日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 模擬 > 模擬
[導讀]近期,芯片巨頭英特爾順利完成了其CEO的更迭,但離職后的前CEO歐德寧近日曝料稱,其任英特爾CEO期間,曾錯失蘋果第一代iPhone采用英特爾芯片的機會。而在解釋錯失原因時,其稱是由于當時蘋果給出的價格過低,以至于英

近期,芯片巨頭英特爾順利完成了其CEO的更迭,但離職后的前CEO歐德寧近日曝料稱,其任英特爾CEO期間,曾錯失蘋果第一代iPhone采用英特爾芯片的機會。而在解釋錯失原因時,其稱是由于當時蘋果給出的價格過低,以至于英特爾沒有接受。對此,有外界評論認為,如果當初歐德寧能夠把握與蘋果合作的機會,那么其今天在移動互聯(lián)網(wǎng)(智能手機和平板電腦)市場的情況將大不相同。畢竟目前基于蘋果iOS系統(tǒng)的移動設備(iPhone和iPad)的保有量已接近5億部。

試想一下,如果當初歐德寧同意了蘋果的出價而與蘋果合作的話,那么今天的英特爾何以在移動設備(智能手機和平板電腦)市場亦步亦趨,還只有不到1%的慘不忍睹的市場份額。但事實真的如歐德寧說得那般簡單和輕松?或者只是錯失嗎?

其實有關蘋果iPhone可能會采用英特爾芯片的傳聞之前就曾有過,只是版本與歐德寧所說的正好相反,即不是英特爾因為蘋果報價過低而拒絕了蘋果采用自家的芯片,而是蘋果在考量了英特爾芯片之后,發(fā)現(xiàn)其超高的功耗根本不能滿足當時蘋果iPhone的需求??陀^地講,我們更愿意相信后一個版本。即便是歐德寧的版本,英特爾今天在移動市場的處境也未必會好到哪里去,甚至可能更糟。為何?

讓我們將視線聚焦到8年前蘋果第一代iPhone發(fā)布之時的英特爾。2006年,英特爾把手機處理器業(yè)務XScale以6億美元賣給了芯片廠商Marvell,結束了這家芯片巨頭在移動領域的嘗試。而時隔4年,也就是距第一代iPhone發(fā)布接近3年之后的2010年初英特爾CEO歐德寧在美國CES消費電子展上才展示了首款采用英特爾芯片的手機—LGGW990開始。不幸的是,LG取消了首款英特爾手機的發(fā)布,隨后英特爾又正式推出首款手機平臺Moorestown(即AtomZ6xx系列),但也陷入了沒有手機廠商支持的尷尬,這種尷尬直到2012年英特爾推出第二代手機平臺Medfield(即AtomZ24XX系列)的時候,其基于第一代手機平臺仍未有一款手機推出。

英特爾在蘋果第一代iPhone發(fā)布前后的表現(xiàn)是典型的市場戰(zhàn)略決定產(chǎn)品,繼而影響市場表現(xiàn)的典型演進。賣掉XScale本身就說明英特爾當時并未看中移動芯片這一市場的前景和機會,這種認識從其推自家芯片智能手機的時間間隔達3—4年,且未有廠商響應看,英特爾至少在2010年的時候也未能在移動芯片市場做好充分的準備。那么如果回到2007年蘋果第一代iPhone發(fā)布時,即便是采用了英特爾的芯片,按照蘋果的標準,在隨后的iPhone中也會拋棄英特爾。從這個意義上看,英特爾應該是幸運的,因為與其被拋棄,還不如當初沒被選中。因為被棄用對于英特爾品牌在移動市場的負面殺傷力和潛在影響可能會更大。此外,如果當初蘋果iPhone采用了英特爾的芯片,英特爾還能有今天在移動市場以超越傳統(tǒng)芯片領域摩爾定律的速度來創(chuàng)新和發(fā)展的動力嗎?

古語云:禍兮福所倚,福兮禍所伏。歐德寧、英特爾,包括業(yè)內(nèi)不必再為當初英特爾失去與蘋果合作iPhone的機會而后悔和暢想合作后今天英特爾在移動市場可能的鳳光。因為機會總是給有準備的人,就像前面分析的,英特爾當初壓根就沒有準備好,或者說根本沒有準備,所以失去iPhone是必然。重要的是經(jīng)歷了必失的代價之后,今天的英特爾在移動市場準備好了嗎?這個疑問還是留給新任CEO科再奇(BrianKrzanich)來回答吧。
本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉