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一種集成軟啟動功能的頻率抖動技術
摘要：介紹了一種應用于開關電源芯片中集成軟啟動功能的頻率抖動技術。此技術能避免較復雜的數(shù)字分頻控制電路，以簡化電路設計。同時還有軟啟動功能，并具有較好的復用性。芯片上電后，可在17ms軟啟動后實現(xiàn)±5kHz的頻率抖動。文中分析了頻率抖動信號產生電路的工作原理，并用TSMC0.5/mCMOS工藝庫對信號產生電路進行了HSPICE仿真驗證。仿真結果證明，其電路的輸出與手工計算的結果基本一致。
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電流型高壓反激DC/DC變換器的設計與研究
摘要：介紹了小功率電流控制型高壓反激DC/DC變換器的設計與實現(xiàn)方案，同時提出了一種能有效減小體積的儲能式變壓器的設計方法，分析了電路工作原理和設計公式。利用該設計研制成功的10W(10V/300V)樣機具有體積小，效率高等優(yōu)點。
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基于短距離無線通信的交通信息檢測系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
摘 要：隨著全球經濟以及汽車產業(yè)的迅速發(fā)展，交通擁塞問題也日益嚴重，對實時、有效的路口排隊長度信息的檢測需求逐步提升。文中提出了一種基于短距離無線通信的交通信息檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)由信標發(fā)射單元和信標接收單元組成車輛排隊長度信息采集單元，利用無線信號接收RSSI強度對車輛排隊情況進行檢測，再通過GPRS無線數(shù)傳技術將檢測結果發(fā)送給MoPaaS云服務器，最后，檢測的路口排隊長度信息以動態(tài)網頁的形式呈現(xiàn)給用戶，用戶則通過查看道路的擁堵信息，及時調整出行方案，實現(xiàn)高效出行。
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感知礦山一一物聯(lián)網在煤炭行業(yè)的應用
摘要：給出了通過全面采集礦區(qū)安全生產信息，建立覆蓋礦區(qū)地面井下的寬帶網絡，并以全息、三維展示礦區(qū)信息，構建礦區(qū)物聯(lián)網三層網絡架構，實現(xiàn)感知礦山，快速全面掌握礦區(qū)人員、機電設備和環(huán)境狀況，提高礦區(qū)管理水平的實現(xiàn)方法。
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無線傳感器網絡的圖論聚類算法研究
摘要：為了解決傳感器通過三層網絡結構向融合中心傳遞數(shù)據(jù)時必須進行分簇的問題，提出了一種采用圖論方法進行聚類分簇的具體實現(xiàn)算法及實現(xiàn)過程，并通過實驗驗證了圖論分布式聚類算法相對于集中式K-平均算法的性能優(yōu)越性。
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RFID助力物聯(lián)網，為食品安全保駕護航
摘要：目前，一些先進的物聯(lián)網技術已經在上海一些副食品市場先行先試。從活豬待宰到豬肉出廠，每一道手續(xù)都用芯片記錄詳細信息 ; 即使到了消費端，也有唯一的“電子身份證”供消費者溯源、查詢。在完善溯源系統(tǒng)以后，上海銷售的幾乎所有豬肉都會有自己的“電子身份證”。
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京滬高鐵安全衛(wèi)士——1000個智能安全傳感器
摘要：目前，京滬高鐵時速已達 300~350 千米，此速堪比低空巡航的民航飛機。支撐京滬高鐵超高時速的主要因素是新型動車組列車、改進的弓網關系和基礎設施，同時還有保障高鐵安全行駛的1 000多個智能傳感器。
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智能傳感器的主要功能和應用發(fā)展
摘要：智能傳感器的功能是通過模擬人的感官和大腦的協(xié)調動作，結合長期以來測試技術的研究和實際經驗而提出來的，是一個相對獨立的智能單元。它的出現(xiàn)使得原本對硬件性能的苛刻要求有所降低，而依靠軟件來幫助傳感器，可以使其性能大幅度提高。
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i-Trasen危險化學品運輸安全物聯(lián)網系統(tǒng)
摘要：i-Trasen是針對我國當前危險化學品運輸安全管理現(xiàn)狀，以及?；费b卸及運輸安全統(tǒng)一監(jiān)控而研發(fā)的綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能為石化、醫(yī)藥、核能、儲運等行業(yè)提供危險品的裝卸和運輸服務。同時可為安全事故的監(jiān)測、預警和緊急處理提供完整的產品、技術和解決方案。
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物聯(lián)網靠應用突圍， 研發(fā)之勢恐后繼乏力
摘要：與那些曾經讓業(yè)界激動的技術一樣，發(fā)展到今天的物聯(lián)網究竟是該繼續(xù)耕耘，將投資的方向對準研發(fā)，積累核心技術，還是應當利用既有的市場熱度培育出成熟的應用模式，盡早實現(xiàn)經濟上的豐收？這恐怕不僅是擺在物聯(lián)網從業(yè)者面前的一道難題，也讓整個中國高新技術產業(yè)感到迷惑。
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物聯(lián)網發(fā)展兩年回顧，多瓶頸亟待突破
摘要：2009 年 8月，溫家寶總理在無錫提出建設“感知中國”中心之后，物聯(lián)網終于被確立為新型信息基礎的核心代表，從而得到了全國范圍內的廣泛重視?！笆濉币?guī)劃甚至將物聯(lián)網放置于顯要位置，欲助力物聯(lián)網未來成為萬億級的產業(yè)，這足以令每一位物聯(lián)網從業(yè)者感到欣慰和激動。
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聚焦高考 考生的困惑：報不報物聯(lián)網專業(yè)？
摘要：與以往高考不同的是，今年考生們在填報志愿這一欄里，又有了新的選擇——物聯(lián)網專業(yè)。物聯(lián)網行業(yè)的大熱推動了高校物聯(lián)網專業(yè)的發(fā)展，選擇物聯(lián)網專業(yè)，或許就等于在激烈的競爭環(huán)境中搶得了先機。
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物聯(lián)網發(fā)展應用給經濟社會帶來的影響
摘要：曾經有一段時間，很多人可能覺得信息技術的世界已經到了盡頭，接下來無非是更好的局部升級、更多的重復應用、更多的人群接受而已。事實并非如此。信息技術經過多半個世紀的發(fā)展，實際上已經到了革命性的關鍵時刻。新技術的不斷涌現(xiàn)、新觀念的去舊迎新、新領域的不斷開拓，信息技術不斷地帶給我們新的驚喜，它帶來的不再是以往基礎的完善，而是一場全新的革命，而距離我們最近的這次革命就是物聯(lián)網。
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四部委聯(lián)手下發(fā)通知，車聯(lián)網遇政策“東風”
摘要：為了加強監(jiān)管，不少客運企業(yè)都自己在車輛上安裝了GPS、油耗檢測等管理軟件。但實際上，與其讓客戶各自為戰(zhàn)，不如客車制造企業(yè)一開始就給大家提供統(tǒng)一的技術平臺，客車交到用戶手中時就配備基本的油耗檢測、遠程診斷等功能。而且從遠程診斷、維修保養(yǎng)等角度看，還是客車企業(yè)更了解自己的產品，能提供更合理的管理軟件。
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“四省一市”ETC系統(tǒng)年內聯(lián)網，智慧交通有望加速
摘要：目前浙江省內64個收費站已開通共計129條ETC專用車道。從去年4月份起，浙江省公路管理局通過中信銀行，在包括嘉興在內的省內6個主要經濟發(fā)達地區(qū)推出了ETC業(yè)務。未來嘉興車主有望在江蘇、浙江、安徽、江西和上海市等長三角“四省一市”交通圈內享受不停車繳費服務。
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