應用材料公司總裁兼首席執(zhí)行官蓋瑞·狄克森表示：“得益于行業(yè)加速在人工智能計算領域的投資，應用材料公司在本財年第一季度業(yè)績表現(xiàn)強勁。市場對更高性能、更高能效芯片的需求正推動著前沿邏輯、高帶寬內存和先進封裝的高速增長。這些領域正是應用材料公司作為工藝設備領導者的優(yōu)勢所在，預計在2026日歷年，公司的半導體設備業(yè)務將增長20%以上?！?
中國北京，2026年2月——生成式系統(tǒng)級芯片(GenSoC)領先開發(fā)者及音視頻媒體處理AI技術提供商XMOS正式發(fā)布其語音方案選型指南，該款高效易用的網上音頻交互解決方案開發(fā)平臺以互動式工具與專業(yè)知識庫，幫助產品架構師、設計工程師快速完成語音方案精準選型，提升產品開發(fā)效率與最終用戶語音交互體驗。該選型指南現(xiàn)已正式上線，感興趣的工程師即刻可用。
2025年全球電子測試與測量領域機遇與挑戰(zhàn)并存。
艾睿電子近期啟動了一項重點項目，并建立了線上資源平臺，旨在推動汽車電子電氣（electrical and electronic）架構邁向高效與智能化。
摘要：在開發(fā)新一代嵌入式系統(tǒng)時，越來越多的主控系統(tǒng)級芯片(SoC)正在從單一內核轉向多內核與異構架構，這促使系統(tǒng)研發(fā)工程師更希望得到一個能“覆蓋快速變化”的統(tǒng)一開發(fā)平臺。工欲善其事必先利其器，系統(tǒng)開發(fā)的新挑戰(zhàn)正在迫使研發(fā)團隊重新思考工具的能力、形態(tài)和管理，因為這本質上也是研發(fā)效率的一部分。這些挑戰(zhàn)也傳導到領先的開發(fā)工具廠商，并推動其一方面持續(xù)提升開發(fā)平臺的功能和性能，另一方面其商業(yè)模式也開始從“一次性買斷”轉向持續(xù)的創(chuàng)新支撐服務，從而最終讓開發(fā)工具成為研發(fā)團隊可以持續(xù)依賴的“定海神針”。
Arteris全面的產品組合為恩智浦面向汽車、工業(yè)及消費電子領域的先進解決方案提供了底層數(shù)據傳輸架構支撐。
Ceva-Waves 連接 IP 助力瑞薩電子為下一代物聯(lián)網系統(tǒng)，提供靈活、節(jié)能的無線解決方案
北京，2026年2月。隨著新能源與智能化深入滲透汽車全產業(yè)鏈，車主對汽車維修及保養(yǎng)服務的質量、效率與透明度的要求不斷提升。遠程監(jiān)控、預測性診斷、電子檢測及機器人維修等新技術正持續(xù)改寫傳統(tǒng)維修流程，推動汽車售后服務體系邁向更高效、標準化和數(shù)字化的新階段。在此背景下，第74屆AMR中國國際汽車維修檢測診斷設備、零部件及美容養(yǎng)護展覽會(AMR中國國際汽保汽配展)將于2026年4月13至15日在首都國際會展中心舉行，以系統(tǒng)化方式呈現(xiàn)前沿技術在維修場景中的實際應用，為終端門店與行業(yè)伙伴構建切實可行的新服務模式。
原“SEMI-e深圳國際半導體展暨集成電路產業(yè)創(chuàng)新展”全面升級的IICIE國際集成電路創(chuàng)新博覽會將于2026年9月9日-11日在深圳國際會展中心（寶安）盛大啟幕，以“跨界融合?全鏈協(xié)同，共筑特色芯生態(tài)”為主題，構建覆蓋集成電路全產業(yè)鏈的高端交流平臺。
雙向800V-48V DC-DC轉換器為下一代電動汽車架構帶來突破性創(chuàng)新
持續(xù)致力于構建更具韌性、敏捷性與可持續(xù)性的未來
在電子設備研發(fā)、生產或維修過程中，不少工程師和從業(yè)者會遇到一個棘手問題：芯片實際能承受的負荷能力，遠低于其數(shù)據表(Datasheet)上標注的額定參數(shù)，輕則導致設備性能不達標、頻繁卡頓，重則引發(fā)芯片過熱、燒毀，甚至整個系統(tǒng)癱瘓。這一現(xiàn)象并非個例，背后涉及芯片設計、生產工藝、應用環(huán)境等多方面因素，并非單純是芯片質量缺陷，需結合具體場景逐一排查分析。
此外，還可提供全套ISP圖像調優(yōu)與算法支持，針對深度感知、目標檢測、坡度檢測、坑洞與臺階識別等需求，提供含算法的完整模組，大幅減輕用戶的實際部署壓力。
艾邁斯歐司朗以5.7億歐元現(xiàn)金向英飛凌出售非光學類模擬/混合信號傳感器業(yè)務，將備考杠桿率降至2.5倍，并加速其在數(shù)字光電技術領域的領導力。
米爾MYD-YT153開發(fā)板搭載全志T153處理器，提供LocalBus(LBC)并行總線接口，適合連接高速外設。AD7616是ADI公司推出的16位高精度并行ADC，具有16通道差分輸入，廣泛應用于工業(yè)數(shù)據采集、儀器儀表等領域。
在嵌入式系統(tǒng)中，電源管理模塊是保障設備能效與穩(wěn)定性的核心組件。從低噪聲LDO選型到動態(tài)電壓頻率調整（DVFS）的硬件實現(xiàn)，需兼顧性能、功耗與成本。本文以典型低功耗嵌入式設備為例，解析電源管理模塊的設計要點與實現(xiàn)方案。
過去一年我們行業(yè)領先的產品組合規(guī)模進一步擴大，新增產品超過 160 萬種
納祥科技NX725是一款3VRMS無雜音立體聲線性驅動器，此驅動器的無帽設計用于消除輸出隔直流阻塞電容器，以減少組件數(shù)目及成本。 NX725可國產替代DRV632、SGM8903、AD22650。
新設計的控制環(huán)路架構能夠產生超低的噪聲電壓，并且可同時適用于線性穩(wěn)壓器與開關穩(wěn)壓器。除了實現(xiàn)低噪聲外，這種架構還使得噪聲水平與設定的輸出電壓無關。這也使得可以實現(xiàn)低至0 V的超低輸出電壓。
在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中，SPI和I2C作為最常用的同步串行通信協(xié)議，其驅動實現(xiàn)直接影響硬件交互的穩(wěn)定性。本文以STM32 HAL庫為基礎，闡述從協(xié)議棧架構設計到錯誤處理的完整開發(fā)流程，實現(xiàn)微秒級時序控制與毫秒級錯誤恢復。
在資源受限的嵌入式系統(tǒng)中，C語言的位操作不僅是硬件控制的核心工具，更是實現(xiàn)內存壓縮與性能優(yōu)化的關鍵技術。通過直接操作寄存器位域，開發(fā)者能夠以極低的資源開銷完成復雜功能，同時顯著減少內存占用。本文將結合實戰(zhàn)案例，解析位操作在寄存器配置與內存壓縮中的核心應用。
在開關電源領域，升壓型DC/DC轉換器(Boost Converter)憑借其獨特的拓撲結構，能輕松實現(xiàn)低電壓到高電壓的轉換，廣泛應用于便攜式設備、新能源汽車、工業(yè)控制系統(tǒng)等場景。然而，看似簡單的電路拓撲，若接地設計不合理，輕則導致轉換效率下降、輸出紋波增大，重則引發(fā)電磁干擾(EMI)超標，甚至燒毀元器件?？梢哉f，接地設計是升壓型DC/DC轉換器PCB布局的“核心密鑰”，直接決定了電路的最終性能。
隨著半導體工藝邁向更精細的節(jié)點，現(xiàn)代固晶機需進行長時間、高精度的連續(xù)作業(yè)?？蛻粼械膬却婺K在穩(wěn)定性和耐久性上遇到挑戰(zhàn)，亟需導入工業(yè)級內存解決方案，以確保其設備在應對先進封裝（如Fine-Pitch、SiP）和大規(guī)模量產時，杜絕因內存錯誤導致的細微精度偏差或非計劃停機，為復雜的工藝控制算法與實時數(shù)據處理的穩(wěn)定性提供堅實基礎。
