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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 自2008年IBM提出“智慧地球”概念以來,衍生了“智慧城市”的出現(xiàn)。隨著科技水平的高速發(fā)展和各國對智慧城市發(fā)展的重視程度不斷增強(qiáng),智慧城市得到了快速的發(fā)展。

 自2008年IBM提出“智慧地球”概念以來,衍生了“智慧城市”的出現(xiàn)。隨著科技水平的高速發(fā)展和各國對智慧城市發(fā)展的重視程度不斷增強(qiáng),智慧城市得到了快速的發(fā)展。

2019年4月13日,以“智慧城市·智慧生活”為主題的第16屆春季電子產(chǎn)品展及國際資訊科技博覽開幕。本屆展會向業(yè)界展示“智慧政府”、“智慧生活”、“智慧出行”等解決方案和電子產(chǎn)品。

建設(shè)智慧城市,走在前列的是歐洲國家。歐洲的城市化進(jìn)程已基本完成,利用新技術(shù)改造城市以順應(yīng)時代發(fā)展是一大目標(biāo)。

西班牙巴塞羅那一直是智慧城市的領(lǐng)導(dǎo)者。其中,超級街區(qū)作為智慧城市建設(shè)的早期工程,是最為人稱道的計劃之一。

BBC報道,該計劃是通過限制超級街區(qū)內(nèi)汽車的流量,來減少區(qū)域內(nèi)的噪音和空氣污染。這一廣受歡迎的計劃正在逐步推廣,超級街區(qū)的數(shù)量在未來將增至上百個。

未來城市與交通互動平臺Urban Hub介紹,車流受到限制,但交通機(jī)動性卻在提高。例如,巴塞羅那地鐵9號線升級采用了智能電梯,該電梯使用實(shí)時數(shù)據(jù)來適應(yīng)乘客的需求。它們會在列車到達(dá)之前自動移動到站臺那一層。如此可以加快乘客移動,減少擁擠和降低能源消耗。

此番建設(shè),提高了交通的移動性,并為居民提供了更多的公共生活空間。

此外,如何利用數(shù)據(jù)幫助城市建設(shè),巴塞羅那有獨(dú)到的觀點(diǎn)——巴塞羅那首席技術(shù)官Francesca Bria提出“數(shù)字主權(quán)戰(zhàn)略”。她認(rèn)為,對技術(shù)進(jìn)步而言,最公平的方式是將當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)納入其發(fā)展之中,并得到清晰的證據(jù)證明技術(shù)如何改善了社區(qū)的生活質(zhì)量。

Urban Hub分析,數(shù)字民主化的關(guān)鍵是使公民能夠親自探索和處理技術(shù)。公民可以更好地了解技術(shù)如何以及在哪些方面可以最大限度地為他們的利益服務(wù)。

綠色小鎮(zhèn)阿斯波:優(yōu)化能耗 獨(dú)立完成資源循環(huán)

環(huán)境問題是近年來歐洲最關(guān)注的社會問題之一,對于很多歐洲城市管理者來說,讓城市更綠色是重要目標(biāo)。奧地利維也納周邊的小鎮(zhèn)阿斯波(Aspern)是建設(shè)綠色智慧城市的范例。

綜合上海第一財經(jīng)、澎湃新聞報道,該城市是由歐盟出資,與西門子公司聯(lián)合打造的以綠色能源和宜居為概念的智慧城市樣板。

據(jù)調(diào)查,歐洲大約有40%的能源終端消費(fèi)在室內(nèi)產(chǎn)生。因此,阿斯波的一個研究重點(diǎn)就是優(yōu)化樓宇的能耗。研究出的一套系統(tǒng)可將用戶的生活習(xí)慣和節(jié)能行為都考慮其中,預(yù)測出精確的能源需求,從而在保障安全的同時實(shí)現(xiàn)有效供給。

阿斯波目前有213套這樣的公寓。建筑外立面采用木材,看上去頗具簡約設(shè)計感,高六層,一層為商業(yè)區(qū),地下還有兩層停車庫。樓宇配置了光熱板、光伏板和熱泵,相比起普通的燃?xì)馊∨磕昕蓽p少超過7成的二氧化碳排放。

西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)全球銷售負(fù)責(zé)人麥明銳(Markus Mildner)曾闡述過樓宇在未來城市中的角色轉(zhuǎn)變:“過去的城市只是在消費(fèi)能源,將別處電廠輸來的電力配送到不同的場所。如今的城市電網(wǎng)不再只是配電網(wǎng)絡(luò),而是雙向的,集中式能源和分布式能源并存。”

這個小鎮(zhèn)自2014年開始規(guī)劃,如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)不需要使用外來能源,全部由本地可再生綠色能源作為供給的目標(biāo)。

科技小城鷹潭:虛擬+現(xiàn)實(shí) 無處不在的智能化

在中國城鎮(zhèn)化的復(fù)雜進(jìn)程中,中小城市的智慧建設(shè)至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的實(shí)踐,在江西鷹潭市這座小城完美地體現(xiàn)了出來。在2019年巴塞羅那全球智慧城市大會上,鷹潭獲得了全球智慧城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型獎。

綜合北京人民網(wǎng)、新華社報道,在華為公司的幫助下,鷹潭成為全球首個基于5G的數(shù)字孿生城市——天上有高空無人機(jī),水中有水下機(jī)器人,地表有智能路燈、泊車、煙感等感知載體,地下有數(shù)字管網(wǎng)。該城市布局了110萬個傳感器,實(shí)現(xiàn)智慧垃圾桶、智慧充電樁等43個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。

在鷹潭,已經(jīng)形成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“城市級”應(yīng)用矩陣,這些技術(shù)應(yīng)用不僅讓城市更智能,還讓城市更環(huán)保。截至2019年6月,鷹潭市安裝智能路燈11394桿,完成全市90%以上路燈改造,實(shí)現(xiàn)全域城市照明資源管理精細(xì)化、運(yùn)行監(jiān)控智能化、節(jié)能管控精準(zhǔn)化,相同條件下節(jié)能30%以上。此外,物聯(lián)網(wǎng)智能水表投入使用后,鷹潭城區(qū)自來水管網(wǎng)漏損率從20%下降到12%,年節(jié)水240萬噸。

“通過對全域數(shù)據(jù)的采集,數(shù)字孿生將構(gòu)建一個數(shù)字化的虛擬城市。在虛擬城市中,我們可以通過仿真模擬、推演等各種方式,獲得解決城市問題的最佳方案和最優(yōu)路徑。”華為公司副總裁、數(shù)字政府總裁、政企云總裁楊瑞凱說:“數(shù)字孿生和智慧城市的結(jié)合,將會極大提升城市的數(shù)字化和智能化水平。”

無人機(jī)城市杭州:“您的外賣已空降 請簽收”

杭州《浙江日報》報道,2019年10月15日,杭州未來科技城海創(chuàng)園內(nèi),一架無人機(jī)迅速升空后飛馳而去。它“肚子”里裝著4杯剛剛做好的咖啡,飛向3公里外的未來研創(chuàng)園送“快遞”。

當(dāng)天,中國民航局給杭州送吧物流科技有限公司頒發(fā)了《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《無人機(jī)物流配送經(jīng)營許可》。該公司負(fù)責(zé)人表示,這味著城市無人機(jī)物流的商業(yè)化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了從零到一的歷史性跨越。

北京中國民航網(wǎng)報道,在場景落地方面,杭州送吧公司下屬的迅蟻送吧聚焦于服務(wù)民生的城市醫(yī)療應(yīng)急配送和即時配送市場,醫(yī)療救援和應(yīng)急保障是其在城市場景當(dāng)中重要的兩個應(yīng)用。如與浙醫(yī)二院以及浙江省血液中心的合作,負(fù)責(zé)血液樣品的運(yùn)輸;以及與馬拉松賽事合作,為賽事運(yùn)輸醫(yī)療物資,保障選手安全等。

此外,消費(fèi)者還可以在杭州送吧研發(fā)的小程序“送吧空運(yùn)”上,選擇想要的餐食和離你最近的無人機(jī)“航站樓”,一鍵下單,再憑二維碼前往無人機(jī)樞紐站掃碼取餐。

中國信息通信研究院近日發(fā)布了《2019年新型智慧城市十大典型示范案例》,其中,杭州空中交通無人機(jī)物流自動化配送系統(tǒng)榜上有名。這一系統(tǒng)一是在城市建立低于300米的低空無人機(jī)物流配送航線網(wǎng)絡(luò);二是在城市核心區(qū)設(shè)立和無人機(jī)接駁的自動化存儲柜;三是使用無人配送車完成最后100米配送。這將為涉山涉水、交通不便的地區(qū)提供更優(yōu)質(zhì)的配置服務(wù)。

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