AMD日前發(fā)布了六款新型微控制器,并表示這些微控制器最適合用于小型的高能效臺(tái)式電腦。
如何在硬件體系結(jié)構(gòu)已定的情況下,使I/O或存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)傳輸效率最高,成為SPI使用的一個(gè)關(guān)鍵問題。
本文先介紹該嵌入式GIS軟件開發(fā)平臺(tái)和運(yùn)行平臺(tái),再對(duì)移植過程中遇到的問題進(jìn)行跟蹤和分析。找到問題根源,最終給出兩種解決方案。
NEC電子日前完成了8款低功耗版32位閃存微控制器的開發(fā),并將其作為全閃存微控制器的第一階段產(chǎn)品,于即日起開始供應(yīng)樣品。
介紹一種基于AT89C51SNDlC單片機(jī)和閃存實(shí)現(xiàn)的MP3公交車報(bào)站器,可通過鍵盤和播放列表文件實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)語音信息的播放,同時(shí)使用LED點(diǎn)陣顯示播放的內(nèi)容,報(bào)站器可作為優(yōu)盤方便地更換語音文件,便于車載廣告信息的更換。
本文介紹在三速單相電動(dòng)機(jī)中采用分時(shí)接通的方法提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速檔次,使電動(dòng)機(jī)具有二十檔轉(zhuǎn)速的調(diào)速能力和更好的節(jié)能效果,這種方法無需增加較多的硬件,僅在控制器中采用新的調(diào)速程序,即可達(dá)到提高風(fēng)扇風(fēng)速檔次和節(jié)能的目的。
詳細(xì)分析TT公司TMS320F28x系列DSP的啟動(dòng)過程;說明BootROM中程序的運(yùn)行過程,介紹C編譯器和DSP/BIOS的工作細(xì)節(jié);探討DSP的中斷處理及從RAM中執(zhí)行代碼等問題。最后分析如何在TMS320F28x系列DSP上移植實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。
概要闡述了單片機(jī)中以時(shí)分輪轉(zhuǎn)調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)多線程的開發(fā)模式,呈現(xiàn)了一種合理、有效的構(gòu)建方法,并以功能模塊結(jié)構(gòu)提供了一個(gè)便于維護(hù)的系統(tǒng)框架。
種RLC測量儀既可改善系統(tǒng)測量的性能,又保持了印刷電路的美觀,較傳統(tǒng)的測量儀還具有高度的智能化和功能的集成化,在未來的應(yīng)用中將具有廣闊的前景。
本系統(tǒng)采用先進(jìn)的DSP技術(shù),以TI公司的TMS320LF2407為主控制器,完成饋線終端單元的研究與設(shè)計(jì)。
以ibutton鈕、單片機(jī)和PC機(jī)為基礎(chǔ),介紹了公交車線路微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理、主要功能、設(shè)計(jì)方案和系統(tǒng)的組成。