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[導讀]事實上,特斯拉于上周(美國當?shù)貢r間10月12日)就發(fā)出“自愿召回”通知,召回在2016年和2017年之間生產(chǎn)的大約1.1萬輛Model X電動SUV,理由是座椅在發(fā)生碰撞時不夠安全。

近日,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局網(wǎng)站信息顯示,拓速樂汽車銷售(北京)有限公司(以下簡稱“拓速樂公司”)宣布,將召回部分進口特斯拉Model X系列汽車。這里的拓速樂即為美國特斯拉公司在中國注冊的銷售公司。

 

公告顯示,拓速樂公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2017年10月19日起,召回2016年10月28日至2017年9月1日期間生產(chǎn)的部分進口2016和2017年款Model X系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及2277輛。

事實上,特斯拉于上周(美國當?shù)貢r間10月12日)就發(fā)出“自愿召回”通知,召回在2016年和2017年之間生產(chǎn)的大約1.1萬輛Model X電動SUV,理由是座椅在發(fā)生碰撞時不夠安全。

特斯拉股價開始下跌,截至北京時間10月20日早8時,其股價跌幅達1.13%。

這次召回的原因主要是,部分車輛由于裝配原因,第二排左側(cè)可折疊座椅用以釋放座椅靠背折疊機構(gòu)的纜繩長度調(diào)整不當,可能造成座椅靠背折疊機構(gòu)無法完全鎖止。在車輛發(fā)生碰撞時,座椅靠背可能前移,增加乘員受傷的風險,存在安全隱患。

目前,拓速樂公司還處在向國家質(zhì)檢總局備案階段。該公司表示,下一步打算為召回范圍內(nèi)的車輛重新調(diào)整第二排左側(cè)可折疊座椅靠背折疊機構(gòu)的纜繩長度,以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。

同時,拓速樂提醒用戶:盡量避免在第二排可折疊座椅的左側(cè)座椅乘坐兩位成人,在召回行動開始后盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進行維修。

這已經(jīng)不是特斯拉第一次召回Model X系列了。

華爾街見聞今年4月曾提到,在2016年2月至10月間,由于第三方供應(yīng)商生產(chǎn)的電子駐車制動系統(tǒng)中某個零部件可能存在問題,特斯拉宣布在全球召回5.3萬輛Model S和X系電動車。更早之前,特斯拉還曾因第三排座椅不牢固,宣布召回2700輛Model X。

值得慶幸的是,在這幾次召回公告發(fā)布前,特斯拉方面都沒有收到車主因相關(guān)安全隱患受傷的報告。

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