都說CES是科技行業(yè)的風向標,這話一點都沒錯。作為科技行業(yè)最大的年度展會,CES被安排在新年伊始的時期,這正是確立未來一整年科技行業(yè)發(fā)展趨勢的最佳時刻。每年的CES上我們都可以看到各種各樣的
今日芯語 愛特梅爾(Atmel)近日宣布,該公司董事會已經(jīng)接受微芯科技(Microchip Technology)主動出價的收購邀約,并計劃終止先前由英商戴樂格半導體(Dialo
前不久完成京東眾籌的嗨鏡,憑借3999的售價成了國內(nèi)最貴的智能眼鏡。然而這款沒有國際大公司背景,全部成員都是中國的科技公司,在目前市場上各種VR眼鏡的售價都較為低廉的市場上憑什么敢打出這樣的
自從谷歌無人駕駛汽車曝光以來,寶馬、奧迪、奔馳等多個汽車品牌紛紛公開表示自己正在研發(fā)無人駕駛技術。可以預見,在不久的將來無人駕駛汽車將會陸續(xù)登場。而在此之前,需要經(jīng)過幫助感知和判斷的ADAS
由網(wǎng)易科技主辦的“網(wǎng)易創(chuàng)業(yè)Club周年慶典”在北京舉行。在大會現(xiàn)場,海爾賽富執(zhí)行董事蔣馳華、樂相科技CEO陳朝陽、uSens凌感中國研發(fā)中心負責人馬賡宇、樂客VRCE
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展,智慧物流炒得很熱,政府、企業(yè)、科研單位、大學都制訂了發(fā)展規(guī)劃或列入研究重點,投入了大量人力、物力、財力,已取得一定的階段性成果。對于智慧物流,應
移動性和更加關注重用戶體驗將成為組織機構(gòu)在2016年的關注焦點。 在聯(lián)系日益緊密的環(huán)境中,可信數(shù)字身份將會普及,提供更大的便利性,帶來新的機遇,以提高生產(chǎn)力,推動安全政策合規(guī)性。
好的傳感器的設計是經(jīng)驗加技術的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達的物理量的描述。比如轉(zhuǎn)換成僅依賴于此測物理量的較高的電壓電流等信號,再顯示出來。因此
2016年的CES給我們傳遞了一個清晰信號:全球彩電企業(yè)正在裂變?yōu)閮纱箨嚑I:液晶陣營和OLED陣營。 液晶陣營以三星為首,這個陣營主打基于液晶顯示技術的量子點電視,把液晶產(chǎn)業(yè)持續(xù)
在車聯(lián)網(wǎng)3.0時代,也有三大主題貫穿于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,模式、技術、價值,20余年,歷經(jīng)前兩個發(fā)展階段,成千上萬的企業(yè)領袖不斷的在求解行業(yè)健康發(fā)展之道,在迷霧中觸摸真理,然而,就如同數(shù)學界的三大猜想
出租車份子錢叕叕叕叕有大變動了!降價自然是必須的,杭州多家出租車公司返還承包金的10%給司機,另外還通過補貼、獎勵的方式,將份子錢從去年初的每月8000元降到現(xiàn)在的最低的每月6400元。而南
“云”行天下,云計算不是炒作,是一種必然趨勢。中國軟件網(wǎng)聯(lián)合海比研究對云計算的眾多熱點問題進行將開展系列調(diào)查,首次調(diào)查的主題對準了“云計算的認知情況&rd
中國物聯(lián)網(wǎng)的機遇就在眼前,但是怎么去抓住這個機會呢?最容易讓人想到的方案首先就是學習,向歐美發(fā)達國家去學習,因為無論是物聯(lián)網(wǎng)技術還是理念,歐美發(fā)達國家的基礎都要比中國強太多。 正
中國物聯(lián)網(wǎng)的機遇就在眼前,但是怎么去抓住這個機會呢?最容易讓人想到的方案首先就是學習,向歐美發(fā)達國家去學習,因為無論是物聯(lián)網(wǎng)技術還是理念,歐美發(fā)達國家的基礎都要比中國強太多。 正
移動設備的出現(xiàn),不但改變了人們生活習慣,同時行動化生活也代表著科技革新的開始。 隨著各項科技的進步,智能型顯示隨身設備也越來越多,例如智能型手機、智能手表、智能眼鏡等終端消費性產(chǎn)