信號旁路處理

如圖1所示,若直接將Y電容更換為20D470K壓敏電阻進行鉗位,且后端DC-DC又具備一定隔離能力,客戶整體實驗結果確認OK。但此類系統(tǒng)標準規(guī)范要求AC-DC的輸出端對其PE端滿足2.5KVAC的隔離耐壓。而殘壓低的熱敏電阻無法滿足該耐壓要求,因此該優(yōu)化措施不可行??蛻粜栳槍b信端口打靜電,在確保耐壓測試的漏電流不超標情況下,也需要保留這Y電容。

優(yōu)化措施2:在傳播路徑上進行信號抑制處理

如下圖2所示,添加FS-A01D即為在重播路徑上進行浪涌干擾抑制,同時將DC-DC電源模塊更換為隔離耐壓3000VDC的URF-R3系列,進一步提升干擾信號的抑制能力;在AC-DC輸出的直流電壓正負直接并聯20D470壓敏電阻,避免浪涌瞬間直流電壓波動影響;同時建議客戶排查其控制板是否存在外接的線路與外殼太近,需用用膠帶固定避免安裝時貼近外殼。

 

圖2 優(yōu)化整改的FTU系統(tǒng)電源方案

四、總結:

1.分析方法:首先需要精準的定位問題發(fā)生的根源——因系統(tǒng)標準與單電源模塊的規(guī)范要求有差異,針對配網自動化的浪涌測試包括AC-DC電源輸出回路。確認問題的起因之后,才能針對問題進行理論層面的猜測和實驗確認。

2.方案優(yōu)化:舊方案問題在于初步選擇器件規(guī)格時,同樣忽略了標準的差異,使得后端DC-DC模塊隔離抑制能力不足,且未進行浪涌防護。新方案整改時,需要全面了解客戶整體系統(tǒng)的相關要求,避免將浪涌問題轉移為耐壓問題,或靜電問題。

具體產品參數請查閱技術手冊:FS-A01D , URF2405LP-10WR3

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉