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  • 有市民建議關閉菜鳥驛站,怕二維碼泄露了信息?

    據(jù)了解,大連市民建議關閉菜鳥驛站,顧客下班已關門,還要掃二維碼泄露信息。一些快遞員調侃,客戶是父母,客戶是上帝,客戶的要求就是圣旨,殺了門衛(wèi),砸碎門禁也要送貨上門,否則人家會投訴我們的。

  • 二維碼缺了一塊照樣好使?

    近段時間,小編遇到了一件十分神奇的事情。小編在擼完串準備結賬的時候,一塊肉正好掉在了支付的二維碼上,遮住了部分的二維碼。然而,小編竟然支付成功了,這讓小編倍感驚訝。

  • 切莫掃龍城公交站臺上的不明支付二維碼?

    近段時間,柳州市的一些公交站臺上出現(xiàn)了一些來歷不明的支付二維碼,這些二維碼以“掃碼可獲七折優(yōu)惠”來誘惑市民。對此,公交公司負責人表示,切莫掃這些二維碼,以免上當受騙。

  • 醫(yī)療機構公布信用二維碼?

    2019年12月9日,在越秀區(qū)北京路步行街隆重舉行了為期4天的誠信文化宣傳周活動。本次活動的主題為“講誠信 踐承諾 樹新風,老城市煥發(fā)新活力”。其主辦方為廣州市發(fā)展改革委(市信用辦),并且由越秀區(qū)發(fā)展改革局(越秀區(qū)信用辦)承辦。

  • 可發(fā)射更多顏色光的分子傳感器

    我們人類通過光的明暗與顏色來觀察與認知自然世界。光通常指的是我們人類眼睛可以見到的的可見光,其物理屬性是電磁波,我們通常所說的視覺就是對于可見光的認知與感覺。可是可見光只是很寬廣的電磁波譜上的某一段頻譜,一般為波長介于400至700納米之間的電磁波,也就是波長比紫外線更長、比紅外線更短的電磁波。如果能夠觀察出更多的、更廣泛的顏色的光,我們就可以更好地觀察與認知世界。

  • 傳感器讓掃地機器人智能起來!

    一臺旗艦級的掃地機器人機身上一般有十幾枚傳感器,就像我們的眼睛、耳朵,讓掃地機器人像活物一樣,規(guī)避各種障礙物,防止重復清掃等狀況的出現(xiàn)。如果沒有傳感器,掃地機器人連自己充電都做不到。健康、舒適的家居環(huán)境越來越被更多的人所關注,掃地機器人這一新鮮事物也逐漸被大家所接受。簡單來說,我們可以把掃地機器人理解為一個帶輪子的迷你吸塵器,但帶輪子、能吸塵只是成為掃地機器人最基本的要素。要想其變得智能起來,必須要有各種傳感器的加持。

  • 鈦深科技:第四代離電子壓力傳感器

    中國傳感器產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關鍵階段,它體現(xiàn)了新型傳感器向微型化、多功能化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡化發(fā)展的總趨勢。傳感器技術歷經(jīng)了多年的發(fā)展,其技術的發(fā)展大體可分三代:第一代是結構型傳感器,它利用結構參量變化來感受和轉化信號。第二代是上70年代發(fā)展起來的固體型傳感器,這種傳感器由半導體、電介質、磁性材料等固體元件構成,是利用材料某些特性制成。如:利用熱電效應、霍爾效應、光敏效應,分別制成熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器。第三代傳感器是以后剛剛發(fā)展起來的智能型傳感器,是微型計算機技術與檢測技術相結合的產(chǎn)物,使傳感器具有一定的人工智能。

  • 需求引導傳感器領域爆發(fā)式增長

    隨著物聯(lián)網(wǎng)信息和集成電路的不斷發(fā)展,傳感器成為了現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要支柱。在世界各國普遍的重視和投入開發(fā)下,全球的傳感器市場在不斷變化創(chuàng)新中呈現(xiàn)出了快速增長的趨勢。中國傳感器產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關鍵階段,它體現(xiàn)了新型傳感器向微型化、多功能化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡化發(fā)展的總趨勢。傳感器技術基本上屬于應用技術,其市場開發(fā)多依賴于檢測裝置和自動控制系統(tǒng)的應用,才能真正體現(xiàn)出它的高附加效益并形成現(xiàn)實市場。也即發(fā)展傳感器技術要以市場為導向,實行需求牽引。

  • 物聯(lián)網(wǎng)停車傳感器

    HANCOM Mobility的物聯(lián)網(wǎng)共享車位是一個連接車位提供商與用戶的平臺。該平臺為車位提供商安裝了物聯(lián)網(wǎng)停車傳感器,和信息板,用戶可在ParkingFriends™平臺上使用共享車位服務。這使用戶可以在ParkingFriends™ app搜索、預訂和支付所需的車位,由此可以減少用戶花在尋找車位上的時間和油費。因此,HANCOM擁有一個通過將車位收入分配給車位提供商和HANCOM Mobility來實現(xiàn)共享經(jīng)濟的商業(yè)模式。借助ParkingFriends™共享車位服務app,停車用戶可以輕松快捷地搜索車位,實時預定車位和便捷付款。該系統(tǒng)的核心是一個物聯(lián)網(wǎng)停車傳感器,其中Acconeer的PCR雷達傳感器用于檢測車位是否被占用。

  • 敖金平教授團隊研制超高靈敏半導體光電生物傳感器

    藍藻水華的爆發(fā)長期以來無法得到有效控制,一旦到爆發(fā),湖區(qū)生態(tài)系統(tǒng)將遭受嚴重破壞,其分泌的微囊藻毒素(MC-LR)更是一種劇毒物質,將會對生命體造成不可逆的損傷。近日,西安電子科技大學微電子學院敖金平教授團隊在《生物傳感器與生物電子學》(Biosensors and Bioelectronics)上發(fā)表研究成果,報道了團隊研制的超高靈敏度半導體光電生物傳感器。

  • 格拉茨理工大學成功研發(fā)測量路邊車輛尾氣排放量的傳感器

    傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調查、醫(yī)學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領域??梢院敛豢鋸埖卣f,從茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各種復雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面的重要作用,是十分明顯的。如今,空氣污染是歐洲各大城市面臨的最大挑戰(zhàn)之一。

  • PM2.5傳感器?跟空氣污染檢測相關

    近日,據(jù)英國空氣污染水平分析結果,倫敦空氣污染又創(chuàng)新高,呼吸倫敦的空氣就像一年抽160支煙一樣,“毒性”巨大。除了斯勞(Slough)和達特福德(Dartford)兩個地區(qū)外,英國空氣污染最嚴重的25個地區(qū)幾乎都在倫敦。其中,空氣質量最差的是倫敦東部的貧困區(qū)紐漢(Newham)。據(jù)英國心臟基金會(BHF)表示,在那里生活的人們,呼吸空氣相當于每年吸入159支香煙。而根據(jù)調查的原因發(fā)現(xiàn):空氣污染主要來源是PM2.5顆粒物,電廠、火災或工業(yè)產(chǎn)生的灰塵、廢氣和煙霧等都可能產(chǎn)生這種微小顆粒。

  • 交通部:今年年底有望超額完成ETC發(fā)行任務

    12月12日,《經(jīng)濟參考新聞》記者從交通部舉辦的“取消高速公路省道收費站”專題新聞發(fā)布會上獲悉。 10日,全國ETC客戶總數(shù)達到1854.59萬,完成發(fā)行任務的97.17%。 預計ETC的發(fā)行任務將在今年年底之前完成。

  • 歡創(chuàng)科技自主研發(fā)高精度定位視覺傳感器

    近段時間,深圳市歡創(chuàng)科技有限公司(以下簡稱“歡創(chuàng)科技”)正式宣布已經(jīng)完成了A+輪近5000萬元融資。歡創(chuàng)科技表示,該融資將用于產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)線建設和加速海外戰(zhàn)略布局上。

  • 國產(chǎn)傳感器究竟怎樣才能突破重圍?

    當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等新一代高新技術的快速發(fā)展,自動駕駛技術也得到了很快的發(fā)展。然而,自動駕駛技術要想升級發(fā)展必定離不開傳感器技術。

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