11月21日，在北京正式舉行了“世界5G大會”。本次大會的主題為“5G改變世界5G創(chuàng)造未來”。其中，京東集團副總裁肖軍受邀出席了本次大會，并且發(fā)表了名為《以智能科技為導(dǎo)向的“5G+智慧交通”》的主題演講。

5G助力物流配送全場景升級

作為京東技術(shù)自主研發(fā)和對外賦能的代表，京東集團X事業(yè)部目前主要在無人倉、無人機、無人車和智能零售四個版塊深度布局，依托京東集團強大的應(yīng)用場景，X事業(yè)部完成了從倉儲到配送再到零售端全鏈條的研發(fā)閉環(huán)。而圍繞倉、運、配等物流端節(jié)，經(jīng)過邊緣計算，通過5G傳輸?shù)皆贫?，能夠?gòu)建一個虛擬的、數(shù)字的物流世界。這一孿生的物流世界與現(xiàn)實相連接，實現(xiàn)單維數(shù)據(jù)向多維數(shù)據(jù)的進化，最終完成數(shù)字化供應(yīng)鏈，帶來更加優(yōu)質(zhì)的C端服務(wù)能力和B端賦能能力。

讓5G助力貨物在“路”上，成為“5G+智慧交通”的核心應(yīng)用形式，在具體運用場景上，無論是半徑100米的樓宇物流配送、半徑五公里的末端物流配送，還是半徑50公里的支線物流運輸和半徑500公里的干線物流，都可以融合5G帶來的強大信息傳送能力，推動場景全面落地應(yīng)用的進程。

在5G的應(yīng)用思考上，肖軍選擇了與普通用戶息息相關(guān)的物流末端配送的提升進行闡述。5G+單車智能，在終端配送業(yè)務(wù)的配送機器人上得以體現(xiàn)。目前X事業(yè)部已經(jīng)將配送機器人加以應(yīng)用，而5G的到來，可以將目前每天TB級的海量數(shù)據(jù)實時傳輸，依托自建的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，支持仿真測試、深度學習的算法訓練、及時的地圖路段修正，大大提升算法的迭代效率。得益于5G網(wǎng)絡(luò)的高速率和低時延特點，配送機器人可以實時智能決策，應(yīng)對更加復(fù)雜的環(huán)境變化和突發(fā)事件。

先進算法加持，實現(xiàn)人、車、網(wǎng)的互聯(lián)互通

在剛剛結(jié)束的2019京東全球科技探索者大會上，肖軍攜京東物流X事業(yè)部最新研發(fā)的兩款智能設(shè)備——配送機器人4.0和室內(nèi)移動通用平臺亮相。最新推出的兩款設(shè)備實現(xiàn)了從研發(fā)測試到規(guī)?；逃玫臍v史性跨越，融合5G網(wǎng)絡(luò)，智能算法的精準度、機器視覺的識別準確率得到了極大的躍升，大大強化了商用場景的適應(yīng)性、匹配度。

此外，5G網(wǎng)絡(luò)下，配送終端的視頻監(jiān)控也更有安全保證，2019年初，X事業(yè)部在雄安新區(qū)開始了5G信號覆蓋下的配送機器人遠程操控測試。

在單車智能之外，5G還為全方位、全天候、全鏈條的信息交互網(wǎng)絡(luò)提供了充足的動力，基于物聯(lián)網(wǎng)，車與車、車與人、車與網(wǎng)絡(luò)、車與路面基礎(chǔ)設(shè)施得到充分協(xié)同。在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上，能夠開展車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理，從而形成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

京東物流始終相信科技的力量，5G技術(shù)的應(yīng)用正在遍地開花，應(yīng)用的外延也在不斷快速延伸。京東物流X事業(yè)部將充分發(fā)揮自身基礎(chǔ)設(shè)施方面的優(yōu)勢，以5G技術(shù)為基礎(chǔ)，推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，驅(qū)動交通的深刻變革，向智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，賦予智慧交通新的范圍和邊界，讓人類的生活更加美好。