投資機(jī)會(huì)的把握主要基于效率提升及未來市場(chǎng)空間這兩大方面來判斷。傳感器主要的作用在于信息的采集。
自2000年起,MEMS智能傳感器開始進(jìn)入人們的視野,大家對(duì)于傳感器形態(tài)上的變化有了顛覆性的認(rèn)知。傳感器的尺寸及性能伴隨微機(jī)電技術(shù)的發(fā)展有了質(zhì)的飛躍。
除了自動(dòng)駕駛外,還有哪些場(chǎng)景需要傳感融合的引入呢?它們的存在背后是否存在著全新的市場(chǎng)等待創(chuàng)新企業(yè)去挖掘?在回答這個(gè)問題時(shí),我們首先需要判斷,傳感融合的加入,能否對(duì)整體行業(yè)效率進(jìn)行提升。
說起數(shù)碼相機(jī),大概可以分為單反、微單和卡片機(jī)等,從畫幅來分,大概可以分為大畫幅、中畫幅、全畫幅、半畫幅和更小尺寸,比如說4/3英寸、一英寸以及1/1.2英寸或者1/1.7英寸,1/2.3英寸等。從前往后數(shù),越往后尺幅越小。
近日,一份報(bào)告在傳感器圈火了。這份報(bào)告就是市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TMR發(fā)布的《2031年智能傳感器市場(chǎng)展望》報(bào)告。報(bào)告中,2021-2031年全球智能傳感器市場(chǎng)的復(fù)合增長率高達(dá)18.2%的預(yù)測(cè)得到業(yè)內(nèi)人士的極大關(guān)注。報(bào)告提到,基于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使用量的增加,2031年智能傳感器市場(chǎng)將超過2080億美元。
在“中國制造2025”的行動(dòng)綱領(lǐng)下,其核心就在于實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能升級(jí)。事實(shí)證明,RFID標(biāo)簽不僅可作為制造商出色的庫存管理工具,還能夠提供針對(duì)過程和工作流程的深入洞察。例如,制造商可使用RFID及其他定位技術(shù)來追蹤自身的物流設(shè)備。操作員可以查看叉車是否偏離正常路徑或閑置時(shí)間過長,這個(gè)預(yù)警表明更大范圍內(nèi)的工作流程可能存在問題。也許有物件或人擋住了從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間更高效的路線,或是原本要求操作員取回的物料并不在所報(bào)告的位置。通過追蹤物料操作者,制造商能夠改善流程,減少無效勞動(dòng),并降低耗時(shí)和出錯(cuò)概率。在準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式?(JIT)?的工作環(huán)境中,每一秒都尤為重要。
IOTE 2022第十八屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站將于2022年8月18-20日在深圳會(huì)展中心(福田)開展!這是一場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的嘉年華,也是物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)掌握先機(jī)的高端盛會(huì)!屆時(shí),保點(diǎn)貿(mào)易(上海)有限公司 (簡稱:保點(diǎn))將以參展商身份為我們帶來多套物聯(lián)網(wǎng)解決方案的精彩展示。
許多人在購買數(shù)碼相機(jī)時(shí)都非常在意相機(jī)的像素,認(rèn)為像素越高成像質(zhì)量越高,其實(shí)不然。數(shù)碼相機(jī)的感光元件才是決定畫面質(zhì)量的關(guān)鍵。目前,數(shù)碼相機(jī)使用的感光元件材質(zhì)有CMOS 傳感器 和CCD傳感器。
近年來,數(shù)字化浪潮已經(jīng)席卷各行各業(yè),為了應(yīng)對(duì)全新市場(chǎng)環(huán)境帶來的挑戰(zhàn),諸多開始走向互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)時(shí)代的前沿,并不斷創(chuàng)新和改造現(xiàn)有模式。射頻識(shí)別技術(shù)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),無須人工干預(yù),可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)RFID標(biāo)簽,操作快捷方便,RFID技術(shù)賦能多個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈、銷售和服務(wù),使得門店可以依據(jù)信息制定更精準(zhǔn)的營銷策略,打造專業(yè)的RFID產(chǎn)品和選擇適合近乎完美的解決方案尤為重要。
數(shù)十年前,制造商們?cè)趯?shí)踐條碼標(biāo)準(zhǔn)方面進(jìn)展有限,而在發(fā)展第四次工業(yè)革命潛力的過程中,他們則走在了采用射頻識(shí)別?(RFID)?技術(shù)的前列,尤其是汽車制造商。盡管固定式工業(yè)掃描器能夠自動(dòng)掃描沿生產(chǎn)線和傳送帶運(yùn)送的庫存物品條碼,但制造商仍希望通過更完善的方式對(duì)運(yùn)離其生產(chǎn)線及設(shè)施的各個(gè)物品進(jìn)行定位和報(bào)告。
英飛凌的傳感器模仿了人類的視覺、嗅覺、觸覺、聽覺等感知能力。近日,英飛凌也發(fā)布了其在雷達(dá)傳感器、ToF 傳感器以及二氧化碳傳感器等領(lǐng)域的新的研發(fā)成果及其在智慧健康上的應(yīng)用。
英飛凌正在將其強(qiáng)大的傳感器家族應(yīng)用在智慧健康領(lǐng)域。英飛凌目前主要有四大類傳感器,分別是 MEMS 麥克風(fēng)、3D 立體雷達(dá)傳感器、3D ToF 飛行傳感器,以及與環(huán)境、空氣有關(guān)的傳感器。這四大類傳感器由英飛凌 PSS 事業(yè)部來負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)生產(chǎn),憑借其在傳感器方面多年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),英飛凌不僅可將其應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中,還可以通過與客戶的合作,把一些方案應(yīng)用于消費(fèi)類的健康監(jiān)測(cè)設(shè)備上。
說起RFID,很多人都搞不清楚這個(gè)到底是什么,專業(yè)的介紹是這樣的。RFID(射頻識(shí)別系統(tǒng))是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),它通過射頻無線信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象,并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),由電子標(biāo)簽、讀寫器和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。
為規(guī)范共享電動(dòng)助力車停放,24 日,金平區(qū)城管局舉行探索試行 RFID 精準(zhǔn)停車技術(shù)活動(dòng)和互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)助力車分片分級(jí)管理責(zé)任書簽訂儀式,通過與各共享電動(dòng)助力車運(yùn)營企業(yè)建立新型管理模式,引進(jìn) RFID 精準(zhǔn)停車技術(shù),推進(jìn)政企協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),形成治理合力,打出一套加強(qiáng)共享電動(dòng)助力車停放秩序的 " 組合拳 ",為文明城市創(chuàng)建和迎接亞青會(huì)打造良好的城市環(huán)境。
跟蹤和追蹤樣品時(shí),可用的最佳選擇是條形碼打印標(biāo)簽或射頻識(shí)別 ( RFID ) 標(biāo)簽。對(duì)于標(biāo)本和庫存,RFID 和條形碼各有優(yōu)缺點(diǎn),因此在選擇哪一種之前,考慮哪一種最適合您的設(shè)施需求至關(guān)重要。