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鉛酸電池行業(yè)走出盈利低谷4家企業(yè)率先受益

盡管近年來(lái)鋰離子電池成為熱點(diǎn)，但是鉛酸電池作為技術(shù)成熟的化學(xué)電源，憑借其安全性高、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)在絕大多數(shù)傳統(tǒng)領(lǐng)域和部分新興應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)著牢固的地位；根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2013年我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量達(dá)到

智能應(yīng)用
2014-02-16

鉛酸電池通信動(dòng)力電池 4G
固態(tài)繼電器“借力”移動(dòng)互聯(lián)

信息技術(shù)的快速?gòu)V泛傳播，將人類帶入了一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代。從模擬到數(shù)字化將成為電子產(chǎn)品的主流，繼電器產(chǎn)品將不斷擴(kuò)展，技術(shù)也不斷提升。繼電器是具有隔離功能的自動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，廣泛應(yīng)用于遙控、遙測(cè)、通訊、自動(dòng)控制、

智能應(yīng)用
2014-02-16

通訊元件移動(dòng)互聯(lián) 固態(tài)繼電器
傳感器在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域“大展拳腳”

國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在全面深化，工業(yè)界也在考慮把物聯(lián)網(wǎng)引入工業(yè)生產(chǎn)中，利用它獨(dú)有的數(shù)據(jù)采集等優(yōu)勢(shì)，打造高度自動(dòng)化的生產(chǎn)模式。據(jù)此，傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中將大有可為。國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在全面深化，工業(yè)界也在考慮把

智能應(yīng)用
2014-02-15

傳感器工業(yè)自動(dòng)化智能傳感器數(shù)據(jù)采集
李嘉誠(chéng)再減持長(zhǎng)園集團(tuán)股份20年獲益近200倍（圖）

李嘉誠(chéng)出售內(nèi)地資產(chǎn)又添一筆，這次是其控股的唯一一家A股上市公司長(zhǎng)園集團(tuán)股份。長(zhǎng)和投資為香港長(zhǎng)和控股有限公司的控股子公司，香港長(zhǎng)和控股有限公司是李嘉誠(chéng)家族旗下長(zhǎng)江實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司的子公司。李嘉誠(chéng)李嘉誠(chéng)出

智能應(yīng)用
2014-02-15

智能電網(wǎng) 新能源汽車特斯拉李嘉誠(chéng)
推助智慧城市建設(shè)GIS與監(jiān)控融合大勢(shì)所趨

北極星電力安防網(wǎng)訊:近幾年，安防監(jiān)控項(xiàng)目逐步擴(kuò)大，隨著數(shù)字化技術(shù)在安防領(lǐng)域運(yùn)用的不斷深化，高清化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)在安防行業(yè)的日益明朗，GIS系統(tǒng)與安防監(jiān)控的關(guān)系也越加密切。從目前的普遍觀點(diǎn)分析，認(rèn)為GIS系

智能應(yīng)用
2014-02-15

視頻監(jiān)控智慧城市云服務(wù) GIS
多地出臺(tái)充換電設(shè)施規(guī)劃電動(dòng)汽車充換電站將進(jìn)入密集投建期

特斯拉modelS、寶馬i3、大眾up以及諸多國(guó)內(nèi)自主品牌新能源汽車將于年內(nèi)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)密集推出，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施跟進(jìn)建設(shè)的步伐也相應(yīng)提速。中國(guó)證券報(bào)記者獲悉，針對(duì)新能源汽車的充換電設(shè)施，日前多地均已出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃，密

智能應(yīng)用
2014-02-15

電池新能源汽車電動(dòng)汽車電站
鋰電行業(yè)大起底：三大問(wèn)題和兩大需求

全球鋰電池需求量隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展而遞增，目前中國(guó)已是僅次于日本的鋰電池生產(chǎn)大國(guó)。我國(guó)鋰電池的生產(chǎn)仍處于起步時(shí)期，由于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展鋰離子電池的生產(chǎn)，我國(guó)不少電池廠以及一些有實(shí)力的企業(yè)集團(tuán)均看到鋰電

智能應(yīng)用
2014-02-15

平板電腦鋰電電子煙磷酸鐵鋰電池
中國(guó)電動(dòng)汽車?yán)Ь郑骸笆芎Α钡牟粌H僅是比亞迪

中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面對(duì)一個(gè)個(gè)畫(huà)地為牢的補(bǔ)貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)車私人市場(chǎng)的啟動(dòng)，又陷入先有雞還是先有蛋的困境。難解之局讓彎道超車的夢(mèng)想越來(lái)越遠(yuǎn)。買一輛電動(dòng)車有多難在比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王

智能應(yīng)用
2014-02-15

比亞迪電動(dòng)汽車 4S店 MDASH
超級(jí)電容與鋰電技術(shù)路徑之爭(zhēng)：廣闊天地并行不悖

歐盟于2013年10月正式啟動(dòng)石墨烯旗艦項(xiàng)目(FET),利用高強(qiáng)度、高導(dǎo)電石墨烯薄膜材料提升電容器物理性能為其探索方向之一,并取得階段性成果。超級(jí)電容在某些特定應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)明顯。相較于化學(xué)電池,超級(jí)電容具有瞬間釋放

智能應(yīng)用
2014-02-14

石墨烯能量密度超級(jí)電容鋰電
碳化硅量產(chǎn)給我國(guó)提供后發(fā)優(yōu)勢(shì)

北極星自動(dòng)化網(wǎng)訊:為了緩解能源危機(jī)，國(guó)家大力倡導(dǎo)綠色能源，發(fā)展光伏發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電。在電能的產(chǎn)生、輸送和分配過(guò)程中，電力傳送效率和使用效率至關(guān)重要。當(dāng)前的電力傳輸功率器件主要是基于半導(dǎo)體硅材料，由于硅的物

智能應(yīng)用
2014-02-14

功率器件電量碳化硅散熱片
安徽電建二公司通用公司召開(kāi)職工民主管理大會(huì)暨2014年度工作會(huì)議

2014年2月12日，通用設(shè)備安裝公司職工民主管理大會(huì)暨2014年工作會(huì)議在強(qiáng)華工業(yè)園四樓會(huì)議室勝利召開(kāi)，來(lái)自平圩、海豐、鳳臺(tái)、含山、滁洲等分公司共計(jì)47名職工代表參加了會(huì)議，通用公司副經(jīng)理高恒星主持會(huì)議。此次會(huì)議

智能應(yīng)用
2014-02-14

節(jié)點(diǎn) 電站控制 EPC
萬(wàn)向錢潮：高調(diào)進(jìn)軍電動(dòng)汽車積極尋求并購(gòu)

近期新能源汽車特斯拉概念成為市場(chǎng)最為強(qiáng)勢(shì)的板塊之一。萬(wàn)向錢潮公司傳動(dòng)、制動(dòng)和懸掛三大系統(tǒng)產(chǎn)品齊頭并進(jìn)，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。萬(wàn)向集團(tuán)新能源汽車技術(shù)儲(chǔ)備雄厚,收購(gòu)A123將大幅提升鋰電池技術(shù)實(shí)力。1999年,萬(wàn)向集

智能應(yīng)用
2014-02-14

鋰電池新能源汽車電動(dòng)汽車正極材料
西方月兒圓？列數(shù)國(guó)外智慧城市經(jīng)典案例（圖）

智慧城市是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)以及各種社交網(wǎng)絡(luò)、購(gòu)物網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)金融等綜合集成工具和方法的應(yīng)用，對(duì)生產(chǎn)、生活和城市管理實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及全方位、全體系、

智能應(yīng)用
2014-02-14

智能化智慧城市數(shù)字化新加坡
石墨烯：萬(wàn)億市場(chǎng)在路上警惕市場(chǎng)透支炒作

【導(dǎo)讀】雖然我國(guó)在石墨烯制備方面取得了突破，但石墨烯的應(yīng)用仍然處于由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)的階段，萬(wàn)億元的市場(chǎng)前景的確美好，但實(shí)現(xiàn)仍需要一個(gè)過(guò)程。國(guó)家除了資金的投入，還要加強(qiáng)共性平臺(tái)的建設(shè)。這樣可以讓企業(yè)更

智能應(yīng)用
2014-02-14

石墨烯薄膜中科院石墨烯制備
中國(guó)新能源汽車現(xiàn)狀（圖集）

2014年春節(jié)后，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)第一波政策上的急調(diào)。2014年是中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化啟動(dòng)的第四個(gè)年頭。中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面對(duì)一個(gè)個(gè)畫(huà)地為牢的補(bǔ)貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)車私人市場(chǎng)的啟動(dòng)，又陷入先有雞還是

智能應(yīng)用
2014-02-14

新能源汽車電動(dòng)車汽車產(chǎn)業(yè) 電動(dòng)汽車充電站

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物聯(lián)網(wǎng)

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