在北京辦一張ETC卡(電子不停車收費卡)就能暢行18個省份了!日前，記者從交通運輸部了解到，河南、湖北、廣東、貴州4省份成功并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，這標(biāo)志著我國已有18省份高速公路電子不停車收費(ETC)聯(lián)網(wǎng)開通，全國ETC聯(lián)網(wǎng)縱貫?zāi)媳?、互通東西的格局已初步形成。

用戶總量已接近2000萬

按照交通運輸部的統(tǒng)一部署，經(jīng)過6個月的系統(tǒng)改造、工程建設(shè)和聯(lián)合測試，河南、湖北、廣東、貴州4省份順利并網(wǎng)，使全國ETC聯(lián)網(wǎng)省份達(dá)到18個，聯(lián)網(wǎng)區(qū)域累計建成8883條ETC專用車道、4萬余條人工刷卡(MTC)車道，電子收費用戶總量達(dá)到1508萬。

自去年底，交通運輸部宣布北京、江蘇、湖南、陜西等14省份高速公路電子不停車收費(ETC)聯(lián)網(wǎng)開通。本次河南、湖北的并網(wǎng)打通了華中、華北區(qū)域，廣東的并網(wǎng)貫穿了珠三角等華南區(qū)域，使ETC聯(lián)網(wǎng)成功覆蓋了我國東、中部地區(qū);貴州的并網(wǎng)和原已聯(lián)網(wǎng)的陜西成為重要紐帶，為下一步聯(lián)通西部地區(qū)奠定了基礎(chǔ)。

目前，全國ETC用戶總量已接近2000萬，較年初1300萬增長近50%，已聯(lián)網(wǎng)的18省份用戶已超1508萬;已成功實現(xiàn)部分地區(qū)的城市停車?yán)U費，并將逐步拓展到小額支付等領(lǐng)域。

同時，ETC用戶終端的發(fā)行、安裝、充值等優(yōu)惠政策將陸續(xù)推出，全網(wǎng)異地充值也有望于今年底實現(xiàn)。按照交通運輸部的計劃，在未來的幾個月內(nèi)，吉林、重慶、四川、云南、甘肅、青海、寧夏、內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西和新疆等省自治區(qū)將陸續(xù)并入全國ETC網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)運行，將使越來越多的ETC用戶直接受益。

京津冀停車有望用上ETC

京津冀三地ETC互通已經(jīng)運行6年，7月1日起，三地新的《電子不停車收費系統(tǒng)路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》正式實施，為三地ETC服務(wù)一體化提供了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

記者了解到，新標(biāo)準(zhǔn)的出臺將提高京津冀區(qū)域ETC系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和通行成功率，避免鄰道干擾和跟車干擾，同時新增遠(yuǎn)程監(jiān)控功能、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能等。標(biāo)準(zhǔn)實施后，辦理ETC卡的用戶可以在京津冀兩市一省之間通行，此外，還有望將停車收費功能納入三地ETC卡中，使三地用戶更加便捷。

交通運輸部路網(wǎng)中心友情提醒廣大ETC用戶，請嚴(yán)格遵守“一車一標(biāo)簽一卡”的規(guī)定，確保車輛上只安裝一套電子標(biāo)簽和非現(xiàn)金支付卡，否則將會導(dǎo)致重復(fù)扣取通行費、干擾ETC車道無法正常通行等不良后果。

9月底前各省聯(lián)網(wǎng)開通

對于為何不能一次性全國聯(lián)網(wǎng)的問題，交通運輸部技術(shù)人員坦言，聯(lián)網(wǎng)省份ETC系統(tǒng)十分復(fù)雜，聯(lián)網(wǎng)難度很大。ETC系統(tǒng)兼容問題最棘手。“我國ETC用戶增長北高南低，南北標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，用戶積極性不一樣。”

他舉例說，廣東需要在并網(wǎng)前調(diào)整好全省的車型分類，還要在同期切換省內(nèi)貨車全計重收費系統(tǒng)、完成省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)升級。此外，有些省份存在多路徑識別等特殊應(yīng)用，識別率低，也造成了部分車主使用積極性不高。

按照工作計劃，2015年9月底前，尚未實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)的其他省(區(qū)、市)將聯(lián)網(wǎng)開通。