電能為人類帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益,且方便環(huán)保,但應(yīng)節(jié)約用電,注意安全,防止火災(zāi)發(fā)生。節(jié)能是降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的重大課題,用電注意安全,防止火災(zāi)是我們時(shí)刻需要注意的問(wèn)題。根據(jù)一些引起火災(zāi)的社會(huì)現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一
1 引言虛擬醫(yī)學(xué)儀器充分利用計(jì)算機(jī)豐富的軟硬件資源,僅增設(shè)少量專用軟、硬件模塊,便可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)儀器的全部功能及一些傳統(tǒng)儀器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能,同時(shí)縮短了研發(fā)周期。本系統(tǒng)由兩部分組成:以C8051F320單片機(jī)為核心的
摘要:給出了基于AVR單片機(jī)ATMEGA64來(lái)設(shè)計(jì)智能信息記錄系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法,該方法通過(guò)外加液晶和USB接口,并通過(guò)U盤直接存儲(chǔ)信息,然后在液晶上顯示,從而完成對(duì)儀器的開關(guān)機(jī)時(shí)間等信號(hào)的智能存儲(chǔ)。0 引言隨著計(jì)
0 引言目前醫(yī)院普遍使用的是人工監(jiān)控點(diǎn)滴輸液裝置器,將液體容器掛在一定高度,利用勢(shì)差將液體輸入病人體內(nèi),用軟管夾對(duì)軟管夾緊和放松控制滴速,醫(yī)護(hù)人員按藥劑特性對(duì)滴速進(jìn)行控制。如何使這種手工操作走向自動(dòng)化或
目前,絕大部分的制冷設(shè)備都是以電能驅(qū)動(dòng)的。傳統(tǒng)的制冷設(shè)備不僅消耗大量的電能,同時(shí)也因?yàn)槭褂梅锇旱戎评涔べ|(zhì)而對(duì)環(huán)境造成污染,因此制冷中的節(jié)能和環(huán)保問(wèn)題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),并尋求以清潔能源供電且不使用氟
摘要:目前,以單片機(jī)為核心的應(yīng)用技術(shù)越來(lái)越廣。文中基于AT89S52單片機(jī)控制技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)數(shù)據(jù)通信終端,對(duì)其系統(tǒng)的原理、構(gòu)成和技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行介紹。達(dá)到可以實(shí)時(shí)、穩(wěn)定傳輸數(shù)據(jù)的預(yù)期,在無(wú)線遙控方面有一定的應(yīng)
一、引言基于AVR單片機(jī)及專用MODEM芯片的MTU(Master Terminal Unit中心調(diào)度機(jī))、RTU無(wú)線電遙測(cè)系統(tǒng)。分散地分布在全市的管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)上的遠(yuǎn)端RTU(系統(tǒng)可帶256個(gè)RTU)采集數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后通過(guò)無(wú)線電臺(tái)向中心調(diào)度端發(fā)
電子看板是看板管理和以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主的信息技術(shù)相結(jié)合的一和管理工具。最初是豐田汽車公司于20世紀(jì)50年代從超級(jí)市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制中得到啟示,作為一種生產(chǎn)、運(yùn)送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來(lái)的。傳統(tǒng)的管理看板放在生
介紹基于單片機(jī)的熨燙機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),給出了系統(tǒng)的硬軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),其中DMF50174顯示模塊和TL549串行A/D轉(zhuǎn)換器使得系統(tǒng)具有較高的性價(jià)比?,F(xiàn)場(chǎng)投運(yùn)效果良好,產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。我國(guó)有12億人口的服
引言許多嵌入式開發(fā)人員對(duì)ARM Cortex處理器架構(gòu)頗為熟悉,但很少有人能夠?qū)@種流行架構(gòu)了如指掌,從而可以充分發(fā)揮它獨(dú)特的特性和性能。新型ARM Cortex-M4處理器尤為如此,它擁有引以為豪的增強(qiáng)架構(gòu)、天生的數(shù)字信
摘要:為了改善駕駛員在夜間或能見度較低環(huán)境下的視野范圍,提高行駛的安全性,介紹了一種基于嵌入式系統(tǒng)的汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。此系統(tǒng)中的前照燈控制器采用FPGA來(lái)控制CAN總線控制器、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和全橋
摘要針對(duì)現(xiàn)有煤礦語(yǔ)音通信系統(tǒng)的不足,設(shè)計(jì)了一種既可以夠滿足正常語(yǔ)音通信要求,又可以在緊急情況下保障應(yīng)急語(yǔ)音通信的煤礦語(yǔ)音通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用集成無(wú)線收發(fā)器和8051微處理器的CC2530作為主控芯片,采用AMBE20
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)進(jìn)一步擴(kuò)大基于ARM® Cortex™-M0 處理器內(nèi)核的STM32 F0微控制器的產(chǎn)品陣容,新款產(chǎn)品支持下一代智能設(shè)備和聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的無(wú)晶振(Crystal-less)USB設(shè)計(jì)、精確感測(cè)和智能電源管理
摘要:為了滿足電動(dòng)汽車蓄電池快速無(wú)損傷充電的要求,設(shè)計(jì)了基于NEC單片機(jī)+SG3525的充電控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用慢脈沖快速充電方法,對(duì)動(dòng)力蓄電池按給定的曲線進(jìn)行高效的快速脈沖充電。對(duì)單片機(jī)控制系統(tǒng)外圍電路和
摘要:IC卡智能水表以AT89C51為控制核心,實(shí)現(xiàn)IC卡的讀寫,液晶顯示的控制,電磁閥的控制,脈沖的提取,同時(shí)具有安全保護(hù)電路、記憶單元電路、通信接口電路,完成整個(gè)水表信號(hào)的讀、寫處理,監(jiān)控水表工作的功能。在設(shè)