據(jù)Electrek網(wǎng)站報道，特斯拉將在今年9月推出其純電動卡車Tesla Semi。目前該公司正尋求在內(nèi)華達(dá)州和加州測試其原型車的車輛編隊和自動駕駛功能。

特斯拉的監(jiān)管事務(wù)負(fù)責(zé)人扎馬尼(Nasser Zamani)在寫給內(nèi)華達(dá)州機(jī)動車輛管理局官員April Sanborn的一封電子郵件表示，該公司需要獲得當(dāng)局批準(zhǔn)，以測試自動駕駛汽車，并希望獲得批準(zhǔn)以跨州測試其原型卡車。路透社獲得了這封郵件，以下是郵件原文：

“為了確保我們達(dá)成共識，我們的主要目標(biāo)是在內(nèi)華達(dá)州和加州內(nèi)讓我們的原型測試卡車能夠以編隊方式并(/或)以自動駕駛方式連續(xù)行駛，而不需要有人在車上操作。”

車輛編隊行駛是指車輛以密集隊形前進(jìn)，以減少拖曳和提升效率。由于應(yīng)用這種技術(shù)比人類司機(jī)駕駛卡車更安全，其正越來越受到開發(fā)自動駕駛卡車技術(shù)公司的歡迎。

顯然，特斯拉也在為其Tesla Semi項(xiàng)目開發(fā)該技術(shù)。

據(jù)路透社報道，特斯拉已經(jīng)與內(nèi)華達(dá)州的機(jī)動車輛管理局的官員進(jìn)行了會面，但還沒有申請測試許可。特斯拉日前還與加州的機(jī)動車輛管理局的官員進(jìn)行了會面。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已經(jīng)公開了有關(guān)這款即將推出的卡車的部分信息，包括該款車的預(yù)告圖。

馬斯克稱，Tesla Semi將擁有“最大的載重能力和較長的續(xù)航里程”。

他還補(bǔ)充稱，該車的扭矩將比其他任何柴油卡車都大，并將使用Model 3的電動馬達(dá)。

馬斯克表示，在下個月發(fā)布該車型后，他預(yù)計該車型將迅速投入生產(chǎn)，并在“18到24個月”內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

先前預(yù)計這款車將基于特斯拉的Autopilot系統(tǒng)，具備自動駕駛能力，但目前還不清楚自動駕駛能達(dá)到何種程度。

預(yù)告圖顯示該車沒有側(cè)視鏡，表明要么是自動駕駛，要么至少安裝有攝像頭。

但馬斯克去年表示，他預(yù)計未來幾年里卡車仍需要司機(jī)駕駛。特斯拉的目標(biāo)是讓駕駛卡車變得“有趣”，這表明Tesla Semi可能不是全自動駕駛。

但有趣的是，目前特斯拉正試圖“在車?yán)餂]人”的情況下測試卡車。

在今年6月的特斯拉2017年度股東大會上，馬斯克宣稱今年9月將發(fā)布該款卡車，屆時將披露以前未曾披露過的信息。

“我強(qiáng)烈推薦你們參加semi卡車的發(fā)布會，到時你們會看到我現(xiàn)在沒提到的東西。”