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[導(dǎo)讀]7月7日消息,高盛對(duì)特斯拉股票的“賣(mài)出”評(píng)級(jí)影響繼續(xù)發(fā)酵,繼周四股價(jià)大跌7%后,特斯拉股價(jià)周五繼續(xù)狂瀉,今日跌幅接近6%。過(guò)去兩天下滑12%,累計(jì)蒸發(fā)120億美元,美國(guó)第一大汽車(chē)制造商的位置也重新讓給了通用。

7月7日消息,高盛對(duì)特斯拉股票的“賣(mài)出”評(píng)級(jí)影響繼續(xù)發(fā)酵,繼周四股價(jià)大跌7%后,特斯拉股價(jià)周五繼續(xù)狂瀉,今日跌幅接近6%。過(guò)去兩天下滑12%,累計(jì)蒸發(fā)120億美元,美國(guó)第一大汽車(chē)制造商的位置也重新讓給了通用。

截至周五美股收盤(pán),特斯拉股價(jià)跌去18.26美元,報(bào)收于308.83美元,跌幅達(dá)5.58%,市值縮水到507.3億美元。

上月23日,特斯拉股價(jià)創(chuàng)新高,市值達(dá)630億美元。就在人們翹首企盼馬斯克公布Model 3交付日期以便再次推動(dòng)股價(jià)上漲時(shí),一連串事件的出現(xiàn)卻給特斯拉的未來(lái)蒙上一層陰影。先是特斯拉公布了第二季度銷(xiāo)量,從銷(xiāo)量來(lái)看,很明顯Model S和Model X已經(jīng)進(jìn)入銷(xiāo)售的瓶頸期,很難吸引更多新用戶(hù)的青睞了。隨后,沃爾沃公布全新戰(zhàn)略,要在2019年消滅純內(nèi)燃機(jī)車(chē),投資者開(kāi)始擔(dān)心特斯拉地位不保。

近日,投資銀行高盛的分析師大衛(wèi)·塔姆波里諾發(fā)布的一份給投資者的報(bào)告中潑了特斯拉股票一盆冷水,將特斯拉目標(biāo)股價(jià)下調(diào)至180美元,預(yù)測(cè)未來(lái)6個(gè)月其股價(jià)將大跌49%。在特斯拉即將推出平價(jià)車(chē)型Model 3之際,高盛給了特斯拉“猝不及防”的一擊。

塔姆波里諾周三在一份投資者報(bào)告中寫(xiě)道:“我們維持特斯拉股票的賣(mài)出評(píng)級(jí),我們認(rèn)為該股存在下行風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)镸odel 3的發(fā)布計(jì)劃未能達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo),而且2017年下半年的利潤(rùn)率可能會(huì)令人失望。與此同時(shí),特斯拉成熟產(chǎn)品即Model S和Model X的需求似乎已經(jīng)降到略低于每年10萬(wàn)輛的水平。”

他繼續(xù)寫(xiě)道:“而且,特斯拉消耗現(xiàn)金的速度可能會(huì)在2017年加劇;盡管我們預(yù)計(jì)它會(huì)在2018年上半年進(jìn)行下一輪融資。”

Model 3是特斯拉重回增長(zhǎng)的關(guān)鍵,不過(guò)想成為一家面向大眾的汽車(chē)廠(chǎng)商,特斯拉需要克服一系列制造問(wèn)題,此前它們?cè)贛odel X上就頻頻跳票,讓許多用戶(hù)等的著急。此外,特斯拉還必須加快腳步,在其他廠(chǎng)商電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)型大量上市前守住自己的位置。

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