“車聯(lián)網(wǎng)”的定義

“根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)(InternetofVehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集。”這是百度百科對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的定義，不再過多贅述。

車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)全景圖

中國的車聯(lián)生態(tài)發(fā)展

中國的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，相對(duì)于國外的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，似乎沒那么健康。追溯到車聯(lián)網(wǎng)的問世，自然離不開凱迪拉克的“安吉星”系統(tǒng)，系統(tǒng)全面，服務(wù)周到，但貌似中國的用戶并不買賬，原因跟體驗(yàn)不無關(guān)系?；蛟S那個(gè)時(shí)代是車聯(lián)網(wǎng)的1.0時(shí)代。今年，APPLECarPlay裝配到了各大高端車型上面，谷歌、B.A.T似乎對(duì)車聯(lián)網(wǎng)也充滿了興趣，但不管怎樣，車聯(lián)網(wǎng)似乎已到了風(fēng)口浪尖!

與國外不同的是，中國最早期的車聯(lián)網(wǎng)是以汽車后市場開始的，而車聯(lián)形態(tài)落定則是各式各樣的硬件，如：智能后視鏡、行車記錄儀等，系統(tǒng)則多以安卓架構(gòu)為主。許多方案商更是奇思妙想，將娛樂影音、社交互動(dòng)等影響駕駛安全的功能贅加到產(chǎn)品中。中國生產(chǎn)智能后視鏡的企業(yè)多達(dá)上千家，經(jīng)過幾年的發(fā)展，系統(tǒng)、方案、模具配件、組裝已形成了一條較為完整的鏈條，一條流水線似乎就能撐起一個(gè)智能后視鏡的品牌。從某貓某東的銷售數(shù)據(jù)和價(jià)格來看，以智能后視鏡為意識(shí)形態(tài)的車聯(lián)網(wǎng)似乎成了雞肋，失去了車聯(lián)網(wǎng)本該有的價(jià)值和意義!或者說，并非算得上是真正意義上的車聯(lián)網(wǎng)。

車聯(lián)網(wǎng)黑馬-深圳嘟嘟智能嘗試智慧城市建設(shè)，或重新定義車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域及行業(yè)格局

前幾日，一篇“沈陽市政府與深圳嘟嘟智能正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議”的新聞似乎刷爆了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人士的朋友圈，新聞的大致內(nèi)容是沈陽市政府與嘟嘟智能正式簽署關(guān)于建設(shè)“智慧城市”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這幾天從各個(gè)媒體關(guān)注和報(bào)道的內(nèi)容來看，政府和嘟嘟智能在建設(shè)智慧城市的興趣點(diǎn)上不謀而和。但無論怎樣，實(shí)質(zhì)都是在解決城市的交通擁堵及市民的公共出行問題。

嘟嘟智能車聯(lián)網(wǎng)終端+交通=智慧交通?

據(jù)嘟嘟智能官網(wǎng)介紹，其是唯一一家從方案、系統(tǒng)、云端數(shù)據(jù)、產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)以及生態(tài)鏈進(jìn)行建設(shè)的企業(yè)，至少從其對(duì)車聯(lián)生態(tài)的建設(shè)投入及系統(tǒng)研發(fā)上來看，稱得上是真正意義上的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。而車聯(lián)網(wǎng)公司又是如何在智慧交通的建設(shè)里發(fā)揮巨大的作用?

真正的車聯(lián)網(wǎng)下的智慧交通，是將所有的、自身的各種信息傳輸匯聚到中央數(shù)據(jù)處理器，通過云計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)測控等技術(shù)手段，對(duì)大量車輛終端信息進(jìn)行分析、處理及遠(yuǎn)程管控，從而計(jì)算出不同車輛的最佳路線，并及時(shí)匯報(bào)路況、安排信號(hào)燈周期。而相關(guān)部門人士介紹,嘟嘟智能似乎正在與沈陽智慧交通的相關(guān)部門推進(jìn)相關(guān)事宜!

以筆者多年的物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看，嘟嘟智能似乎在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)為所有的車聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者做了一個(gè)很好的榜樣，如果嘟嘟智能與沈陽智慧交通的項(xiàng)目能實(shí)際推動(dòng)且成功復(fù)制到其他城市，無疑將革新目前的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)形態(tài)。在不久的將來，或許我們能真正體驗(yàn)到嘟嘟智能的產(chǎn)品終端及數(shù)據(jù)計(jì)算管控為我們的智慧交通出行所帶來的便捷!