由于賈躍亭投資和樂視汽車生態(tài)的關(guān)系，加州電動車創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future(以下簡稱FF， 國內(nèi)稱為法樂第未來)從一開始就吸引著媒體的關(guān)注。在樂視陷入資金困境后，F(xiàn)F也面臨著諸多質(zhì)疑，尤其是其在內(nèi)華達州投資10億美元的工廠項目的前景。

在今日某報道中FF已經(jīng)暫停北拉斯維加斯市工程項目之后，F(xiàn)F隨后向該媒體發(fā)來聲明證實，公司確實已經(jīng)決定擱置內(nèi)華達州工廠項目，但正在尋找新址以加快批量生產(chǎn)步伐。

FF在聲明中表示，“FF正在大幅調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，幫助公司定位為用戶交付個性使用(原文為User-ship Personal Mobility)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。這種汽車使用模式將重塑用戶使用汽車的方式。作為方向調(diào)整，我們正在尋找新的生產(chǎn)地，以加快新車批量生產(chǎn)步伐，并配合未來的戰(zhàn)略選擇。

因此，我們已經(jīng)決定暫停在北拉斯維加斯APEX工業(yè)園區(qū)的工廠項目。作為土地所有者，我們會繼續(xù)致力于在未來繼續(xù)建造該園區(qū)的組裝工廠項目;我們堅定相信，北拉斯維加斯市是我們的理想場地。

我們希望借此感謝內(nèi)華達州合作伙伴的持續(xù)支持：州長桑多瓦爾(Sandoval)及其經(jīng)濟發(fā)展辦公室、克拉克郡及北拉斯維加斯市長李約翰(John Lee)及該市官員。

FF新戰(zhàn)略更多細節(jié)將在未來數(shù)周公布。”

今年1月，F(xiàn)F在CES上發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF91，并計劃在2018年交付。這款電動車擁有驚人的參數(shù)：峰值功率783千萬、1050匹馬力、續(xù)航超過700公里、0-60英里(96公里)加速2.39秒。