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[導(dǎo)讀]Mentor, a Siemens business 幫助中歐汽車技術(shù)中心 (CEVT) 大幅提高其先進(jìn)的新一代車載網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)速度,并簡(jiǎn)化其設(shè)計(jì)流程。CEVT 通過(guò)結(jié)合 Mentor 的 Volcano® VSA COM Designer 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工具與 Systemite AB 的 SystemWeaver 信息管理工具,使用全自動(dòng)流程取代耗時(shí)費(fèi)力的手動(dòng)任務(wù),為終端解決方案的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證節(jié)省了 50% 的時(shí)間。

Mentor, a Siemens business 幫助中歐汽車技術(shù)中心 (CEVT) 大幅提高其先進(jìn)的新一代車載網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)速度,并簡(jiǎn)化其設(shè)計(jì)流程。CEVT 通過(guò)結(jié)合 Mentor 的 Volcano® VSA COM Designer 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工具與 Systemite AB 的 SystemWeaver 信息管理工具,使用全自動(dòng)流程取代耗時(shí)費(fèi)力的手動(dòng)任務(wù),為終端解決方案的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證節(jié)省了 50% 的時(shí)間。

集成的 Mentor/SystemWeaver 工具鏈基于 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)符合汽車級(jí)要求的數(shù)據(jù)一致性和完全可追蹤性,并幫助降低各種汽車功能和信號(hào)的設(shè)計(jì)復(fù)雜性。

“自動(dòng)駕駛功能和新型高能效電動(dòng)汽車的需求正在飛速增長(zhǎng),這給負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)新一代汽車所需的日益復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)的汽車工程師帶來(lái)了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。”CEVT 商業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理 Jeremy Parker 說(shuō)道。“Mentor 的 VSA COM Designer 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工具幫助 CEVT 克服了這些挑戰(zhàn),使我們的工程師能夠減少耗時(shí)費(fèi)力的手動(dòng)工作,將更多的精力放在高價(jià)值的任務(wù)上,從而幫助我們?cè)谑袌?chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)而贏得市場(chǎng)。”

VSA COM Designer 工具是 Volcano VSx™ 設(shè)計(jì)工具套件的一部分,后者為基于 AUTOSAR 的汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程(包括 E/E 架構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、虛擬驗(yàn)證和軟件測(cè)試等)提供了強(qiáng)大的手段。

利用 VSA COM Designer,可以定義傳感器到執(zhí)行器、ECU 之間的網(wǎng)絡(luò)信號(hào),以及變化莫測(cè)的復(fù)雜信號(hào)和傳感器/執(zhí)行器鏈的時(shí)序要求。它將實(shí)現(xiàn)明確定義功能性時(shí)序要求,在將功能分配給 ECU 后,可使用該定義作為網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)流程的輸入。在信號(hào)鏈或網(wǎng)關(guān)應(yīng)用案例中,用戶可以平衡花在不同網(wǎng)絡(luò)區(qū)段的時(shí)間量與花在內(nèi)部 ECU 上的時(shí)間量。此外,VSA COM Designer 工具的分析功能還能驗(yàn)證所有信號(hào)是否準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)其目的地,計(jì)算信號(hào)的時(shí)序裕度,以及評(píng)估每個(gè)網(wǎng)絡(luò)區(qū)段上的閑置容量。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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