華為 CFO 孟晚舟在回答營收為何下降的問題時,將一個重要原因歸結(jié)為:" 中國的 5G 建設已經(jīng)在 2020 年基本完成,所以在中國的 5G 部署上已經(jīng)沒有那么多的客戶需求了。" 這樣的回答顯然超出了很多人的預料。
華為 CFO 孟晚舟在回答營收為何下降的問題時,將一個重要原因歸結(jié)為:" 中國的 5G 建設已經(jīng)在 2020 年基本完成,所以在中國的 5G 部署上已經(jīng)沒有那么多的客戶需求了。" 這樣的回答顯然超出了很多人的預料。
說到5G,相信現(xiàn)在大家都一定不再陌生了。隨著三大運營商5G建設的發(fā)展,如今5G的網(wǎng)絡覆蓋越來越廣,身邊用上5G的人也越來越多了。而市面上銷售的智能手機也基本都是已5G手機為主了。
幾乎每隔一段時間,就會有人提出這樣一個問題:5G 的殺手級應用是什么?之所以對 " 殺手級 " 應用這般執(zhí)著,離不開 4G 時代產(chǎn)生的行業(yè)共識,即 4G 的高速普及主要是社交、視頻等 " 殺手級 " 應用的拉動,催生了移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮,并為普通用戶的日常生活留下了深深的時代烙印。
裕新智能的汽車物流規(guī)劃專家通過現(xiàn)場實景考察、調(diào)研、提煉數(shù)據(jù)信息,結(jié)合自身能力和AGV的前沿技術。從配貨、叫料、信息系統(tǒng)對接、自動化設備應用、任務拆解與合并、擁堵智能避讓、前瞻性AGV路線均衡分配、停線風險誘因分析等8處著手。提出了一套完整的、建設性的系統(tǒng)解決方案。且在較短的時間內(nèi)完成了實施并將項目投入使用中。
當城市慢慢變得智能化以后,樓宇、工廠、園區(qū)等作為城市的基本組成單元,也開啟了自己的智慧化改造之路。
自貢作為全國首批、川渝唯一,成功入選國家首批骨干冷鏈物流基地。一年多來,我市立足自身優(yōu)勢,積極推動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,不斷加快相關物流項目建設。3月28日下午4時許,記者來到位于自流井區(qū)丹陽街189號的西南冷鏈智慧物流港項目一期建設現(xiàn)場看到,各類工程機械隆隆作響,工人們繁忙作業(yè),一派熱火朝天的建設場面。
記者了解到,自貢國家骨干冷鏈物流基地位于西南(自貢)國際陸港核心區(qū)域內(nèi),該基地主要包括川南農(nóng)產(chǎn)品電商物流園、西南農(nóng)商(國際)物流港、西南冷鏈智慧物流港、自貢南鐵路物流基地、自貢保稅物流中心(B型)、川南現(xiàn)代糧食物流中心、川南海鮮及冷凍食品配料電商物流園等7個物流項目。
近日,隨著投資3.5億元的智能分揀中心設備陸續(xù)安裝到位,武漢豐泰產(chǎn)業(yè)園進入最后收尾階段。一個多月后,這個順豐目前國內(nèi)運營面積最大的智慧物流基地將正式投入運營,屆時將同鄂州花湖機場聯(lián)動形成二級配送,成為華中地區(qū)領先的智能供應鏈服務基地。
“隨著大眾安徽工廠的逐步建成,我們認為智慧物流是智慧城市下一階段更合適的選題,從技術大方向來看,之前的項目著重于單車智能,與智慧基礎設施結(jié)合不夠緊密;從場景來看,智慧物流基于固定線路,服務真實場景,相比而言更具有現(xiàn)實意義;從商業(yè)模式來看,對于我們來說,智慧物流項目跟我們工廠實際物流需求相結(jié)合,更有助于商業(yè)模式的研究;從行業(yè)參與來看,目前主機廠做智慧物流項目的寥寥無幾,因此這方面的探索也就更具意義。”大眾汽車集團(中國)公共事務與合資企業(yè)事務高級總監(jiān)蘇巴鴻在中國電動汽車百人會論壇(2022)上,向記者表示。
在成都建設踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)過程中,公安部門將開展哪些工作?有哪些具體舉措?如何筑牢平安根基?
京東物流入股德邦股份官宣,物流指聞發(fā)布的文章下也引來了大量的評論,個中心聲令人唏噓。
相比于科技類企業(yè),無論是在資本市場還是媒體輿論方面,平臺類企業(yè)近期顯然更受關注。不久前,14個部門聯(lián)合印發(fā)《關于促進服務業(yè)領域困難行業(yè)恢復發(fā)展的若干政策》的通知。其中,要求引導外賣等互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)進一步下調(diào)餐飲業(yè)商戶服務費標準,降低相關餐飲企業(yè)經(jīng)營成本。當天,美團股價一度跌逾17%,餓了么母公司阿里巴巴港股跌2.85%、美股跌4.37%。
在國內(nèi)某汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)基地里,數(shù)臺AGV(移動機器人)正在有條不紊地開展工作:其中兩臺正將原材料從供應商送貨車上卸下,并轉(zhuǎn)移到零件存儲區(qū)存放起來;另外幾臺則將零部件從儲存區(qū)取出然后向生產(chǎn)線“投喂”……
如何打造園區(qū)智慧物流?或許你需要登記管理前置、車輛電子化監(jiān)管、稱重業(yè)務共享以及上下游企業(yè)無縫對接。