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[導讀]比亞迪純電動車正式進入一河之隔的香港市常近日,香港首批純電動的士于昨天正式投入運營,這批的士采用的是深圳比亞迪汽車生產(chǎn)的純電動車e6.e6的士和e6個人版(e6 Premier)也正式在香港銷售。比亞迪通過與森那美汽車集

比亞迪電動車正式進入一河之隔的香港市常近日,香港首批純電動的士于昨天正式投入運營,這批的士采用的是深圳比亞迪汽車生產(chǎn)的純電動車e6.e6的士和e6個人版(e6 Premier)也正式在香港銷售。

比亞迪通過與森那美汽車集團(森那美)、香港的士小巴商總會、領匯管理有限公司、中華電力有限公司、香港電燈有限公司和其他合作伙伴的合作,45輛e6的士將陸續(xù)在香港投入營運。香港財政司司長曾開成為純電動的士的首位客人。他介紹,未來,香港政府部門也計劃使用更多的電動車,“政府也會繼續(xù)以身作則購買電動車供政府部門使用,預計在今年年底前政府會擁有超過200部電動車”。另外,香港政府一直致力于推廣電動車,并制定了配套措施,政府和商界協(xié)力擴展充電網(wǎng)絡。

這意味著在香港銷售的e6的士和e6個人版將有較為穩(wěn)定的市場需求。比亞迪總裁王傳福介紹,比亞迪e6是一部寬敞的五座純電動車,由穩(wěn)定性高、壽命長及安全性最高的磷酸鐵鋰電池(鐵電池)驅動,結合比亞迪自主研發(fā)的交流充電設備,只需兩小時便可完全充電,并擁有300公里的續(xù)航力,使出租車實現(xiàn)零排放、零污染。

為配合引進香港首批純電動的士車隊及e6 Premier,作為首階段的部署,比亞迪正在香港主要停車場設立9個充電站、共計47臺充電設備,初步構成一個合理、覆蓋面較廣的充電網(wǎng)絡。為應對e6電動車銷量的增長預期,比亞迪計劃建設更多的充電設施。此外,采用“充電與補電”相結合的方式(每班只需花約一個小時補電),讓的士充電會更為方便和高效。

憑借掌握新能源汽車電池、電機及電控等核心技術,比亞迪已經(jīng)對電動車推廣進行了廣泛布局,除了在深圳等國內(nèi)城市大規(guī)模推廣,還在包括美國、荷蘭、哥倫比亞等多國推廣綠色公共交通工具。其中,比亞迪在美國這一核心市場著力推廣電動車并建立生產(chǎn)基地。

上周,美國前總統(tǒng)克林頓專門制定乘坐比亞迪純電動出租車e6,在哥倫比亞波哥大市考察氣候變化問題。據(jù)了解,克林頓基金會與波哥大市共同制定純電動出租車試點計劃,同時推行混合動力和純電動公交方案。早在去年底,比亞迪在哥倫比亞波哥大市成立首支純電動出租車隊,其純電動大巴K9也于去年獲得了克林頓基金會和C40組織的測試認可。

此外,比亞迪上個月還宣布將在美國蘭開斯特成立兩家生產(chǎn)工廠,分別生產(chǎn)鐵電池及電動大巴。這標志著比亞迪美國子公司BYD Motors在美擁有了首座生產(chǎn)工廠。

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