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[導(dǎo)讀]據(jù)悉,在這套系統(tǒng)中,它只要掃描至路面以下10英尺的地方,然后再利用這些數(shù)據(jù)并結(jié)合汽車上面其他傳感器的數(shù)據(jù)構(gòu)建一張地下特征圖,這樣就可以用來維持汽車在路面上的位置了。

近日,一家名為WaveSense的公司創(chuàng)新的將GPR技術(shù)用于自動駕駛汽車在惡劣天氣下的導(dǎo)航指引。

 

 

探地雷達(Ground Penetrating Radar.GPR)是利用天線發(fā)射和接收高頻電磁波來探測介質(zhì)內(nèi)部物質(zhì)特性和分布規(guī)律的一種地球物理方法。由于探地雷達探測的高精度、高效率以及無損的特點,目前主要被用于考古、礦產(chǎn)勘查、災(zāi)害地質(zhì)調(diào)查、巖土工程勘察、工程質(zhì)量檢測、建筑結(jié)構(gòu)檢測以及軍事目標探測等眾多領(lǐng)域。

據(jù)悉,在這套系統(tǒng)中,它只要掃描至路面以下10英尺的地方,然后再利用這些數(shù)據(jù)并結(jié)合汽車上面其他傳感器的數(shù)據(jù)構(gòu)建一張地下特征圖,這樣就可以用來維持汽車在路面上的位置了。

顯然,這是對一個復(fù)雜技術(shù)過程的超簡化,不過這家公司表示,無論道路狀況如何,該系統(tǒng)在高速行駛的情況下都能夠達到1英寸的精準度。

對此,WaveSense CEO Tarik Bolat稱:“隨著自動化系統(tǒng)的發(fā)展,世界的交通和交通運輸正在發(fā)生巨大的變化。但在自動駕駛汽車被廣泛采用之前,導(dǎo)航安全和可靠性必須獲得顯著的提高。WaveSense的技術(shù)從根本上提高了自動駕駛汽車在任何情況下的安全性,另外還提供了我們行業(yè)為贏得公眾信任而必須展示的信心和可靠性。”

此外,WaveSense透露,這套系統(tǒng)由MIT為軍隊開發(fā),其早在2013年的時候就曾在阿富汗的戰(zhàn)場上使用過。

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