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IGBT軌道交通產(chǎn)品亮相PCIM展會

  • 時(shí)間：2010-12-30 16:15:16

[導(dǎo)讀] 功率模塊在軌道交通方面有大量的應(yīng)用。從單位用量上來講,電力機(jī)車一般需要500個(gè)IGBT，動車組需要超過100個(gè)IGBT，一節(jié)地鐵需要50~80個(gè)IGBT模塊，因此粗略估計(jì)上述軌道交通市場對IGBT模塊的需求將超過3百萬個(gè)。
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    功率模塊在軌道交通方面有大量的應(yīng)用。從單位用量上來講,電力機(jī)車一般需要500個(gè)IGBT，動車組需要超過100個(gè)IGBT，一節(jié)地鐵需要50~80個(gè)IGBT模塊，因此粗略估計(jì)上述軌道交通市場對IGBT模塊的需求將超過3百萬個(gè)。
    在中國鐵道部的大力扶持下，中國南車和中國北車集團(tuán)研發(fā)研發(fā)、制造電力機(jī)車的水平在近年取得了長足發(fā)展。另據(jù)德國軌道交通咨詢公司SCI Verkehr發(fā)布《2010年全球鐵路市場調(diào)查報(bào)告》稱，中國南車集團(tuán)（下稱中國南車）取代傳統(tǒng)的軌道交通設(shè)備供應(yīng)巨頭西門子，成功躋身世界軌道交通行業(yè)第三位。
作為PCIM的長期合作伙伴，株洲南車，三菱電機(jī)，羅杰斯，嘉興斯達(dá)等眾多知名企業(yè)明年將會攜新產(chǎn)品亮相PCIM-Asia2011。
    PCIM-Asia組委會近日與軌道交通相關(guān)媒體進(jìn)行合作，將會邀請更多軌道交通業(yè)內(nèi)買家和觀眾參加PCIM-Asia2011。