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[導(dǎo)讀]隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?!罢T惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。

 

Waymo多方位測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)傳感器彰顯未來(lái)重要性

據(jù)外媒報(bào)道,數(shù)月前,Waymo在一場(chǎng)極端的暴風(fēng)雪天氣中,將其無(wú)人駕駛汽車(chē)帶到了塔霍湖地區(qū),以測(cè)試在極寒天氣中的性能。而近日,Waymo又開(kāi)始測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的耐高溫性能。

Waymo無(wú)人駕駛汽車(chē)攜帶著最新傳感器,前往加州的死亡谷進(jìn)行測(cè)試,當(dāng)時(shí)的溫度高達(dá)56.6攝氏度。在測(cè)試過(guò)程中,Waymo的工程師們需要每秒鐘都保持著200個(gè)不同的測(cè)量值,以確保他們的傳感器都能正常運(yùn)行。

除了測(cè)試傳感器在極端天氣下的運(yùn)行安全與能力,Waymo也積極開(kāi)發(fā)具備特殊功能的新型傳感器。日前,Waymo無(wú)人駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)與亞利桑那州警局合作,在該州開(kāi)展了車(chē)輛測(cè)試,并且取得了新的進(jìn)展。搭載最新傳感器的Waymo無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)“學(xué)會(huì)”了如何識(shí)別救火車(chē)、救護(hù)車(chē)以及警車(chē)等特種車(chē)輛,并主動(dòng)進(jìn)行避讓。

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力”市場(chǎng)潛力十分可觀(guān)

受限于眼下的技術(shù)水平和功能限制,無(wú)人駕駛車(chē)輛所搭載的激光雷達(dá)、雷達(dá)及攝像頭都只能局限于部分作用,仍存在許多盲區(qū)。因此,自主駕駛中使用的每一個(gè)傳感器都是為了彌補(bǔ)另一個(gè)傳感器不足而設(shè)置的。

所以,絕大多數(shù)的無(wú)人駕駛汽車(chē)都需要依靠使用不同類(lèi)型的傳感器來(lái)進(jìn)行各種圖像識(shí)別,這是保障汽車(chē)運(yùn)行與安全的核心基礎(chǔ)。

因而,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域快速發(fā)展的當(dāng)下,傳感器的重要性日益凸顯。毫無(wú)疑問(wèn),自動(dòng)駕駛將是未來(lái)的核心產(chǎn)業(yè)之一,其市場(chǎng)規(guī)??上攵?。這樣來(lái)看,傳感器未來(lái)的市場(chǎng)潛力也將十分巨大。

目前,全球傳感器約有2.6萬(wàn)余種類(lèi)型,隨著新材料技術(shù)和敏感機(jī)理的創(chuàng)新,新品種和類(lèi)型會(huì)不斷出現(xiàn)。據(jù)ICInsights預(yù)測(cè),全球傳感器市場(chǎng)銷(xiāo)售額在接下來(lái)幾年可取得7.5%的復(fù)合年平均成長(zhǎng)率(CAGR),并于2021年達(dá)到105億美元規(guī)模。

而隨著無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)逐步進(jìn)入商用階段,傳感器的增長(zhǎng)速度以及市場(chǎng)規(guī)模有望獲得更大的突破。

傳感器或成“勝負(fù)手”國(guó)內(nèi)企業(yè)該如何搶占這片藍(lán)海?

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,傳感器應(yīng)用也正不斷普及,同時(shí),高端傳感器的需求也持續(xù)提升。在未來(lái)的主要核心產(chǎn)業(yè)中,傳感器無(wú)疑將是分量沉重的“勝負(fù)手”角色,對(duì)品質(zhì)、性能至關(guān)重要。

前景可觀(guān),這么大的一片藍(lán)海呼之欲出,國(guó)內(nèi)企業(yè)又該如何搶占先機(jī)呢?

首先,加強(qiáng)合作。國(guó)內(nèi)傳感器企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與高等院校、科研機(jī)構(gòu)的深度合作,從中學(xué)習(xí)研發(fā)創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)。相比較企業(yè),國(guó)內(nèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)在傳感器技術(shù)研究方面,還是技高一籌的。另外,傳感器企業(yè)之間、特別是上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流與合作,例如國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)可以培育一家高品質(zhì)的傳感器企業(yè)作為合作伙伴,以推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的加速發(fā)展。

其次,引進(jìn)人才。我國(guó)傳感器企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極從海外、研發(fā)機(jī)構(gòu)引進(jìn)高科技人才,快速提升企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力,同時(shí)從海內(nèi)外畢業(yè)生中,挑選優(yōu)秀人才,潛心培養(yǎng),加強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè),完善持續(xù)創(chuàng)新體系。

現(xiàn)如今,傳感器市場(chǎng)愈發(fā)向好,我國(guó)傳感器企業(yè)要在激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,還需要不驕不躁、秉持匠心精神,用品質(zhì)和創(chuàng)新來(lái)贏得市場(chǎng)、走向世界。同時(shí),也帶動(dòng)了我國(guó)其他智能領(lǐng)域全面、快速發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。

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